1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

F10/F11 РЕШЕНО. Нид хэлп. Убежали лошади на 530 d.

Тема в разделе "BMW 5-й серии", создана пользователем herzinberg, 21 июн 2017.

Ответить в теме
Статус темы:
Закрыта.
Поиск в теме
Страница 1 из 2
  1. herzinberg

    herzinberg Участник тусовки

    В клубе с:
    17 авг 2010
    Сообщения:
    269
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Куда-то пропала тяга. Пробег 110 000. Топливный фильтр недавно менял, масло и воздушный тоже - не помогло. По приборам (спортивные и в спорт режиме) показывает максимум +/- 140 кВт, где еще 50 кВт потерялись не пойму?

    Ощущение на 100-130 что турбины нет, а потом иногда как пня дали..

    На фото максимум, выдаваемый машиной.

    Скажите, куда копать?
     

    Вложения:

    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #1 herzinberg, 21 июн 2017
  2. gizmonder

    gizmonder Завсегдатай

    В клубе с:
    27 дек 2014
    Сообщения:
    383
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    Копать нужно в сторону диагноста с компьютером
     
    #2 gizmonder, 21 июн 2017
  3. Denzel1

    Denzel1 Участник тусовки

    В клубе с:
    16 июн 2014
    Сообщения:
    297
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Что диагностика показывает? Или вам скучно, что решили создать тему гадания на кофейной гуще?
     
    #3 Denzel1, 21 июн 2017
  4. metrik

    metrik Участник тусовки

    В клубе с:
    13 мар 2012
    Сообщения:
    135
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Правильно написали - копать нужно в сторону диагностики. Что-то либо с воздухом, либо с топливом;)) Если так тупит, точно должно показать. Из самого простого: нет герметичности в воздуховоде от турбины до приемного коллектора, сама турбина не додувает по разным причинам. Из необычного можно проверить воздуховод из-под капота до фильтра, был случай туда прилетел пакет и перекрыл забор воздуха. По топливу смотреть давление.
     
    #4 metrik, 21 июн 2017
    Maksimas нравится это.
  5. M///Power

    M///Power Старожил

    В клубе с:
    28 янв 2008
    Сообщения:
    6,014
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Германия
    Водит:
    Что-то было похожее, на Е60 535d, пневмо преобразователи давления в турбину накрылись, но машина тогда прям резко перестала ехать
    Но и конечно же нужна диагностика
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 M///Power, 21 июн 2017
  6. herzinberg

    herzinberg Участник тусовки

    В клубе с:
    17 авг 2010
    Сообщения:
    269
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Я троллей не понимаю.

    Ага, спасибо! Думаю, ехать на стенд с замером компрессии или пока просто диагностику двигателя сделать без стенда?

    Про это думал, естественно :) Стенд или без стенда?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 herzinberg, 21 июн 2017
  7. AG.

    AG. Завсегдатай

    В клубе с:
    28 окт 2012
    Сообщения:
    1,362
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    возьмите рейн или спеца умеющего с ним работать. скорее всего найдется ошибка.

    у меня была похожая фигня, на 530Д, оказалась проблема в патрубке подачи воздуха, он слетел с крепления у фильтра и сосал горячий от мотора воздух.
    Рейнгольд так и показала, температура воздуха на впуске 80-90гр.
     
    #7 AG., 21 июн 2017
  8. herzinberg

    herzinberg Участник тусовки

    В клубе с:
    17 авг 2010
    Сообщения:
    269
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    А ты сам диагностировал или куда отдавал? Может сервис подскажешь?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 herzinberg, 21 июн 2017
  9. AG.

    AG. Завсегдатай

    В клубе с:
    28 окт 2012
    Сообщения:
    1,362
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    с другом, он нашел где косяк.
     
    #9 AG., 21 июн 2017
  10. herzinberg

    herzinberg Участник тусовки

    В клубе с:
    17 авг 2010
    Сообщения:
    269
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    А диагностика дигла в сервисе покажет такое ведь?

    Я заметил, что когда двигло не нагрелось, мощность до 180 кВт разгонятеся, а потом не более 130-140 кВт, как стена. Возможно твой случай..
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 herzinberg, 21 июн 2017
  11. AG.

    AG. Завсегдатай

    В клубе с:
    28 окт 2012
    Сообщения:
    1,362
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    смотря какой сервис :)

    так посмотри, делов-то на минуту. подводящий потрубок должен быть защелкнут, я во избежание повторения саморез загнал :)
     
    #11 AG., 21 июн 2017
  12. herzinberg

    herzinberg Участник тусовки

    В клубе с:
    17 авг 2010
    Сообщения:
    269
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва

    Куда смотреть? Где-то в районе воздушного фильтра? А то я во внутренностях так себе.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 herzinberg, 21 июн 2017
  13. AG.

    AG. Завсегдатай

    В клубе с:
    28 окт 2012
    Сообщения:
    1,362
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    если слетит будет видно сразу, надо только капот открыть.
     

    Вложения:

    #13 AG., 21 июн 2017
  14. herzinberg

    herzinberg Участник тусовки

    В клубе с:
    17 авг 2010
    Сообщения:
    269
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Спасибо, посмотрю :) Но вероятность не велика, так как вчера в сервисе менял масло и воздушный фильтр.

    Но сейчас несколько раз за день проехался и вижу четкую корреляцию с временем работы двигателя.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #14 herzinberg, 21 июн 2017
  15. metrik

    metrik Участник тусовки

    В клубе с:
    13 мар 2012
    Сообщения:
    135
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Какой стенд ??? Компрессия это последнее что нужно проверять на этом двигателе.
    Из сервисов, навскидку : МББМВ, Главный инженер, ДОП.БМВ, Янис Грек. Можно в любой нормальный специализирующийся на БМВ, только не к дилеру ;))
     
    #15 metrik, 21 июн 2017
  16. herzinberg

    herzinberg Участник тусовки

    В клубе с:
    17 авг 2010
    Сообщения:
    269
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Спасибо. Ну к диллерам я давно не езжу :) Я думал в М центр или в Бмв запад..
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #16 herzinberg, 21 июн 2017
  17. gljuk

    gljuk Участник тусовки

    В клубе с:
    24 июл 2016
    Сообщения:
    148
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Эстония
    Почему никто не предлагает геометрию турбины? У друзей на audi, Volvo это первая причина потери тяги.
     
    #17 gljuk, 22 июн 2017
    herzinberg нравится это.
  18. herzinberg

    herzinberg Участник тусовки

    В клубе с:
    17 авг 2010
    Сообщения:
    269
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Я и это тоже предполагаю. Сегодня конкретно заметил, машина ночь постояла, с утра завел, хватило на 3-5 ускорений, двигатель еще не успел нагреться, но уже после 5-го ускорения 140 кВт максимум. А с самого начала выдает положенные 190 кВт.

    А что там, заедает лепестки и она не меняет геометрию? У товарищей заканчивалось заменой турбины или там что-то ремонтопригодное?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #18 herzinberg, 22 июн 2017
  19. Vert

    Vert Завсегдатай

    В клубе с:
    30 май 2008
    Сообщения:
    808
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Турбины ремонтируют. Меняют крыльчатки и т.д.
    Но я бы на вашем месте заехал на диагностику, ибо вот такими тестами можно некорректно работающий узел привести в "неремонтопригодное" состояние!
     
    #19 Vert, 22 июн 2017
  20. gljuk

    gljuk Участник тусовки

    В клубе с:
    24 июл 2016
    Сообщения:
    148
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Эстония
    Я только только начинаю въезжать в мир BMW. Могу судить по Вольво, где лет 6 довольно активно занимаюсь диагностикой и ремонтом. Геометрия управляется своим механихмом и для её чистки на вольво не требовалась балансировка турбины. Люди делали всю работу в гараже, не будучи автослесарями. В любом случае, всё начинается с диагностики, надо смотреть количество поступаемого воздуха, давление во спускном коллекторе номинальное и фактическое.
     
    #20 gljuk, 22 июн 2017
  21. herzinberg

    herzinberg Участник тусовки

    В клубе с:
    17 авг 2010
    Сообщения:
    269
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Про диагностику полностью согласен. Поеду в сервис на диагности двигателя, там будет уже ясно. Отпишусь, может кому пригодится.

    Уже записался, осталось дождаться.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #21 herzinberg, 22 июн 2017
  22. herzinberg

    herzinberg Участник тусовки

    В клубе с:
    17 авг 2010
    Сообщения:
    269
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Сделал в М-центр краткую диагностику двигла. 2 ошибки по поводу проблемы: превышающая масса воздуха и на фиговое КПД жалуется. Завтра повезу менять прокладки интеркуллера и мыть его.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #22 herzinberg, 26 июн 2017
  23. herzinberg

    herzinberg Участник тусовки

    В клубе с:
    17 авг 2010
    Сообщения:
    269
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Почистили интеркуллер, обновили прошивку блока управления двигателя, не помогло. Оставил на очистку EGR и впускного коллекторая.. Жду.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #23 herzinberg, 29 июн 2017
  24. Bihinchi

    Bihinchi Завсегдатай

    В клубе с:
    26 дек 2015
    Сообщения:
    340
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Какое масло?
     
    #24 Bihinchi, 1 июл 2017
  25. herzinberg

    herzinberg Участник тусовки

    В клубе с:
    17 авг 2010
    Сообщения:
    269
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Мотюль.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #25 herzinberg, 3 июл 2017
  26. herzinberg

    herzinberg Участник тусовки

    В клубе с:
    17 авг 2010
    Сообщения:
    269
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    В итоге попал на радиатор отработанных газов. Нашел за 32К, вместо 42К. Плюс мойка интеркуллера, плюс мойка впускного коллектора, работы по снятию и установке, в итоге близко к 60К. Эротики маловато, но ничего не поделаешь))

    На фото сам саксофон и 2 дырки.

    upload_2017-7-3_9-27-29.png

    upload_2017-7-3_9-27-51.png
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #26 herzinberg, 3 июл 2017
  27. Bihinchi

    Bihinchi Завсегдатай

    В клубе с:
    26 дек 2015
    Сообщения:
    340
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Вязкость
     
    #27 Bihinchi, 3 июл 2017
  28. herzinberg

    herzinberg Участник тусовки

    В клубе с:
    17 авг 2010
    Сообщения:
    269
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    5W40
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #28 herzinberg, 3 июл 2017
  29. ЭСТАН

    ЭСТАН Абориген

    В клубе с:
    2 сен 2015
    Сообщения:
    2,515
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    ,
    Фигасе прогорело ) ... тоже менял радиатор ОГ , но он внутри треснул и антифриз в выхлоп уходил
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #29 ЭСТАН, 3 июл 2017
  30. herzinberg

    herzinberg Участник тусовки

    В клубе с:
    17 авг 2010
    Сообщения:
    269
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Да уж) Жаль до гарантии не успел.

    Я так и не понял, что это за труба, которая идет в обход самого радиатора..
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #30 herzinberg, 3 июл 2017
Страница 1 из 2
Статус темы:
Закрыта.

Яндекс.Метрика