E84 Ремонт редуктора переднего моста. Опыт, стоимость, целесообразность.

я менял в сервисе в Питере со всеми танцами стало в 30р. Где в Новосибе то что и как не знаю но порядок цен такой. новый стоит нереальных денег. Будешь искать бушку внимательно смотри передаточное число.

 

Наедается обычно подшипник хвостовика. В Питере есть контора продает комплект за 7 тыс так как подшипник этот двойной. Ну и уж если вскрывать то менять два. Я пытался с этими подшипником вписаться в конторы по редукторам нив и уазов. Меня не взяли. По факту было дешевле сразу поехать к этим ребятам без запчастей. Подшипники 7 тыс масло трансмиссионное литр - 1 тыс и 22 работа.

 

не факт новроде подшипник
лучше ремонтирвать

 

слабые редукторы эти сука
на хвостовике простой однорядный шарикоподшипник стоит....
Мой "приплыл" на 87 тыс .км, это ни в какие ворота....
Если на подъемнике поднять и даже руками просто два колеса одновременно крутануть уже слышно. А если завести и разгнать то вообще под машиной вой адовый. Хотя в салоне я его едва слышал.
Масло если сольешь увидишь там взвесь мелкая-мелкая как пыль металлическая. На пробке ничего не будет (она без магнита похоже или такую мелку смывает).
Большинство предлагает только менять в сборе на новый (140тыс) или б\у (30-50тыс но хз какое состояние), но в Москве есть сервисы, там перебирают и ставят конические роликовые. Они должны намного дольше ходить. Я в Люблино делал в BMW5x5. Готовь примерно 35тыр на все со снять\поставить (а снимается ппц как гиморно с откручиванием подрамника)
Можешь сам купить подшипники в питере Ленподшипник продает комплектом перешлют тебе в Новосиб. Только надо поискать старых мастеров кто умеет их перебирать. В принципе, ничего сложного нет, надо ровно собрать все и не перетянуть. Главная пара в 90% случаев живая ее даже не разбирайте тк потом пятно контакта выставлять надо

100% специально спроектирован на запрограммированный износ. Редукторы по своей сути вещь практически вечная на большинстве авто.

 

А в Питере где если возможно? Столкнулся с подобной картиной...проехал около десяти сервисов и только последний смогли установить причину непонятного шума когда отпускаешь педаль газа - хвостовик переднего редуктора болтается! Сказали что они могут только новый поставить или б/у...а машина нужна срочно. Отсоединили кардан от переднего и отключили раздатку, сказали можно потихоньку и не долго ехать...беда...

 

Вот вчера наше видео выкладывал в соседней теме.
Перебираем на УРА в Спб

 

Впечатляет! А куда обратиться?

 

https://vk.com/warsteinerms