F10/F11 Ремонт радиатора + ремонт кондиционера

Найди сервис где занимаются именно ремонтом кондиционеров, они тебе и теч в системе найдут и устранят и заправят грамотно, там все на самом деле все просто если правильно выявить неисправность.

 

насчет радиатора-тоже так поступи. од разводит 100%

 

1. Езжай в сервис, где моют со снятием радиаторов. Все равно фреона уже нет..
Там пусть посмотрят.
У меня была такая ситуация, капал с двух концов, даже фото где-то тут выкладывал. Ессно, что при промывке, это все потекло бы ручьём, поэтому поменял.

2. На счёт кондея - сам поеду разбираться. Пока не могу описать опыт, но если что, сам радиатор кондея в наличии в Москве стоит около 5 тыс рублей..

 

У Вас машина еще со старым типом радиатора. У них это болезнь, течь по стыкам сбоку как правило правая нижняя часть. Обычно к такому пробегу радиатор и начинает потеть. Настоятельно Вам рекомендую заказать новый оригинальный радиатор, придет радиатор без правого нижнего соска. Нужно заказать еще и шланг от теплообменника мотора до помпы нового образца. При заказе радиатора будет сноска, заказывать с номером таким то, это и есть шланчик. Сразу работа системы охлаждения станет эффективней и забудите тему про промывку радиаторов. Температура двигла больше 105 градусов не поднимется а масло 110 - 115 максимум. Стоимость не такая высокая, шланг примерно 1500 р. радиатор около 24 000 р. если грамотно заказать.

 

Ремонт алюминевых радиторов с пластиковыми бачками не возможен, они собираются в условиях производста и одноразовые... Хрень никакую типа "стоп-течь" нельзя заливать ни при каких условиях. В нашем климате- самое надежное - замена на новый радиатор вместе с охлаждайкой

 

Ну вот и у меня "хороший стук всегда себя покажет"

Мыл радиаторы 1 июня, заправил кондей. В итоге, позавчера - опять свист/шум/шипение змеи из центральных воздуховодов (фреон выходит), и кондей не холодит.
выключил кондей, доехал домой, сегодня был на диагностике, где мыли и заправляли - течь в радиаторе кондея, внизу, со стороны пассажира.
Итог предварительно такой:
Радиатор кондея - 5200 руб, кожух (я так понимаю верхний) - 1550 руб, замена предварительно будет в четверг - 5000 плюс заправка "льготная" - 1100 рублей.

Надеюсь это решит проблему

 

Такая же машина, насчет основного не знаю, а радиатор кондея чинил пару недель назад! Если интересно, могу в личку кинуть где чинил... Радиатор кондея у них начинает пропускать с левой стороны нижний угол, там пластиковая заглушка, через нее вставляется мешочек с силикагелем ( по моему так называется) мешочек этот стоит 2700, мне его засунули новый, пробку запаяли аргоном, за все вместе отдал 12 рублей, плюс еще промыли радиатор и основной.

 

Кто нибудь в районе каширки,варшавки,знает норм.сервис где можно промыть радиаторы со снятием?

 

Так а смысл варки? У тебя получается, что за 12 тыс сделали "колхоз", ну по моему мнению =)
В моем случае получается, что 5200 + 1550 + 5000 (работа по замене) + 1100 (заправка)=12800 НОВЫЙ радиатор =)

 

Итог: поменяли радиатор, при этом кожух поставил СТАРЫЙ!!! тот пластик, который необходимо заказать по ЕТК при замене радиатора.
Не знаю, что теперь делать с ним, поставлю сам как-нить, наверное..

Пока полет нормальный, холодит..

 

Yarrik, ну дайте номер нового радиатора, у меня по ЕТК бьёт только старый без всяких сносок. Партнёры тоже дают такой же как стоит с завода. Машина 523 SE 2011, VIN C485826;

 

По кондиционеру: могут банально резинки за время выпускать, например, за год..резинки на трубках к радиатору кондея, на компрессоре..сделают вакуумацию, заправят, если давление держит и не уйдет быстро, то прокладки, если уйдет за неделю, то ехать и заправлять уже со средством для идентификации места утечки (под ультрафиолетом видно будет место)

 

Добрый день! Можно подробней про мешочек с селикогелем. У меня как раз в этом месте(пластиковая заглушка) маслянистое пятно проявляется и капает на защиту картера.

 

заливали вам не "хрень", а флуоресцентную жидкость - потом гоняюткондей и смотрят где течь проявиться, если дело в протечке

я сам намучиться не могу с кондеем. заливаю через 4-6 месяцев вытекает. Радиатор пока не менял, но скоро видимо поеду т.к. крайний раз залил опять фреона, а вылилось все через пару недель. Видимо течь пошла, что называется, и сейчас вычислим