Ремонт фар E39 рестайлинг направляющих

ну во первых на 39 никогда не было адаптивного ксенона. Но направляющие прислать могу. $28 на одну фару (angel eyes).

 

Ели фары дорейстал (ссылка) - меняете сами за 20 минут, если рестайл - ищите спеца - тоже меняется, но надо поискать направляющие.
http://bmw.autocats.ru/parts/E39/Se.../browse/lighting/adjusting_element_headlight/

 

направляющие у меня валяются лишние, но я сам еще свои фары не разбирал . т.е. по разборке не подскажу.

 

Набери НФТ яндексе. Делаю все фары себе там,директора зовут Алексей,езжу к нему на Аиамоторную около 2ух лет,опыт общения только положительный.( никакого отношения к этому сервису не имею,не сочтите за рекламу)

 

в южном порту ларек есть где эти самые направляющие продают.
менять говорят можно через дырки в копусе без разбора, но я разбирал. отколупывал стекла и за одно всепромывал/вычищал. в том числе и оптику. не сложно,но нудно очень.
разбирал не грея. можно еще в духовке греть. вроде легче тогда, но не знаю, не пробовал.

 

новая 9500, но да, жалко.

Все говорят, что промывать стоит.
Я менял габаритки, отражатель там уже матовый. Поплевал, аккуратно (!!!!0 протер салфеткой - заблестел.
думаю, линза и отражатели на фарах такие же.

 

Кстати, на то, что продают в южном порту несколько человек жаловались, что тоже быстро ломаются.

 

Покупал в ЮП - сломались.
С отражателя нереально стереть налет. в большинстве случев он стирается вместе с отражателем...

Ну и фары не все можно разобрать. Бобрику повезло просто.

 

сложно нет - не отвечу пока.
Не разбирая фару можно, кто-то из белорусов так менял. Но говорит, сложновато и хорошо бы иметь хирургический зажим (такой длинный пинцет с фиксатором).

 

я менял в правой фаре не разбирая. Про левую не скажу. Операция заняла часа два. Понадобились хирургические зажимы и некие приспособы )

 

Направляющие можно поменять не разбирая фары, а со стороны лампочек, если вынуть патроны и снять корректор. Но это смотря залезет ли рука и инструмент иметь типо плоскогубцы с тонкими вытянутыми носиками.

Есть еще мануал по замене с картинками, то в нем чел меняет с разбором фары, как менять без разбора - мануал на другом компе, кому надо - пишите в личку, а то весит 1.2 Мб, приложить к сообщению не дает.


Вот номер рем. комплекта на экзисте: 63 12 0 027 924. Вроде этот.
Можно не оригинал взять, там вроде даже пластмасса помягче, например Старке,
дольше простоит.

 

Ну так там по номеру и неоригинал бьется. На рестайловых фарах не было ремкомплекта, т.к. рест. фары сделаны не разборные. И чтобы их разобрать нужно изрядо попотеть.

Если хотите - скиньте мыло в личку, пришлю мануал с картинками, как человек все менял.

 

Номер Starke я тут давал где-то в подобной теме. Тот номер что дал Po1osatiy (в том числе неоригинал что выпадет) - это не то.
По замене. Я менял, без разбора - ничего сложного. Операция заняла полчаса. Понадобилась только магнитная отвертка + ловкость рук. Как тут заметили кто-то из белорусов менял, выложил инструкцию - можно по ней. Но я без нее делал - там и так все понятно.

 

тот номер что выше написали он для дорейсталла, на рейсталинговые не подходит, заказывал себе

 

Ого, реально 7600 .

Так это... а 703.95 - это за комплект на одну фару или на две?

 

Ага... тогда стоят сейчас один в один как литовские. 17*41=720.

 

я покупал год назад эти втулки на юп, качество нормальное, проехал 50 тыс. не сломались, машину продал и у нового владельца тож проблем нет! Менял сам, нагрел феном герметик, аккуратно подрезал снял стекло и заменил втулки, собрал в обратном порядке! Машин был 2001 года, с 2002 герметик другой, говорят трудно нагреть, но есть темы, как меняют без разбора! здесь поиск в помощь! Втулки стоили 600-700 рублей, точно не помню!

 

Было, и тоже левая, когда ключ переводишь во 2 положение, не подымалась, а через неделю, когда уже готовился к покупке направляющих, само прошло и вот уже год всё норм, так что может быть есть смысл немного подождать