1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Регулировка новой рейки

Тема в разделе "Обмен опытом", создана пользователем Atolll, 6 мар 2008.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Atolll

    Atolll Завсегдатай

    В клубе с:
    24 окт 2007
    Сообщения:
    373
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ханты-Мансийский АО
    Водит:
    Новая рулевая рейка Е90 (TRW, оригинал) с завода приходит отрегулированной? - вал проворачивался туго с ощутимым "закусыванием", после установки ничего не изменилось :shock:, то ли "отпускать", то ли разработается...
     
    #1 Atolll, 6 мар 2008
  2. Alex8312

    Alex8312 Завсегдатай

    В клубе с:
    3 мар 2006
    Сообщения:
    1,077
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    х.з. Может масло густое!
    Я у ся на Е39 менял.... работала мягко....но после 15 тыс малость подтягивал... ощущался свободный ход. Потом еще тысяч 25 проехал и снова подтягивал. сейчас уже больше 60 тыс прошла и как новая.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 Alex8312, 6 мар 2008
  3. Арн

    Арн Завсегдатай

    В клубе с:
    28 янв 2008
    Сообщения:
    369
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    А как она подтягивается?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 Арн, 6 мар 2008
  4. Alex8312

    Alex8312 Завсегдатай

    В клубе с:
    3 мар 2006
    Сообщения:
    1,077
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    снимаешь передний кожух пластиковой защиты двигателя снизу... и тонкостенным ключом кажись на 18 просто подтягиваешь болт. Он там не контрится. Тока если выработка уже приличная (есть стуки) её может начать закусывать... что очень опасно и лучше этого не делать! Как грится сопливых вовремя целуют. В сервисах поэтому не берутся подтягивать рейку... грят может закусить. Я сам подтягивал, пока не начинал ощущать, что руль чуть хуже стал возвращаться в 0. Лучше меньше подтянуть и главное не перетянуть! Рейка у меня простая... без сервотроника.
    Я считаю, что если своевременно убирать зазор в рулевой рейки, то проходит она вечно. Ведь каждый люфт имеет свойство очень быстро прогрессировать.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 Alex8312, 6 мар 2008
  5. Арн

    Арн Завсегдатай

    В клубе с:
    28 янв 2008
    Сообщения:
    369
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Спасибо, согласен, что это нужная процедура. А у меня, интересно, какая рейка, если е39, 523, 1997г.?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 Арн, 6 мар 2008
  6. jora2

    jora2 Banned

    В клубе с:
    17 май 2004
    Сообщения:
    3,557
    На е60 так можно сделать?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 jora2, 6 мар 2008
  7. Alex8312

    Alex8312 Завсегдатай

    В клубе с:
    3 мар 2006
    Сообщения:
    1,077
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Скорее всего как у меня. Год то выпуска одинаковый. хотя были на них и с сервотроником. Сними защиту, переднюю половину и увидишь регулировочный болт.
    На картинке они все одинаково выглядят...значит болт регулировочный есть на всех выходит
    [​IMG]
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 Alex8312, 6 мар 2008
  8. Alex8312

    Alex8312 Завсегдатай

    В клубе с:
    3 мар 2006
    Сообщения:
    1,077
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Заменитель Triscan 8510 11403 без сервотроника стоит на Exist.ru 19 038,63 Р
    с сервотроником Triscan 8510 11404 стоит 22 647,84 Р
    а Optimal G10-123 стоит 18 954,90 Р
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 Alex8312, 6 мар 2008
  9. Alex8312

    Alex8312 Завсегдатай

    В клубе с:
    3 мар 2006
    Сообщения:
    1,077
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Я не знаю. Сейчас посмотрел на схеме... там по другому малость сделано. Болт какой то имеется, но регулирует он или нет х.з.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 Alex8312, 6 мар 2008
  10. Арн

    Арн Завсегдатай

    В клубе с:
    28 янв 2008
    Сообщения:
    369
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Регулировочный болт - 4? Т.е. он снизу и очень удобно расположен?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 Арн, 6 мар 2008
  11. mistX

    mistX Завсегдатай

    В клубе с:
    28 янв 2008
    Сообщения:
    756
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    :DЭто крепеж, искомый шестигранник болта расположен в центре на пересечении линии продолжения рул. вала и прод. оси рейки, вон он сверху спереди:nod:
     
    #11 mistX, 6 мар 2008
  12. Арн

    Арн Завсегдатай

    В клубе с:
    28 янв 2008
    Сообщения:
    369
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    :DЯ гайку не заметил(3), думал, что болт отдельно показан на схеме. Спасибо, понятно.:thumbup:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 Арн, 6 мар 2008
  13. Alex8312

    Alex8312 Завсегдатай

    В клубе с:
    3 мар 2006
    Сообщения:
    1,077
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    нет! Он находится сверху в углублении... поэтому нужен тонкостенная головка...
    Регулировочный болт видно на схеме.... он находится где вал к рейки примыкает
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 Alex8312, 6 мар 2008
  14. Арн

    Арн Завсегдатай

    В клубе с:
    28 янв 2008
    Сообщения:
    369
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Да, я уже понял. Спасибо! Вороток должен быть или с реверсом, или короткий, верно? Регулировать можно, только, снизу, правильно?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #14 Арн, 6 мар 2008
  15. Atolll

    Atolll Завсегдатай

    В клубе с:
    24 окт 2007
    Сообщения:
    373
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ханты-Мансийский АО
    Водит:
    ....всем спасибо...рано паниковать начал - после установки наконечников тяг и их закрепления к поворотным опорам "закусывание" пропало, в окончательно собранном виде все OK:thumbup:
     
    #15 Atolll, 7 мар 2008
  16. Alex8312

    Alex8312 Завсегдатай

    В клубе с:
    3 мар 2006
    Сообщения:
    1,077
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Вороток обычный, а головка тонкостенная должна быть, а то не влезет
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #16 Alex8312, 7 мар 2008
  17. Арн

    Арн Завсегдатай

    В клубе с:
    28 янв 2008
    Сообщения:
    369
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Спасибо!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #17 Арн, 7 мар 2008
  18. cam

    cam Завсегдатай

    В клубе с:
    26 янв 2008
    Сообщения:
    309
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Оренбургская обл.
    Водит:
    у меня на е39 2000г застучала рейка можно ли устранить стук не меняя самой рейки стук в данный момент не значительный
     
    #18 cam, 10 мар 2008
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика