Реальная стоимость е39 530-540 2002-2003 года

18.000-20.000$

 

Цены и мнения разные ищи от 500 и до 600

 

когда выбирал себе E39 530 пересмотрел много машин в ценовой категории от 550 000руб. до 800 000руб., реально до 700 000руб., сложно что то найти интересное и в хорошем состоянии. хотя кому какие опции интересны. короче как минимум 700 000 нужно!

 

25к$ можно что-то достойное и найти если нужна идеальная е39 послед годов и на фарше
всё что ниже дрова.

 

25? таких цен даже на авто.ру нет.

идиотов в расчет не берем

http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/3182925.html

 

а счего вы взяли что на авто ру когдадато хорошие авто были?
я говорю про действительно отличную Е39 на фарше с родным пробегом до 100к дествительно в идеале а такая стоит в Германии от 17-18к Евро а это даже не 25к$ а поболее

 

Вы предлагаете с растаможкей сюда к примеру 540 пригнать чтоб она тут вышла под 35$. проще тут купить такую же за 20-22$

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=263487

На сегодня за 750 тыс. отдам.

 

Лучше из Германии, только ценник гораздо выше!
650 за 02-03 год маловато + ещё нужно будет вложить немного под себя.

 

на авто.ру тобишь в России.

то есть вы пытаетесь сказать, что в России нет действительно хороших машин?

 

специально залез на мобиле.де средняя цена на 2002-2003 год 14.200 Евро

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de

 

Очень дорого сейчас брать из Германии. Надо очень тщательно выбирать здесь. Поскольку я совершенно не тороплюсь с продажей, может и успеешь ещё забрать мою. Цену и комплектацию всегда можно обсудить.

 

Sector2005 просто выбрал самую дорогую 540,и все...в прошлом году на мобиле Е24 1986 г. продавалась за 60000 евро.Так что,в Германии много чего интересного можно найти.

 

средняя цена там же на идеальную Е39 на фарше 16-18к Евро есть и по 20к но такие в расчёт не брал.

 

Свою 530ю в М-паке, на полном фарше (искл. DSP и люк) в 11.2007 брал за 700т по тем временам. За это время вложил около 300т (каробас+помелочи набежало). Сейчас даже за 700т не отдам, потому что: 1) нраицо, 2) за 700т ничего адекватного не купишь. Второй раз в одну реку (Е39 525-530) входить неохота, т.к.: 1) хорошее редко продают (особенно на открытом рынке, все вкусное уходит по своим), 2) тратить время/деньги/нервы на проверку - пустая трата времени (моя на диагностике была - супер)

 

+1
700к тогда и сейчас это совсем разные деньги (тогда это больше 30к$ сейчас всего 20к$)да и хорошую машину дёшево(а что такое сейчас 700к за эти деньги ничего нормального и нет)никто не продаёт.
хорошую машину продают в двух случаях либо дорого(что понятно)либо когда пересаживаются на лучшую но опять же продают дорого.

 

Е60 нормальная стоит ну никак не меньше лимона, в лучшем случае. А так 1.2 ляма. Катался я на них и скажу честно - по крайней мере внутри Е39 лучше.

 

У вас есть Е39 свежег огода, просто менять на такую же, но мощнее - бессмысленно, особенно в условиях кризиса. Если уж точно решили менять ,то брать также последних годов и действительно в максимальной комплектации, а не так как пишут на авто-ру: "комплектация мах", а там даже эектропривода сидений нет, не говоря уже о наличии монитора.
Касательно ценообразования, то разброс настолько велик и порой не понятно за что просят денег. Надо запастись терпением и искать, то что найдете - это факт, но времени и терпения надо много!!!!!!

 

вот нравятся мне посты. Стоит кому нибудь выставить тачан на продажу больше 600 т.р. - закидают помидорами и ссылками на авто.ру на Е60 за 700 тык. Тут спросили про цену на нормальное авто , так меньше 700 тык только один пост, остальное что дешевле - хлам. Просто наблюдение.
Так сколько должна стоить Е39 в достойном состоянии???

 

в зависимости от комплектации, реальные варианты все выше 700т.руб

 

если посмотреть раздел продажа авто, то там на вид есть достойные варианты с хорошей комплектухой и само собой ценой. Вот почитайте там посты ниже, думаю станет ясно о чем я писал.