1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

E39 Разница между 523 и 528

Тема в разделе "BMW 5-й серии", создана пользователем alomsk, 22 окт 2008.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. alomsk

    alomsk Участник тусовки

    В клубе с:
    22 окт 2008
    Сообщения:
    93
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Омская обл.
    Водит:
    Насколько сильно по разгону/тяге отличаются 523/528 98 года??? Просто я хотел 528 , но у нас в городе их нет (вернее есть одна но на 2 года старше и убитая) нашел 523 - нравиться, смущает отсутствие 3000 "кубиков" и 23 "лошадей" в остальном машина устроила. (Правда заводского телефона не хватает)
    Заранее спасибо за ответы.
    П.С. первый день на форуме - пока нравится
     
    #1 alomsk, 22 окт 2008
  2. AK-75

    AK-75 Абориген

    В клубе с:
    5 апр 2007
    Сообщения:
    3,085
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    По-моему 523 вообще не едит , если сравнивать с 528 , то она достаточно живая машинка.Всё таки лучше поискать 528!:hi:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 AK-75, 22 окт 2008
  3. Bavarezz

    Bavarezz Старики-разбойники
     

    В клубе с:
    19 янв 2005
    Сообщения:
    29,711
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Если мотор м52 без обозначения TU - то лучше нинада :)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 Bavarezz, 22 окт 2008
  4. alomsk

    alomsk Участник тусовки

    В клубе с:
    22 окт 2008
    Сообщения:
    93
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Омская обл.
    Водит:
    Спасибо за ответы. Хоть и огорчили. Просто теперь не знаю где найти 528 с автоматом. Не знаю что делать. Все равно спасибо.
     
    #4 alomsk, 22 окт 2008
  5. Jaz

    Jaz Старожил

    В клубе с:
    31 окт 2006
    Сообщения:
    6,835
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Нормально 523 едет.
     
    #5 Jaz, 22 окт 2008
  6. bmwden

    bmwden Абориген

    В клубе с:
    1 июн 2006
    Сообщения:
    2,951
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Бери m52 без TU! Отличный мотор! И ни кого не слушай! Сказок наслушались про никосил и трясутся!
    У меня 528 98год расход масла при активной езде 3000-6500rpm (щуп от замены до замены) не доливаю!
    При покупки померяй компрессию, и эндоскопом посмотри состояние поршневой.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 bmwden, 22 окт 2008
  7. Jaz

    Jaz Старожил

    В клубе с:
    31 окт 2006
    Сообщения:
    6,835
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Вот не-TU лучше не брать, ту-шный мотор лучше.
     
    #7 Jaz, 22 окт 2008
  8. M///Power

    M///Power Старожил

    В клубе с:
    28 янв 2008
    Сообщения:
    6,014
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Германия
    Водит:
    не думай, бери 523. если не убитая, то отлично едит! масло не жрет вообще! :thumbup:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 M///Power, 22 окт 2008
  9. dimi_pa

    dimi_pa Живу я здесь

    В клубе с:
    5 июл 2007
    Сообщения:
    9,483
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Германия
    Водит:
    у 528 мотор 2793 см3 - 3000 см3 = -207 см3 мотор у 523?:eek:

    т.е. в найденной вам машины под капотом ЧЕРНАЯ ДЫРА !!!! :D:help:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 dimi_pa, 22 окт 2008
  10. Bavarezz

    Bavarezz Старики-разбойники
     

    В клубе с:
    19 янв 2005
    Сообщения:
    29,711
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    +1 :nod:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 Bavarezz, 22 окт 2008
  11. Михаиллл

    Михаиллл Новичок

    В клубе с:
    14 окт 2008
    Сообщения:
    22
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Всем привет!!!:hi:
    Подскажите, а как понять движок ту-шный или нет??? :shock:
    И чем же он так хуже, очень интересно???
     
    #11 Михаиллл, 23 окт 2008
  12. PhysiQ

    PhysiQ Новичок

    В клубе с:
    19 окт 2008
    Сообщения:
    6
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тюменская обл.
    Водит:
    Едет не едет, что за глупость :cool: поездите на шахе или на девятине, вот оно и не едет, выбирай что тебе по душе, а тут совета искать, сам понимаешь..мне тоже так советовали, купил себе 523 вообще рад как слон. а если есть возможность взять поболее то бери, главное чтоб не попасть на вилы и не искать на форуме и просить :help: в каждой беде


    кстати принимайте новичка!!! :cool: :D
     
    #12 PhysiQ, 26 окт 2008
  13. Scuba

    Scuba Старожил

    В клубе с:
    20 мар 2007
    Сообщения:
    7,647
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Можно понять визуально (по форме ваноса)
    Можно с достаточной точностью по году выпуска (ТУ-шные пошли с 09.1998 по 09.2000)
    Можно идентифицировать ВИН (в нете полно идентификаторов)

    Не ТУ-шный хуже только тем, что у него никасиловое покрытие (чувствительно к сере в нашем бензине, можно попасть на гильзовку движка, но может и обойдется), плюс ТУ-шные движки "повеселее" на низах...... по сути все;)
     
    #13 Scuba, 27 окт 2008
  14. BANDIT

    BANDIT Живу я здесь

    В клубе с:
    12 июн 2008
    Сообщения:
    8,541
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    у меня была, иногда хотелось большего, но едет в целом более чем достаточно!!! да для гонок не подойдет, но едет!!
     
    #14 BANDIT, 28 окт 2008
  15. Алексей Мокеичев

    Алексей Мокеичев Участник тусовки

    В клубе с:
    11 июн 2008
    Сообщения:
    128
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Если движок живой, бери и не думай! Я очень доволен! :thumbup:
     
    #15 Алексей Мокеичев, 6 ноя 2008
  16. MadMaxm1

    MadMaxm1 Старожил

    В клубе с:
    5 окт 2007
    Сообщения:
    4,377
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    никасил очень живучий видел много моторов в разборе при пробеге 350-400тык хон впорядке
    не слушай не кого бери любой отличный экзепляр только проверить не забудь эндоскоп лучший вариант
    с ту моторами проблем тоже достаточно один ванос чего стоит он там двойной и меняется целиком ремкомплектов нет как на обычный м52 и выходит почти в 30тыс мрет к 200тыс повезет до 250тыс дотянет
    523 и 528 различия есть но не столь сушественные как говорят что один летит второй нет оба летают и причем очень резво
     
    #16 MadMaxm1, 6 ноя 2008
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика