разная резина

По мне так на этом не стоит экономить.Ты же не на жигулях ездишь,если смог себе позволить автомобиль данного класса и комплектации,лично бы я купил 4 балона одинаковых)

 

Дело-то не только в похожести протектора, но и в характеристиках самой резины (состав, твердость по Шору, коэффициент сцепления и пр.). конструкции корда, и так далее.
На полноприводнике должна быть одинаковая резина.

 

Да на любой машина должна быть одинаковая резина,это просто извращенство.Ездить на таком автомобиле и экономить на такой важной части.Мне охото отстрелить тех идитотов,которые ездят и так на шохах убитых ,да ещё и резина спереди одна,сзади другая,а потом ещё и пальцы гнут газуют и улетают в лбы,а потом ещё и страдай из-за таких придурков,скорее все бы эти ржавые тазы в утиль сдали.Извините,не сдержался!

 

поддерживаю полность! разня резина ведёт себя ОДНОЗНАЧНО по-разному. тем более она мягче.
только новое или б/у той же марки покрышка!

 

ставить лучше новые той марки, что есть, НО если поставишь другую, хорошую, криминала особого тоже не будет, особенно если данное решение вынужденное и временное. другое дело, что корейская резина врятли хороша... у меня был момент, так же лопнул задний балон и найти один под замену не смог. поставил другого производителя на жопу, доездил сезон и поставил того же производителя на перед. Разница которую ты почуешь - тише-громче, гудит не гудит. врятли кто из отписавшихся выше сможет отличить один производитель установлен на перед/зад или разные =)

 

Мишка на задок делает только диамарис, пжлста:
Michelin 315/35 R20 106W LATITUDE DIAMARIS * 13 700р.

 

Это касается только полноценных рамных джипов с постоянным полным приводом.