E53 Раздувает патрубки

Крышка расширительного бачка, не?

 

А антифриз на заведенной холодной машине не пузырится если крышку расширительного бачка снять?Если пузырит и воняет выхлопом то,возможно микротрещина в головке блока или пробило прокладку между головкой(одной из них) и блоком(Только проверяйте на холодной машине чтоб не обвариться!

 

У меня тоже патрубки раздувает, но пока держат, пробка с другой машины рабочая, но у меня система завоздушена, у самого мозгов не хватило по тису сделать-поменять фриз, в субботу на сервис еду
температуру по стрелке приборки смотришь, или в скрытом меню приборки??

 

Ну дак тоже скорей всего завоздушена, или пробой прокладки
У нас на сервисе замена с прокачкой 1150 р

 

Как долго машина у вас ?что предшествовало событиям, или резко как поно...с

Ну дак, разрывает какой шланг, обратка или на впуске, если после замены шланга тупо залить, то система с воздухом,все это имхо конечно

 

Температуру надо смотреть в 7 тесте приборки или инпой,возможно заклинило термостат,а вообще похоже на воздух в системе,попробуйте прокачать антифриз,выгнать пробку и температуру проверьте,датчику на приборке верить не нужно он середину показывает и при 70 и при 105 градусах .

 

Где то сдесь на форуме читал, что стрелка не шелохнется в пределах, вроде, 7-10 градусов, так что температура может и105 градусов быть, надо смотреть по скрытому меню 7 тест авроде бы, ...

 

Во, пока писал-опередили.
...... эту каку залили, там может таких делов наделать... этот герметик я залил в пассат свой бывший, ..... вообщем зря, он нужен только в дороге для доехать до места ремонта, с последующей промывкой системы

 

Ну я тоже 2 месяца с приоткрученной заглушкой слива радиатора ездил, еще с москвы машину гнал, скорость по приборке за 210 была, страшно подумать если бы на трассе встал, 1500 до места назначения, и брал на последние

 

Тогда тока инпа, или как там ее, ну или пробовать систему прокачивать, если рук нет, то на сервисе занедорого поменяют, тока не говори им что шланги рвет, а просто на замену фриза приехал, а то навялят еще чего, но у тебя есть доп помпа, пробуй сам прокачать по тису

Не, эта которая внизу радиатора под бампером сливная.
Мороз ..... за 27 и я замерз, думал радиатору хана, так как на пень наехал, а приехал смотреть причину, начал сливать, а заглушка не докручена была оборота на 3, я думаю что на морозе прокладочка сжалась и пошел процесс, а пока тепло было может как то еще держала,

 

Ставлю на прокладку ГБЦ!)))

 

Вот уже больше месяца воюю, но победить не могу, поэтому в субботу на сервис еду, аш за 40 км...
хотя 2месяца в салоне как надо было, и сауна и холодильник
А сейчас только холодильник

 

А я на завоздушенную систему поставлю. Про каты, был такой нюанс на ауди клубе, но там связано было с люминевым движком, типа керамику в обратную фигачило и напылению хана.. да чет подзабыл , не накручивай себя, езжай в сервис, 1.5 рубля отдаш, да думать не будешь
Я тоже противник сервисов, но что то я уже ....., да и времени нет

 

При завоздушеной системе патрубки не рвет, а вот температура растет сильно, и печка не греет, а вот у товарища все наоборот!))

А зачем?! У Вас что, авто греется а патрубок нижний так и остается холодным?! Вы его хотя бы трогали?!

 

Тис-руководство по ремонту, счас попробую по телефону скинуть

 

Не вот http://tis.bmwcats.com/document/repair/E53/g17:a3000:w0/t1700/