F25 Раздаточная коробка - течь масла

Все запчасти указанные в списке от раздатки https://bmwcats.com/bmw/F25/56423/all/27/27_0068/?hl=27107539262

Так что надо смотреть где именно она потекла, а то мож что то не поменяли на самом деле

 

какой пробег то? и советую проверить / долить масло в раздатку. она же нормально себя ведет?

 

Мне,когда меняли сальник входного вала раздатки,предложили поменять выходной сальник коробки, поскольку подтёки масла выходят из технологического отверстия, между раздаткой и коробкой,и какой сальник течёт они не уверены.Конечно по консистенции можно было понять,что масло трансмиссионное но на всякий случай я поменял.Вам,на сколько я понял,поменяли все сальники в раздатке,но если течёт коробочный то подтёки будут на раздатке

 

Доброго времени суток форумчане, есть проблема с течью раздаточной коробки на f25 не зависимо от года и пробега, вопрос заключается в следующем, течёт она по корпусу т.е. в соединении, вопрос заключается в следующем кто нибудь разбирал и переуплотнял ее, какие там могут быть подводные камни или все просто, официальный дилер меняет ее в сборе ели машина на гарантии, а если нет... Поделитесь опытом решения проблемы!!!!!!

 

Снимаем, новые сальники, пыльник можно оставить старый на кардан, новое масло в раздатку и оригинальный герметик- прокладку, разбираем, чистим соединение, новым мажем и собираем.

 

Сальник обязательно новый, я его только менял, и надо ли будет програмить раздатку после?

 

У меня был случай, по гарантии два раза меняли втулку на АКПП вроде как "потела", после второго раза когда стала "потеть" опять гарантия уже закончилась, тут же офицалы нашли, что все это время подтекала раздатка откуда то сверху,рядом лежит проводка, по оплетке кабелей доползала до втулки АКПП от чего та и "потела". Приговорили раздатку к замене, я перед этим делал ТО не у офицалов (масло, фильтра - тогда и увидел повторное "запотевание") по этой причине мне было отказано в гарантийной замене, якобы сервис мог бы увидеть что опять "потеет" и точно установить что виновата раздатка, но время прошло и возможно раздатка полностью "убита" стоимость раздатки 220 тысяч .... Неофициальный сервис снял раздатку, располовинил, в верхней части присутствовало около 7-10 см герметика..... уровень масла был в порядке, все сальники в отличном состоянии, заменили масло в раздатке. проехал после этого 40 000 км - все сухо. Ни каких адаптаций/программирований не делали, объяснили что на F25 не надо. За все отдал около 10 000 руб.
Машина F25 2013 г.в. 30d

 

Вроде прописывать не обязательно.

 

Хорошо, спасибо за ответы, будем разбирать, после отпишусь что да как...

 

+1, на протяжении последних 2-х лет наблюдаю запотевание на корпусе раздатки в месте соединения, течи нет, масло не уходит. БМВ РТ на гарантийный запрос ответила отказом - нет течи, нет неисправности, запотевание не является неисправностью. Езжу, наблюдаю и проверяю при прохождении то, пока все...

 

Всем кому интересно доброго вечера, не так давно, поднимался вопрос про течь раздатки, так вот поискав решение данной проблемы и методы борьбы, собрался с силами загнал машину на подъёмник и понеслось... далее по порядку: демонтируем защиту АКПП, кожух кардана, кардан передний снимаем, глушитель снимаем, задний кардан откручиваем от раздатки и он остаётся висеть на подвесном(можно привязать в сторону что бы не мешался ), снимаем подрамник раздатки отключаем фишку и откручиваем 6ть болтов ее крепления и она у вас в руках, снимаем стопор с фланца и съёмником или молоточком снимаем фланец, а дальше раскручиваем болты стягивающие половинки корпуса и снимаем крышку, удаляем старый герметик излишки масла, обезжириваем и собираем в обратном порядке. Пробег пока только 500км, ни запотевание ни течи нет. Теперь финансовая сторона вопроса: официальные дилеры такой процедурой не занимаются только замена на новую, около 200000 или ремонтную за 160000, сторонние конторы со снятием и установкой 10000-15000, или делаем сами но покупаем болты крепления переднего кардана т.к. Они одноразовые, герметик, и масло в раздатку 1го литра вполне хватит и с чувством собственного самоудовлетворения катаемся дальше на своём любимом автомобиле. Все спасибо за внимание, если есть вопросы с удовольствием отвечу...

 

Эта болезнь не только х3 го... 5е тоже ей болеют именно F серии

 

Всем добрый день!

Х3 F25 идет 3й год гарантии..
Пробег 40 000км

Ситуация следующая: Приехал на ТО, обнаружили (течь, запотевание) на раздаточной коробке (хDrive)
Гарантийный случай мол, будем менять по гарантии! Хорошо, говорю - надо так надо.
Хотя никаких симптомов приближающейся поломки при эксплуатации не ощущал, все работает отлично.
Сделали фото и отправили запрос в представительство...
Вчера получили добро на замену по гарантии, сегодня приехал, отдал машину, сел в кафе...
Через час подходит мастер-приемщик: Пройдемте в рем-зону.
Подходим к машине висящей на подъемнике, стоят гарантийщик и механик.
Диалог: Мы еще раз посмотрели это место (мне попытались объяснить - не видно нефига, очень глубоко) в общем это нельзя назвать течью, а просто запотевание поэтому это не гарантийный случай, во всяком случае пока. Мы Вам сейчас эти масляные пятна вытрем и "припудрим" это место, на следующее ТО придите - если будет течь - поменяем.

Удивляет одно:
- Вчера мастер-приемщик сказал: Я уверен что это гарантийный случай, раздатка в наличии, приезжайте все сделаем.
- Сегодня мастер-приемщик уже не уверен и дает заднюю.

Спорить не стал, ругаться тем более.
Потерял 1,5часа времени.
Помыли машину, напоили кофе..
Но осадок остался...

Мнения?

 

Мастер-приёмщик не принимает решение о гарантии, решение принимает инженер по гарантии. Так как это всего лишь запотевание, то скорее всего БРТ не одобрило замену по гарантии.

 

Ок, я не спорю.
Просто нахрена эти качели были?!
- "Я уверен это гарантийный случай (с)"
Уверенность его вчера была на основании очевидно проведенной диагностики, в присутствии гарантийщика...
Ободрение от БРТ получено на замену было!

 

Если, как Вы пишите, БРТ одобрило замену по гарантии, то дилеру ничего не мешает заменить запчасть.

 

Поездите пару недель и снова загляните к дилеру на осмотр, если запотевание образовалось вновь, то требуйте устранения.
У меня был подобный случай и тоже на 40000 км, но там уже весь корпус раздатки был в маслянистой плёнке. Правда всю раздатку менять никто не бросился, а поменяли только сальник раздатки. Полтора года прошло и 35000 км, заглядываю на каждом ТО под днище - пока следов масла нет.

 

Ну это слова приемщика - что он получил одобрение от БРТ...
Есть ощущение что кому-то вдруг эта раздатка оказалась нужнее..

Да он говорил что в случае с сальником - его ремонтируют.
У меня где-то в другом месте где ремонт не предусмотрен - только замена (опять таки слова приемщика)

 

В таком случае вам необходимо добиться замены по гарантии.

 

Тогда либо ездить и наблюдать периодически, либо попробуйте попросить письменный отказ в замене по гарантии и потом уже обратиться на горячую линию БРТ

 

Вот это хорошая идея.
Спасибо

 

Думаю если через какое-то время снова образуются следы масла - так просто уже не уеду от них)

 

по факту, за такие махинации у дилера серьезные проблемы будут за такое.
Возможно на какомто этапе произошел сбой в коммуникации, либо вам много наобещали, либо БРТ включили заднюю.
Тут важно смотреть что пишут в заказнаряде когда вы отдаете машину, в процессе осмотра, и вконце в виде рекомендаций. Причем при приемке должны писать с ваших слов, и то что в процессе рекомендуют у подьемника, должно быть отражено в документе который вам выдают.

 

В заказ-наряде указаны работы по замене раздатки + расходные материалы, т.е. фактически я получил подписанные документы, свидетельствующие о том, что машину забрали именно менять раздатку.
Когда отдавали машину была прописана рекомендация проверки к следующему ТО...

 

Тоесть по документам у вас поменяная раздатка?))

 

Радатка стоит 200+ тысяч видимо запотевание не попадает под перечень гарантийной замены РАЗДАТКИ В СБОРЕ. А поскольку пока непонятно откуда и с какой интенсивностью течет, они тянут время хотя бы для того, чтобы уже была течь, а не запотевание.

 

нееет.
На руках заказ-наряд о принятии автомобиля на работы по замене раздатки по гарантии.
А при выдаче машины просто отдали бумагу с рекомендацией "наблюдать"