E70 Раздатка???…

Был у нас похожий случай, только на Х3, но не суть, система одинаковая. Приговорили человеку раздатку. У него была вибрация и закусывание. Купили контрактную раздатку, установили - все тоже самое. Отправили раздатку обратно, нам в ответ оправили другую. Установили вторую, все опять тоже самое. Присмотрелись к колесам, все нормально одинакового размера стоят, НО РАЗНАЯ РЕЗИНА!!! Сзади стояли шипы, а спереди стояла липучка, естественно разных производителей. Поставили нормальную резину, и вот уже второй год этой проблемы нет . Ну а так можете еще посмотреть опору раздатки и кардан в поисках вибрации.

 

С разной резиной тоже ловил бед на е39 и е53. Первая была на мкпп и при активном разгоне в момент переключения на повышенную передачу - авто подгазовывала оборотов на 300. Спереди была уже сильно изношенная резина, а сзади почти новая. Высота оказалась разной и машина с ума сходила. Поставил на перед жирный протектор - проблема ушла.
На е53 точно такая же ситуация была, когда купил ее, только перед была с жирным протектором, а зад почти лысый. При резком нажатии газа бывали долгие затупы, а потом какой-то тычок будто что-то включилось и резкий старт. Так же решилось заменой резины.

И еще буквально этой весной, когда брал на бывшую е39 новую летнюю резину - заметил интересный факт. Старая зимняя была с пробегом 2 сезона, тысяч 10 км то есть. Размерами 225/55/16. Новая с магазина летняя была с размером 225/60/16. Так вот. Привез я лето в гараж, вытаскиваю, подставляю к обутому еще в зимнюю резину колесу и вижу на глаз, что как-то зима шире. Подумал сначала, что из-за того, что зима с усиление возле диска, а лето без усиления, такая пузатая как бы. Увез шины на монтажку, захватил штангель.
И когда сняли одну зимнюю покрышку, я померил ее протектор в ширину - четко 225. Мерю лето - 215, а вот по пузу 225.
Видимо, разные производители могут по разному понимать какие-либо размеры. Хотя я был удивлен. Ошибки однозначно нет, именно 225 написано и на той и на той. Кстати, высота по штангелю была четко 55% у зимы и 60% у лета, все совпадало.
Но раз такие дела бывают с шириной, то мало ли и с высотой может случиться. А разный диаметр колес - враг для систем автомобиля.

 

У меня было похожее на е53 дизеле, поменяли шестеренку сервопривода раздатки и все порошло. Нашестеренке прям видно была выработка. Стоит что-то 1 или 2 тыс руб.

 

смотри выше писали тоже правильно, если у тебя резина одного размера но не одного производителя то она разная все равно, по кругу самого колеса. вот у меня такое было: заднее пробил колесо, и заменил на такой же размер но др производителя и протектор другой конечно же, и сантиметром померишь если то, оно меньше остальных например стоят по 229 см а это одно колесо было 226, и при повороте пробуксовывало оно как будто догоняет др колеса, потому и раздатка с ума сходит закусывает ее,

 

на раздатку похоже, если только машина рейстал, там 45L или АТС 450 стоит. Если дорест, то АТС-700, но такие симптомы для нее маловероятны... И она сильно надежней. 450 И 45 часто этим болеют. Проверить раздатку очень легко, снять фишку с сервопривода и прокатиться, если симптомы уйдут, точно раздатка. С колесами маловероятно, если на прямой все нормально, то можно на них не грешить, но проверить износ и размерность стоит).

 

попробуйте поменять масло в раздатке, нужно старого образца! уже не одна машина излечилась !

 

старый номер в конце 244, нужно такое. Поменять можно где угодно, желательно еще зарегить замену масла компом.

 

Если ты резко стартуешь с места с вывернутыми колесами, то так и будет. Т.к. у тебя блокируется раздатка.

 

Почитайте как устроен Х-драйв, он работает от датчиков АБС, датчика положения руля, в зависимости от ситуации, распределение крутящего момента меняется от передней к задней оси, все происходит очень быстро

 

Очень простой способ проверить раздатка у вас вышла из строя или нет. Отключаете сервопривод, на более новых моделях модуль продольного момента. Если симптом ушел, значит раздатка, если нет, то ищите проблему в другом месте

 

Была похожая проблема. Появлялись вибрации на скорости после 100 при нажатии на газ. Слили масло с переднего редуктора (прозрачное, как новое). Но вот только слилось около 400грамм. Залили новое почти литр. Вибрации ушли.
P.S. Куда делось масло из редуктора так и не поняли, вокруг все сухо)