F30/F31 Раздатка. Замена масла и сброс адаптации

как состояние слитого масла?

 

Да

 

Зачем?

 

коробку вообще лучше не трогать . Как и раздатку - если у тебя реально 50000 пробега , а не скручено . ИМХО к сотне есть какойто смысл . Лучше в движке масло почаще меняй на эти деньги - пользы больше будет . Недавно сам сдуру поменял масло в коробасе - 55000 пробега на гибридных турбинах после ремонта- все тапка в пол . Поменял тока потомучто поддон валялся лишний . Смыслу не было никакого - масло норм и после замены не изменилось НИЧЕГО .
В редукторах - вообще маразм ... Чисто разводилово на бапки . Опятьже опыт - менял сам в редукторах мерса МЛ с пробегом за 300000 - масло было норм ничего не поменялось . Тот же результат был в БМВ с пробегом 130000 . Потом ради интереса махнул еще раз через гдето 17000 - масло было такимже как после пробега в 130000 .

 

тогда ничего не трогай А вот масло в движке меняй почаще - раз в 5 максимум 7 тыш . Потомучто лишние моточасы старят масло .

 

мотор бензин или дизель?
менять масло в раздатке без сброса адаптации - деньги на ветер.

 

Самое интересное, когда я приезжал к Липецкому ОД с проблемой раздатки, то они сначала просто сбрасывали адаптацию за бабки, а потом надо было приезжать для замены масла опять же за бабки! )))

 

Не надо путаь Е и Ф серию. В Ф сериях,сильно упрощенная раздатка,лишняя замена масла-продлит ей жизнь. Сколько раз меняли-почти всегда чернющее,в отличии от Е-серий,на которых пробеги гораздо больше. Литровой бутылки-хватит на две замены: сливной пробки нет,а высосать и соотв залить получается около 0.5 литра.

 

а как определено что жысть продлевается ? Масло черное не говорит ниачем . Что карман меняющего наполняется это понятно . 50000 пробег ниачем . Нефига и лезть раньше времени. Это как замена масла в коробке - из той же оперы .

 

Опытным путем. Не раз уже клиенты обращались с рывками в раздатке при разгоне. После смены масла-все ОК. Да куча тем и здесь на форуме есть про это. А про карман....можно нигде масло не менять ни в раздатке,ни в АКПП Я вот в прошлом месяце 4 новых АКПП прикрутил клиентам. Неплохо, я считаю

 

Что за сброс адаптации??

 

так иззачего рывки были ? Там может просто масла банально не хватало ? Можно было просто долить - эффект бы тот же был . Насчет новых АКПП - ачО старые не чинил ? Или так дешевле ? 6HP полностью капиталится за сотку ... И бегает еще 150-200 . Каждый кто эту коробку внутри видел подтвердит - она так устроена - подходит одновременно и все . Так на заводе задумано . Потому все эти помены масла раз в 40-50 чисто на прокорм заменителям идет .
Говорюж - сам недавно поменял ради интересу - результат можно было не трогать . Но я делал сам плюс был лишний поддон и часть масла - потому практически бесплатно . А как с людей за это действо берут это за 4 замены на капиталку можно насобирать .

 

1 Не занимаюсь ремонтом АКПП
2 Капиталка 6НР за сотку? И мехатроник поменяют?
3 150-200 отбегает? Последняя машина,на которую ставили новую АКПП, после ремонта за 100 КРуб отъездила 30 ткм. Делали в РайАвто.
4 И я никого не принуждаю. Коробки ломаются на далеко не новых а/м. Там ребята далеко не богатые,соответственно,обстановку "прорабатывают" (ремонт,б/у,или новая) как положено и выбор за ними.

 

1 так тада зачем советы выдавать ?
2 такие значит ремонтники . Товарисчу вообще на даче перебрали - поверь там самое сложное это ее снять - всех потрахов на 60 рублей . Уже тыш 70 накатал . Я у мультидрю чинил за 80 - тоже живая . Это притом что у меня момента под 700 . Мехатроник вообще редко ломается - и не изза замены масла . И если поломан покупается и ставится легко и быстро .http://avtgr.ru/ вон сам посмотри - наскока там требухи внутри .
4 Насчет небогатые и прорабатывают - новые коробки у дилера по акции за 150 отдают - это да - имеет смысл . По обыкновенной цене потомучто это нереально .
Просто ремонтники у нас такого качества - перебирают так , чтоб побольше себе досталось . А самый писк - когда со старых коробок выбирают фрикционы получше и ставят такой микс ... Проверить то нереально .

 

1 Секундочку! Больше всех советов надавал ты! Причем ТС спрашивал про раздатку только, а ты обобщил на ДВС и АКПП
2 Мехатроник на 6НР ломается и замена соленоидов не всегда помогает.
4 Мои клиенты получали АКПП (в данном разговоре речь шла о 6НР и 5НР) дешевле 150 КРуб

 

Ребята, всем добрый день! Помогите советом. Ситуация следующая: F30, 2014 год, бензин, пробег 100000, у дилера сделано ТО, электронные проверки не дают никаких ошибок в работе машины, но при разгоне есть рывки и сильно ощущаются - с чего начать? Намедни ехали со знакомыми людьми в машине, по трассе чуть больше и резче газа добавляю, она прям дергается несколько раз подряд - напугали меня что это "хана" раздатке пришла. Буду благодарна за ответы

 

Авто ЗП или ПП, вы что-то не указали?

 

Забыла)) Она на полном приводе

 

Ознакомьтесь с симптомами https://www.drive2.ru/l/478183380429570113/

 

Спасибо большое за такой подробный рассказ и описание, поеду сдаваться в субботу - посмотрю, что скажут (((

 

новая 6НР дешевле 150 ? Это шутка ? Что за атракцион невиданной щедрости ?

 

скорее, восстановленная в москве.
но впечатления по таким коробкам отличные.
на них еще и гарантия 2 года.
2 года стартов с двух педалей - это не шутка )))

 

Акции... в автодоме в своё время можно новую было 8хр купить за около 200

 

аааа - тада панятна А где восстановлены - если не секрет ? Тоесть тот же ремонт - тока дороже ... ИМХО надо покупать фрикционы и соленоиды с прокладками самому и отдать ремонтнику вместе с коробкой и желательно наблюдать процесс - он недолгий . А бублик самому в ребилд отвезти - еще рублей 9 . Переборка стоит 12 рублей если самому никак . Вотэто будет надежно .
А по поводу гарантий - мне мультидрю три с лишним года назад отребилдил за 80 - до сих пор все в отличном состоянии Это на гибридах и моменте за 600 . Потому все эти байки про ломучесть тока изза хитрожопых ремонтников , которые ремонтируют , кроя на запчастях , чтобы побольше заработать .

 

блин .... 8НР за 200 купил бы с удовольствием и воткнул в свою 335 вместо 6НР .... Еслиб можно было ...

 

Единственная восстановка из Москвы пришла на Х5М Е70 Все остальные,лично мне, попадались "оттудава". ZF из Германии, GM из Франции. ZF, видно,что ребилд. А вот GM-похожи на новые.