1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

E83 Раздатка и кардан от рестайла на дорестайл.

Тема в разделе "BMW X3", создана пользователем vladopes, 6 окт 2011.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. vladopes

    vladopes Завсегдатай

    В клубе с:
    17 окт 2010
    Сообщения:
    315
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ульяновская обл.
    Водит:
    Одноклубники, у меня дорестайл 3л дизелёк, раздатка и кардан пока живые пробег 105 тыс, т.е. смерть одного и другого близка, хотелось бы узнать ваше мнение и мнение тех кто с этим сталкивался, есть ли разница в раздатках и карданах м/у рестайлом и дорестайлом, почему на рестайле эти механизмы работают исправно? а на дорестайле умирают в промежутке от 100 до 200 тысяч? возможно ли на дорестайл поставить раздатку и кардан от ретстайла? все равно же менять)))
     
    #1 vladopes, 6 окт 2011
  2. dimalish

    dimalish Абориген

    В клубе с:
    8 мар 2010
    Сообщения:
    2,706
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    Придумали себе страшилку и сами ее боитесь.
     
    #2 dimalish, 6 окт 2011
  3. Dr_clearmind

    Dr_clearmind Абориген

    В клубе с:
    11 июл 2011
    Сообщения:
    3,299
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    У меня раздатку заменили на 110 по рекомендации ОД, кардан на 150, так как появился металлический звук при переходе в режим D. Но есть такие у которых все до сих пор исправно работает. Как я понимаю, от условий эксплуатации сильно зависит.

    На кардан, знаю ставят защиту от рестайла, чтобы в крестовину грязь и мусор не летел. Здеьс на форуме где-то был фотоотчет, как это делать. Просто так она не подходит, нужно что подрезать.

    По раздатке подсказать не могу.
     
    #3 Dr_clearmind, 6 окт 2011
  4. Dr_clearmind

    Dr_clearmind Абориген

    В клубе с:
    11 июл 2011
    Сообщения:
    3,299
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    51 77 3 413 832 - номер защиты для кардана, но надо что-то там подрезать... :)
     
    #4 Dr_clearmind, 6 окт 2011
  5. Dr_clearmind

    Dr_clearmind Абориген

    В клубе с:
    11 июл 2011
    Сообщения:
    3,299
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    #5 Dr_clearmind, 6 окт 2011
  6. XZ-vod

    XZ-vod Участник тусовки

    В клубе с:
    11 окт 2010
    Сообщения:
    290
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    ,
    Раздатка рестайл/дорестайл - несовместимы как по передаточным числам, так вроде и по форме: посадочные от коробки полностью отличаются (это со слов людей, занимающихся ремонтом узлов трансмиссии).
    Кардан, слышал, что ставили от дорестайла на рестайла и успешно. Единственное, что там стыковочное кольцо (не знаю точно как оно называется) которое между карданом и редуктором стоит, придется старое оставить...
     
    #6 XZ-vod, 6 окт 2011
  7. AlexeyX3

    AlexeyX3 Завсегдатай

    В клубе с:
    10 фев 2010
    Сообщения:
    492
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Кардан от рестайла корче чем кардан на дорестайле.
     
    #7 AlexeyX3, 6 окт 2011
  8. AlexeyX3

    AlexeyX3 Завсегдатай

    В клубе с:
    10 фев 2010
    Сообщения:
    492
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Не надо ни чего подрезать, надо защиту ставить такую 51 62 3 403 299 (для АКПП).
    Но у ТС (3.0д 2004) скорее всего она стоит, у меня (3.0д 2005) стояла. Надо нагнуться и посмотреть под машину.
     
    #8 AlexeyX3, 6 окт 2011
  9. diesels

    diesels Абориген

    В клубе с:
    19 фев 2011
    Сообщения:
    2,169
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ханты-Мансийский АО
    Водит:
    Просто на рейстайле не все по 150-200 намотали, вот как на матают большинство, тогда будет видно, надежен узел или нет, исправление одного бага приводит к появлению другого.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 diesels, 6 окт 2011
  10. XZ-vod

    XZ-vod Участник тусовки

    В клубе с:
    11 окт 2010
    Сообщения:
    290
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    ,
    Там проставка есть у редуктора, которая как раз компенсирует эту разницу в длине... Сам видел )))
     
    #10 XZ-vod, 6 окт 2011
  11. Arredo3

    Arredo3 Завсегдатай

    В клубе с:
    6 июл 2010
    Сообщения:
    885
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Е 83 2007г - 2.0 дизель пробег 186 т км замена сервопривода раздатки.Карданы живы пока.... Раздатка наверное еще послужит!
     
    #11 Arredo3, 6 окт 2011
  12. Dr_clearmind

    Dr_clearmind Абориген

    В клубе с:
    11 июл 2011
    Сообщения:
    3,299
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Хорошие показатели! Убежден, что БМВ должна под 300 ездить без проблем...

    А то друзья прадоводы все склоняют на свою сторону! :)
     
    #12 Dr_clearmind, 7 окт 2011
  13. igrok767676

    igrok767676 Завсегдатай

    В клубе с:
    10 окт 2009
    Сообщения:
    1,260
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ярославская обл.
    У меня на дизеле 2006 года изначально стоит щиток под раздаткой и АКПП-6. Я так понимаю, это переходная модель. Всё отличие от рестайла в оптике и салоне, начинка одинаковая. Кстати, пробег уже почти 200- всё живо (раздатка и кардан) и признаков близкой кончины не наблюдаю
     
    #13 igrok767676, 7 окт 2011
  14. vladopes

    vladopes Завсегдатай

    В клубе с:
    17 окт 2010
    Сообщения:
    315
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ульяновская обл.
    Водит:
    может и я зря заранее беспокоюсь))) в любом случае буду ездить пока не сломается))) тьфу три раза)))
     
    #14 vladopes, 8 окт 2011
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика