E83 Расходомер воздуха

Как правило под замену ,но некоторым помогает "щадящая"чистка (если засран)

 

Используют разные,но в основном средства для чистки кабюраторов,кто просто брызгает,кто кисточкой,кто ватным тампоном -только не абразив - там очень "тонкое" напыление - вот ему то и приходит конец

 

есть специальная химия у ликви моли, для очистки сенсоров. снял, попшикал, поставил на место.

 

Плюсану

 

А можно ли проверить показания расходомера "бобром"? Кроме ошибок, какие причины неисправности.
P.s. спрашиваю про м54 3.0

 

Смотреть надо дисом, инпой или ренгольдом. У бобра такой функции не припоминаю.

 

Добрый день. Загорелся чек диагностика показала расходомер, ошибку сбросили, чек погас, на след. день снова загорелся и так два раза. На динамике вроде не отражается. Машина Е83 2.0 дизель. Расходомер под замену?

 

На сайте NISSANоводов чистят в спирте в банку спирта кидают поласкают там минут пятнадцать сушат и ставят работает как новый сам пробовал давно правда когда ниссан был

 

прикольный способ пораспылять туда спирта

 

Найти бы где-нибудь банку спирта

 

Ну если банки нет можно в стакан макнуть необязательно весь окунать надо чтобы спиралька эта которая внутри в спирте побывала. Там по факту умирать то нечему все тупо меняют ее, а менять ее не нужно почистить только, просто со временем эта спиралька покрывается всякой ху...ней и начинает считать не правильно отсюда ошибки по Чек Энж ну и бешенный расход начинается. Так же для лучшего эффекта желательно воздушный фильтр надо поменять. Замечали как после смены засранного воздушного фильтра машина оживает не на много конечно но заметно

 

Чувствую сейчас пол сайта побегут спирт искать, а завтра в магазинах пропадут воздушные фильтра на Е83 и F25

 

В качестве альтернативы можно тупо купить новый расходомер

 

Стакан спирта дешевле

 

Сегодня был на диагностике подвески, поколбасился на стенде и чек пропал... Может проводка барахлит?

 

Н У меня тоже подозрения на дмрв.
Но менять деталь за 8к из-за подозрений расточительство. Нужно понимать что доподлинно свидетельствует о его смерти? К сожалению, я не смог найти какой-ти однозначной информации по этому поводу.
У меня горит ошибка p3264, на холостых расход воздуха 12-13г/сек, напряжение на сигнальном проводе 2,53В.
Замена?

 

Как вариант попробовать почистить.
Может быть на на некоторое время ошибка уйдёт.

 

Промывка очистителем карбюратора (очистителя дмрв у меня нет) изменений не дала, замочил в спирте))

 

Вроде как очиститель дмрв GUNK MAS6 хороший, я себе заказал для профилактики.
Поскольку датчик нежная штука с ним нужно аккуратнее. После замачивания возможно придётся точно покупать новый.

 

Замочил, просушил, поставил.
Цифры вообще не изменились.
Осталось понять, это нормальные цифры или нет?
Если показатели не правильные, значит однозначно покупать новый

 

На сколько я понимаю что напряжение должно быть не выше 1,03 В.

 

На бензиновых точно так, а для своего n47d20 не нашел данных. Лучше бы понять адекватные ли расход воздуха.
На хх - 13г/сек
На 2000об/мин - 46
На 3000 - 86
На 4000 - 104

 

Если напряжение больше, то и данные скорее всего не корректные.
А какие проблемы? Тупит при разгоне, высокий расход соляры?

 

Пока холодная едет очень бодренько, а когда хорошо прогреется начинает тупить при разгоне - если разгоняться в половину нажатия педали машина на разгоне подергивается, а при полном газе вроде более-менее неплохо. Расход по городу около 9, трасса 7-7,5. Опять же сравнить не с чем)

 

А если на горячую отключить дмрв?

 

С отключенным дмрв машина ведет себя так же как и с подключенным. Но и показатели расхода воздуха при этом завышены - что-то типа 300г/сек

 

Примечательно, что ошибка P3264 и подергивания начались после программного отключения егр. Спецы, что отключали егр уверяют что дмрв скорее всего не при чем, скорее проблема в грязном впускном коллекторе. Вот вопрос с чего начать)) и там и там цена вопроса 8К)
Мне видится, что если ДМРВ завышает показания по воздуху, то форсунки начинают лить больше топлива и неправильная смесь неправильно взрывается. С другой стороны, если показания ДМРВ правильные, но воздух плохо поступает в камеры сгорания, то смесь тоже станет богаче чем нужно с таким же эффектом.