F01/F02 Расскажите по поводу 750 f1 f2 f3 стоит покупать?

в 750i двигатель самый проблемный из всех... ремонт очень дорогой, цена на машины с этим двигателем самая привлекательная, на разборках с этим двигателем машин больше всего...

 

Дорест 750 если только на болты брать уже.

 

Они теперь и стоят как болты.

 

проблемные только 750 бенз. по 760 никто ничего не знает потому что их ни у кого нет=) электрика у них хорошая, но качество матерьялов в сравнении с E66 сильно хуже. много левого пластика, кроме индивидаул дешёвая кожа а местами заменитель. а так же более тонкий слой металла в сравнении с E66

 

Хорошая,приятная в управлении при наличии асистентов и правильной комплектации.В принципе не ломается,но есть одна проблема, n63 это 750, наверное самый лучший и самый ломучий мотор(лучший не считая 760 как выше уже написали ) ,хорошая стоит хороших денег,но редко когда продают в исправном состоянии,очень дорого его починить, я сам сейчас столкнулся с ремонтом. Пробег на данный момент 110,вроде не так много а мотор реально испортился,с 70 тыс км начала масло кушать,и очень прогрессировала в этом плане((( на 110 расход стал 1л/1000км и появился дым. Ремонт в итоге обойдется в 400-500( но вроде как все болячки известны на данный момент и с ними научились успешно бороться. Водителя никогда не было на моей,на холостых не тарабанила,просраться всегда давали,на обслуге не экономил,но итог все равно один оказался.

 

В данный момент продается в автолавке 750 с полностью исправным мотором,там даже фотоотчет есть

 

Здесь даже предлагают замену мотора на гильзованный, или жди когда твой переберут за 350т. С гарантией.