F10/F11 Работа кондиционера

Меня вообще не устраивает, что климат всегда включается при пуске авто. Мне например тоже не всегда нужно его охлаждение. Неужели так сложно было сделать его включение принудительно с кнопки на панеле климата.

 

В режиме авто машина всегда будет Вам подключать кондей, даже при выключенной кнопке. Борьба с этим - не пользовать режим авто.

 

Че за бред?
20 градусов стоит и пусть климат сразу следит за этим. С какого я должен после пуска мотора тыкать в кнопочки?
Кароч сделано для большинства.. Ты, видимо, не из них...

Пруф будет?

Если кнопка кондея выключена, то кондей будет работать на "авто"??

 

сушит глаза))))) может это от другого?

 

Если заглушить с выключенной кпопЫчкой снежинка, то и при запуске она не загорается

 

Здесь всё так же
А про глаза - попробуйте потоки отрегулировать, может в этом засада

 

я свой ремонтировал, отдал 35 тыс рублей! УЖас!

 

даже представить не могу как это глаза ВЫСОХЛИ
мне нравится как климат работает поставил ручной режим на 2-3 положение и забыл.

 

В случае если включен авто, то кондей будет работать только в том случае если "почувствует" влажность в салоне (например во время дождя). В сухую погоду он не будет работать.
Если выключить кондиционер в авто режиме, то какое то время он будет продолжать работать т.к. будет поступать через воздуховоды неиспарившийся конденсат. Для того что бы быстрее отключился кондей можно просто открыть окно и проехаться минут 10.
Не нравится авто используйте ручную регулировку.
з.ы. я ваще никогда не отключал авто за год использования

 

Когда заводишь мотор , при выкл АС появляется щелчок и изменение детонации как вроде кондей включил

 

Реально задалбывает, когда от его кратковременного включения еще больше потом стекла запотевают.
100% это можно выключить или хотя бы установить порог срабатывания через кодирование, вот только знать бы какие за это отвечают параметры. жаль что для F кузовов нет ncsdummy

 

А салонник менять не пробовали, чтобы стекла не потели. От кондея они наоборот не потеют. А закодировать можно и несложно. Даже не через Есис а через китайского Айкодинг.

 

да уж, хорошо было бы если бы все вопросы с кодеем разрешались заменой салонника))
а по теме, вы вообще читали что написано? от кондея то они конечно не потеют, а вот если его включить а потом выключить, то во влажную погоду образуются испарения. А кратковременно включает и выключает его автоматически климат в авто режиме даже с выключенной снежинкой, объясняю как школьнику ей богу.

и последнее, ЧТО ИМЕННО вы предлагаете легко и не сложно закодировать?))

 

Практически во всех современных машинах система вентиляции расчитана только на работу с кондиционером, иначе стекла потеют, тут ничего не поделать. В Вольве 240 1975 года, на которой я ездил в 90-е годы, я не знал что такое запотевшие стекла, но это все в прошлом. А закодировать можно что бы при включении авто кондей не включался и если надо то включенить его можно нажав на кнопочку кондей. т.е. наоборот от того что у Вас и при этом кондей в отключенном состоянии уже не будет кратковременно подключатся системой.

 

я уже давно закодировал что бы кнопка управления климатом AUTO не включала кондиционер, если вы об этом.
я о другом, компрессор кондиционера в авто-режиме иногда по ходу езды включается самопроизвольно при выключенной снежинкой, вот это бесит. Я так понимаю это он контролирует процент влажности в салоне, вот это фиг раскодируешь я так понял.

 

Это програмно нельзя отключить, только аппаратно.

 

обрезать провода на датчик?)

 

Не вариант.

 

вот это печально ...
мне такая автоматика например не нужна - я сам могу понять когда нужно кондер подключить

 

В таком случае Вам на американские машины. Там все жестко кнопочкой.