E70 Рабочая температура двигателя 108 град, это нормально?

Нормально

 

Так же показывает. Думаю нормально.

 

Для этого мотора это и есть рабочая температура.

 

а как и где посмотреть?

 

В скрытом меню БК

 

это нормально, настроино заводом для эко работы двигателя, что бы максимально сгорали газы, и выхлоп был более чистым.

 

нормально, но радиаторы помыть желательно со снятием

будет 98, хотя, да - для этих моторов до 110 - норм

 

Е70 4.8 в осенне-зимне-весенний период показывает 100-102гр, летом 105гр до 110 говорят норма

 

У меня при минус 15 сегодня смотрел 68 градусов показывал БК 7-тест. Это нормально?

 

ну смотря сколько мотор проработал\проехал вообще должен полностью прогреваться

 

тут в норме

а тут вряд ли, должен прогреваться

 

если авто прогрето- то нет конечно!!! думаю термостат
ПС: у нас -22, с утра на работу еду, всегда 99-102 показывает, сначала трасса загородная, потом город, один хрен

 

У меня из-под него маслице течет- менять его буду.
А из-за того, что такая маленькая рабочая температура движка- климат дует не совсем теплым воздухом?

 

и расход топлива увеличивается

 

Так климат из-за неисправного термостата хреново работает, я правильно понимаю?

 

правильно

 

Спасиб.Чуть клапан печки не купил за 8 200р.

 

Сегодня на улице -15 за полчаса поездки(примерно 14 км.) по 7тесту 85градусов, климат стоит 22,5 в машине жарко.машина с 4-х зонным климатом (3.0D рестайл,вебасто штатное )- вот как понять успел прогреться или не очень? стоит ли заморачиваться с термостатами?

 

Нет.
Вот у меня и климат херово дует, и масло гонит из-под прокладки и редуктора газовые хрен греются в мороз.

 

Так для дизеля 85 градусов, в минус 15 за пол часа, вроде нормально.

 

3 литра бенз, на улице -37, выше 95 не поднимается, а обычно 75-87 градусов на небольших пробегах. Радиатор трогаю, холодный. Я так понимаю, что если термостат накроется, то антифриз будет качаться через радиатор.
Это нормально?

 

Вы хотите поменять термостат моторного масла.
А мотор-то не прогревается из-за термостата системы охлаждения.

 

Наверно норма, у меня так же сейчас...

 

на современном дизеле нормальная рабочая температура двигателя 92гр +/- 5 гр, бенз БЕЗ турбо 102гр +/- 5гр, турбо бенз 108гр +/- 5гр, НЕ путайте!!!

 

11:44 -Так что, думаете пора термосы менять? Как то рановато они попросились на замену,пробег всего 40т.км.,последнее ТО было пару тысяч назад в Германии. Может всё же итоговая температура как то зависит от температуры окр.среды?
Может в +5 и будет у меня ,за полчаса, 92гр.?

20:35 - только приехал,сегодня часа два-три сегодня катался по городу,подтверждаю слова предыдущих ораторов, при нормально прогретом моторе рабочая тем-ра дизеля 92 гр.+-.
Примерно через сорок минут после пуска мотора ,проехав 18 км.(со светофорами и легкими заторами) такая цифиря появилась на дисплее. Так что теперь спокоен за мотор!

 

4.8is e53 ОЖ: 98-100, масло: 90-95 - норм?

 

да

 

А в коком тесте посмотреть температуру масла?

 

она только на е53 4.8 есть....
16 или 18 тест...