R1200R прямоточный глушитель

Я бы больше беспокоился по поводу удаления ката из системы выпуска. Мозги перенастраивать как собираетесь?

 

Так у тебя не заводская стоит. Акрапович ,судя по фоткам
однако , при полной замене выпуска , удалении ката , действительно нужна перенастройка мозгов

 

Сам по себе Укроп - еще не означает, что банка не заводская. Он есть в ЕТК как опция.

Просто интересно - зачем? Добавить пару кобыл в очень узком диапазоне?

 

Зачем? (с)

 

Я именно это и сказал

Думаю, управляемость улучшается не при всяком снижении масс, а, в первую очередь, при снижении неподресоренных масс. То есть, речь идет о колесах. К слову, по своим ощущениям могу сказать, что при том, что РТ все-таки немного тяжелее РР, РТ рулится лучше. Не могу объяснить, в чем дело, но вот как-то так.

Экономичнее и шустрее мотоцикл при снижении веса станет, но на такие доли процента, что и заметить будет сложно. Был у меня РР в карбоне, банка Ремус (тоже легче стока), колес НР не было, врать не буду. Не помню я, чтобы заметил вообще какое-либо изменение в расходе топлива и шустрости.

Вот то, что просто хочется - это я понимаю.
И не надо отдавать африканским детям, это неправильно. Надо тешить себя любимого

 

Есть в Мск организации, которые изготавливают коллекторы

 

http://aes-moto.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=26&Itemid=11
http://tuning.su/page/sportvyhlop.html

 

Слав, не занимайся ерундой. У тебя отличный мотоцикл.

Ну карбон повесь если неймется. Коллектор, пауэркоммандер, нулевик-это уже лишнее. Ну не тот мотоцикл, имхо.

 

Ты серьезно все это пишешь?
Результат типа снижения веся какой хочется видеть? Прорыв в управляемости мотоцикла или что? )))

P.S.
Вариант про африканских детей более интересный.
Улучшишь себе карму )

 

я уже заметил )))

 

Поверь, то что у тебя-это такая мелочь.

У меня-цепь в последней натяжке, стук в рулевой, бьет колесо на 200+, пластик колот и заклеен скотчем, света нет, как и поворотов итд.

На субе ты в курсе-замена мотора. Вот это я понимаю-стоит в сервисе.
А у тебя даже не то что ерунда-а так, мошки на стекле. Убрал и зыбыл.
Проблема-это то как видишь ее ты.

 

Просто тебе не повезло. А с мотом у тебя проблема вообще не стоит внимания, а ты как то раздул ее. Можно сказать даже не проблема а так, особенность.
Как шаровые на волге шприцевать регулярно и после дождя. Вот это архаизм!

 

а присоветуйте какой выхлоп поставить погромче? я раньше на круизере катался и было привычно что меня слышат и знают что я где-то рядом, а сейчас на стоковом выхлопе как-то очень тихо. никакая дополнительная мощность и логичное продолжение в виде нулевиков, пустых коллекторов и командеров мне не вперлись (на прошлом мото наплясался с ними). нужно просто погромче.

 

А если не полный выхлоп а просто банку? Есть же громкие наверное?

 

вопщем поставил я банку от лео.
если встать за мотоциклом, то слышно как она бубнит, если в седле то слышно только мотор до 4000 оборотов

 

Так к чему пришли?

как сделать хороший звук без колхоза? Какой будет бюджет?

 

поменять мотоцикл !

 

Я вообще-то не понимаю как вы с этими прямотоками ездить. Башка же гудит под конец дня от их адского шума, аж подташнивает.

 

Мы не ищем легких путей...

 

Так речь и не идет о адском шуме.

Мое желание - подчеркнуть работу оппозитного двигателя и хоть чуть-чуть услышать его настоящий голос не задушенный европейскими экологическими санкциями...