Е60/E61 Пустые пол бака !

Всем привет ! Собственно вопрос: Недавно спалил стартер… Потому что не смог завестись. Ошибок не было. Грешил на ДПК, но об этом в следующем БЖ… В итоге не завелся из-за отсутствия бензина…
В общем пол бака (справа) были абсолютно сухими… почти тридцать литров было в левой стороне.
Не стал долго париться, был с донора правда с Е63, рабочий насос… Подкинул его, залил литров 15 бензина… Завелся. В шестом тесте приборки увидел, что бензин весь перекачался теперь в правый бак !
Ну, не долго думая, подкинул с донора и перекачивающий насос (фильтр)… ситуация не изменилась, левый бак был пуст…
Взял ещё с разборки один насос… опять правый полный, а левый почти пустой. Да, я на газу езжу, но попробовал минут 20 по ездить на бензе и результата это не дало.
Читал TIS, но особо мне это не помогло.
Объясните, кто понимает в этом, почему может не выравнивать бензин?
И на сколько это страшно. Я понимаю, что когда правый пустой — это пипец насосу. Т.е. ему не хватает давления, чтобы продавить и перекачать бенз в правый бак… А тут… 2 насоса и почему то всегда левые пол бака пустые.

 

Спасибо, проверил сразу. Стоит и основной насос и перекачивающий - б/у оригинал с Японки с пробега 60 000 км.
Проверил всё, снимал несколько раз. Так и есть при 30 литрах все они в половине бака, где находится основной насос...

 

Как оказалось, что левая половина бака пустая - это норма... Я на пяти машинах смотрел, где менее пол бака бенза, он весь перекачивается в правую сторону )
Как бы это решилось )
Теперь не понятно почему плавают обороты на холодную и при чем плавают минут пять наверное, аж свет в салоне видно как притухает сильно. Скажу сразу - слабоватая натяжка ремня..... Может разве из-за этого ? Потом проблем с плаванием оборотов проблем нет.... вообще в машине не чувствуется, что двигатель работает. Рейнгольд говорит, что всё ок ! DME зеленое...