E84 Проходимость икс1. Как правильно рулить?

В крайнем случае трактор на фото видно, значит он есть

 

если подсушит и дождей не будет, то пройдет
на крайняк трактор вытащит

 

На штатной резине вряд ли проедешь там. А как рулить ... Думаю главное не в дерево, остальное за тебя сделает Немецкие мозги. На жигули я бы воткнул 2ю и в натяжечку, пока не встанешь.

 

Нафик это надо?
Меняй машину, или дачу.

 

На полноприводном и похуже грязевую колею проезжал, только коробка в ручном режиме и на одной передаче

 

Присоединяюсь к совету сменить машину или дачу. Х1 - шоссейник, мануал вообще запрещает езду вне асфальта.

 

судя по фото (может в жизни все страшнее) проехать и не насиловать икса (полноприводного) можно. основная задача - не повесить авто на брюхо и не оторвать переднюю центральную накладку на бампере.
Ну а в реале - по ситуации...... так советовать практически невозможно....
Ели решитесь на данный вояж - снимите плиз видео. Думаю многим будет интересно посмотреть.....

 

рулежка, ходом и не сваливаться в колею

 

ну а в похожее болото как на втором фото (без трактора) я уже окунал икса.
проехал не сказать что легко...... резина штатная. чувствовалось что гребет всем чем может, старается))))) если бы остановился - совсем не уверен что проехал бы
все таки х1 не вседорожник.....

 

Проедет, только надо коробку в спорт, а лучше в ручной режим переключить и не забыть отключить антибукс или как его там. На штатной резине по весне такую грязь преодолевал, ничего страшного, просто немного носит. Руль если умеете быстро крутить, справитесь.

 

+100. или жену с дачей, ежели ХаРаз не уважает!

 

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=446613&highlight=%EF%F0%EE%F5%EE%E4%E8%EC%EE%F1%F2%FC

уже есть такой архивчик

 

В такую грязь лучше не лезть - машина не умеет ехать внатяг, только ходом без потери скорости, кроме того, на штатной летней резине практически не будет слушатсья руля (я плавал под сильным дождем по траве и глине - полезт прямо по колее, сколько руль не крути - боковых зацепов нет).

Если будет сухо - ехать поверх колеи, либо рядом с дорогой.

 

В ручном и стабилизацию полностью отключить наверное. Если что звоните в BMW Road Assistance

З.Ы, я бы не лез, жалко потом отмывать кроссовки и салон

 

во всем надо знать меру......главное что бы не получилось так:
Получили мужики новую финскую циркулярку:
- А, мля! - сказали русские мужики и засунули в пилу ветку.
- Вжик! - сказала пила и распилила ветку.
- У, мля! - сказали русские мужики и засунули в пилу доску.
- Вжжик! - сказала пила и распилила доску.
- У-уу, мля! - сказали русские мужики и засунули в пилу бревно.
- Вжжжжик! - сказала пила и распилила бревно.
- У-ууу, мля!!! - сказали русские мужики и засунули в пилу рельс.
- Хррр-дзинь - сказала пила и сломалась.
- Вот то-то, мля... - сказали русские мужики и пошли играть в домино.

 

да вы что, глумитесь? не проедет он там. однокуево в колею его стянет и повиснет он беспомощный на брюхе.
а рулить правильнее всего противоположно от показанных говен.

 

да не глумимся мы
обсуждаем....
в грязь я тож поначалу ползал......

 

Вот если есть зимняя липучка, то ее надеть и будет норм. А на штатной резине действительно плывет в разные стороны, рулить приходится как раллисту.

 

Там пластиковые пылевики, а не защита. Волочить машину брюхом по земле крайне не рекомендуется.

 

Да все уже снято:
http://www.youtube.com/watch?v=MK6419y4N4Q

 

Если только цепи на колёса, или менять резину на внедорожную, шоссейная на такой грязи как на льду.

 

Проедет я думаю, я в прошлом году и похуже выезжал, однако если грязь глубокая или рельеф сильно неровный переднюю губу запилите точно. А двигаться как и сказали - в ручном режиме с отключенной DSC.
А, и да - штатная летняя пирелька заставит вас крутить рулем как раллист )))

 

Как-то ездил в деревню, там груновка с глиной.. Попал в сильный дождь.. Машиной владел тогда всего 3 дня, как на грунтовку съехал кирпичей наложил нормально.. Хуже чем по льду.. Плывет всеми 4-мя колесами))..

 

Мне кажется проедет...я бы по крайней мере попробовал...
На самом деле у Икса внедорожный потенциал ограничен по большей части клиренсом и короткоходной подвеской...
Отключите DSC нажатием и удержанием, пока не появится надпись DSC OFF и смело в бой...и как в том анегдоте "Гггглавное не бббоятться" ))))

 

Ну если на днище сядет, то кино обеспечено

 

Если уазики в этом не проехали, то Иксу там делать 100% нечего.

Если все же решитесь - заранее узнайте местонахождение трактора и договоритесь с трактористом об эвакуации.

 

Х пройдет))) по-крайней мере я много раз такую грязь проходила))) осторожнее с передним бампером, слишком низкий он у наших машин. Главная проблема в резине Run-flat. Она исключительно шоссейная. Если я знаю, что полезу в грязь, то переобуваюсь в зимнюю, она у меня грязевая, специально покупала для таких мест)))