E53 Прошивка блока управления пневмоподвеской

Прошивка на предмет чего ?

 

Проблема повторяющаяся ?

 

Тогда перепрошивка блока ничего не изменит, это не двигатель, который троит, пердит, но как то едет. Здесь все строго - или 0 или 1, софт или есть и работает или его нет и он не работает. Убедиться очень просто, сдернуть фишку с блока. Проблема с мерцающей кан шиной это проблема с проводкой сгнившей, чаще всего она сгнивает в местах соединения кабелей, выполненных в виде заводских опрессованных скруток, но может и банально от старости обломиться провод и на ровном месте или у разьема колодок и т.п. Одним словом, ищите электрика, который знаком с WDS и захочет взяться за неблагодарное дело переворачивания километров плотно уложенной проводки.

 

Вообще говоря, перед тем как километры проводки переворачивать, неплохо было бы на сам блок посмотреть, в т.ч. и изнутри. Может банально вода попала или еще что.

 

Хе-хе брат, а кто тебе сказал, что проблема в блоке ? Ты на комрессор залип, или чинить, что в ваших местах наврядли или менять на новый.

 

Зависит от изношенности поршня, может и поможет, а может там уже нечего чинить.

 

блок тоже может быть, даже более вероятно, чем компрессор, он плавающую ошибку дает. Что он сухой вообще ни о чем не говорит.

 

Тогда блк менять или заведомо рабочий подкинуть он стоит примерно 7-10 тыс. на разборе. Даже знаю где точно есть.

 

Странно, да ?
А ведь было сразу сказано, что так будет, но вера в магию перепрошивки сильнее разума!
Эх, кто бы мне зуб кариесный перепрошил, так стремно идти к стоматологу сверлить

 

это еще ладно, в перепрошивку верить, здесь некоторые вместо диагностики в ромашку играют, с извечным вопросом "что это может быть????????????????" Это как раз более странно.
Но верить конечно во что-то надо, иначе как найти решение..

 

Все верно, потому что проблема не в нем! Проблема скорее всего в шине к-бас, а вернее ее плохом контакте или замыкании!