E39 Пропуски зажигания Е 39 помогите

может наконечники на катушках пробивает?

 

если известно, в каких цилиндрах пропуски - то менять местами катушки и смотреть, изменится ли ситуация по пропускам.
вообще, блок управления может отключать цилиндры при проблемах в некоторых системах, теоретически может быть из-за проблем с лямбдами.
ну и форсунки посмотреть

 

катушки сразу все накрыться не могут, но могут заливаться все свечи из-за неправильной работы лямбд.
отключение всех цилиндров возможно или по сигналу блока управления, или из-за проблем в моторном жгуте.

 

Бывает, что подгорает реле блокировки катушек зажигания. Его обычно ставят при установке нештатной сигнализации. Т.к. токи в этих цепях большие, то реле довольно-таки часто подгорает и даёт аналогичные деффекты.
Устанавливают как раз в разрыв плюсового провода на катушки рядом с мотроником... .

 

Была точно такая же фигня Оказался подсос воздуха в патрубке идущем от воздушного фильтра первое звено После замены все встало на место!Обнаружли совсем случайно Смотри внимательно подсосы!!!!Удачи

 

Если надсвечники катушек пробивают то это не сложно заметить. На керамике (или что это) свечек будут чёрные полосы в форме "молний", а на самих надсвечниках будут точно такие же светлые полоски.

 

Подсос воздуха, обычно, хорошо проявляется в ошибках по расходомеру и зондам, но проверить не помешает... .

 

Была сначала похожая проблема, проверяли сначала перемещением катушек, когда выяснилось что они в норме, заменили датчик впуска распредвала (ошибка появилось только после перемещения катушек) заменили, проехали почти 1000 км, полет нормальный. А вообще на форуме много тем про то что троит двигатели или тряка на холодную