Прописка ключа

Страннно, что официалы не прописывают. Сколько Х5 я ни привозил (машины с аукциона в 95% случаев идут с 1 ключем), ни один заказчик не сказал, что были проблемы. Вообще, правильнее было делать так: прямо в США нарезать ключ по VIN (для этого требуется копия тайтла), а здесь его только прописать. У тебя скан тайтла сохранился? Вышли ее тому, кто покупал тебе машину. Пусть идут к официалам и закажут нарезанный ключ, а тебе вышлют какой-нибудь почтой (вплоть до дешевой USPS).

 

возможно это что-то новое на е70, на е53 од прописывал ключи напрямую

 

На кунцево (справа как ехать в обл.) есть ларек (изготовлене ключей) так вот, там сидит Сергей (по моему) он и прорезает и чипует

 

А на е70 ключ уже электронный

 

Жуть А я всегда делал заказчикам в США ключи и ничего не знал насчет "ПТС и мой паспорт с заверенным переводом" Обычно, по срокам выходило 2 недели с доставкой.

 

Праально. Но прописывать-то нужно у официалов. Наверняка ведь топикстартеру нужно для КАСКО.

 

Поищи поиском были такие темы помоему штук 5, я по совету в теме прописал себе 2 ключа

 

Нужен ГТ (Дис)
или снятый программатор ЕВС (но в самом ЕВС должны быть открыты ячейки для активных ключей)

 

Скан тайтла с красной печатью американской таможни есть? Ну, или, на край, без печати. Стукнись в личку - попробую помочь твоему горю.

 

Зачем городить огород на пустом месте?
надо привязать "болванку" -как я уже сказал
либо прийти к дилеру и тупо купить уже привязанный ключ

 

Человек спрашивал не "как", а "где".

 

у дилера, ближайшего
ну уж никак не в юса

привет кстати

 

Привет! Так дилер не хочет ему прописывать! Отчего и весь сыр-бор.

 

Дилер не хочет прописывать "пустой" ключ (кстати хрен его знает как вообще удалось купить подходящий физически но пустой электронно ключ)
Но он с легкостью может продать уже прописанный ключ
для его заказа в РФ нужны доки на машину...

 

Ключ Я так понимаю еще не нарезан, значит человек просто хочет запрограмировать сам ключ чтоб открывать/закрывать машину, а потом когда нарежут чтоб смог и заводить.

Попытаюсь помочь, но пробуйте на свой риск. Если что-то не будет работь после этого, то Я не при делах.

Reprogramming Key Fob
To do this procedure you need to have one working key and one key that needs to be programmed.
1. with the both keys, get in the car and close all windows and doors.
2. Put working key into the ignition and turn to position 1 (the accessories should turn on)
3. turn the key back to position 0 and take key out of the ignition.
4. Using the working key, hold down the unlock button, press the Roundel (lock button) 3 times, and release the unlock button. Doors should lock and unlock.
5. With the new key, hold down the unlock button and press the Roundel (lock button) 3 times and let go of the unlock button. Doors should lock and unlock and you're done!!

Перевод
Чтоб это сделать нужно иметь один рабочий ключ и один ключ который хотите запрограмировать
1. С двумя ключами, сядьте в машину и закройте все окна и двери.
2. Вставьте ключ в зажигание и поверните в позицию 1
3. поверните ключ обратно в позицию 0 и вытяни ключ из зажигания.
4. Используя рабочий ключ, нажми и держи кнопку ОТКРЫТь, и нажми на Эмблему (Закрыть) 3 раза, отпусти кнопку ОТКПЫТь. Двери должны закряться и открыться.
5. С новым ключом, нажми и держи кнопку ОТКРЫТь, и нажми на Эмблему (Закрыть) 3 раза, отпусти кнопку ОТКПЫТь. Двери должны закряться и
открыться и Вы закончили.

Good luck!

 

Ничего не выкидуй, дай Я покапаюсь по штатовым сайтам, может что найду. Точно можно запрограмировать, Я где-то читал.

 

не знаю на сколько это правда, но пишут что всего 6 ключей сделанно для имобилайзера каждой машины е53. И что типа не возможно его самому прописать.

 

как "прописать болванку" я же сказал выше
манипуляции "открыл дверь,включил зажигание,нажал на кнопку" нужна для "привязки" ключа к сиге (центр.замку). т.к. в ключах БМВ после 98г стоят акки,которые заряжаются от катушки индуктивности в замке зажигания,когда ключ используется

не усложняй

 

вот мой ответ-"Нужен ГТ (Дис)
или снятый программатор ЕВС (но в самом ЕВС должны быть открыты ячейки для активных ключей)"
п.с. если ДИС можно найти в тех местах где занимаются ремонтом БМВ, то программатор ЕВС встречается у совсем других "кулибиных"