E34 ПРОПАДАЕТ ГАЗ

Привет всем, прошу помочь... несколько раз делал и диагностику и менял мастера, но толку ноль, ситуация такова....
завожу холодную машину, прогреваю и еду, проезжаю не так много , глушу , сходил по делам и вернулся в машину и снова завожу.... и тут все начинается...(завел и начинают плавать обороты, машина чуть ли не глохнет, как бы троит, всю машину просто напросто трясет, нажимаю газ, педаль как будто при не заведенной машине(реакции ноль) потом держа газ несколько секунд возрастают резко обороты доводя до 3х тыс оборотов удерживаю газ, машина то набирает, то потом сама сбрасывает , то заново набирает) ехать невозможно, так как при нагрузке обороты падают практически в ноль и потом она резко срывается с места, т.е. получается езда рывками, глушу завожу и так раз 5 , толку появляется непонятно от чего спустя минут 5_ , всё выравнивается и можно ехать нормально... и так до следующей остановки, потом всё заново

бмв е34 1991 года, катализатор вырезан..

 

а это было у тебя??? именно в момент этого косяка диагностику делать нужно??? а так дигностику делал больше пяти раз и всё ок показывает

 

а если не ждать диагностики, а просто сразу поменять датчик???? ты уверен что это датчик??? или просто предполагаешь?

 

я извинияюсь за глупый вопрос... датчик коленвала и распредвала- это разные датчики???

 

тоже грешил на него, но говорят не в нем дело

 

замена датчика распредвала не изменила ничего.... диагностика не в случае сбоя, ни в нормальной работе ничего не показывает...я уже незнаю что и делать.....

но заметил , такую закономерность, если переключатся до 2-2,5 оборотов, то можно ездить вроде как нормально , и глушить и заводится тоже....
P.S. бензонасос поменен, датчик распредвала поменен, проводку смотрели, кактушки проверяли, наконечники тоже как то сопротивление меряли, дигностика кроме как лямбда зонта ничего не показывает....(но он у меня вырезан)

 

бензанасос поменен, дело не в нем, а вот заслонка.... а что с ней может быть то??

 

расходомер в поряде... рампа это где форсунки??? я целиком её поменял..... подсосы хз, а вот заслонка возможно... я вот последнее время думаю на неёёё может она клинит??? она подлежит ручному ремонту??? или проще на разборке поменять?

 

наверное нет, потому что вроде поменяли только рейку с форсунками, а где этот регулятор давления находится???

 

ааа нашел, на краю рейки??? давление вымерить?

 

мдяяяя , а это идея, а то у меня уже руки и ноги опустились.... но странно то, что она может ездить как новая.... вот вчера к примеру, мозги посрала мне минут десять(я не газовал , ничего не делал) потом она выровнилась и я поехал, и прям сам не поверил... газ реагировал как буд то под капотом все 200 кобыл, наберала моментально, ну а сегодня опять ездил , тупила , медленно набирала , почти глохла, потом вроде выравнивалась, но такого как вчера уже не было

вот и не понимаю .... дигностику уже раз 10 делали, даже в момент колбасни(её же колбасит как буд то глохнет, даже зарядка на секунду загорается), но кроме ошибки по катализатору ничего не показывает(но он вырезан у машины)

 

а когда тупка начинается, жмя на газ создается впечатление что машина заглушена, т.е. реации ноль, только через несколько секунды обороты резко подскакивают