Продажа б/у Rэкса

зависит от состояния и желания у чел купить именно этот авто
по самому низу 650-700 (дрова соответственно),на мой взгляд дорого за 2003 год

 

если не горит и действительно в идеале за 750 уйдет
вопрос времени)

 

Я понемногу присматриваю РХ300, последних годов. За сколько выставили, сколько хозяев, мотор, комплектация?

 

750? очень много.

летом 2008 сливал за 1млн, ушла за 900

знакомая девка 2006 года за 750 еле слила. хотя состояние и пробег у нее был смешной. продавала 7 месяцев.

цена 2004 года тачке не более 600

 

100-ку скинут и, может быть, заберут

 

не слушай
в такой ценовой планке народ задумывается о налоге
8-ой год совершенно спокойно может стоить как 06
а в данном случае состояние и пробег важнее (один хрен в годах уже)
750 минимум
за 600 - дастер на ручке

 

апну - интересно, за сколько ушел?

 

Да думаю не дороже 600. У нас в костроме недавно 06 год за 600 выставили. Пока мы с женой думали он ушел

 

Хорошие рыксы стоят не 600 и не 700. Когда свой покупал насмотрелся на ушатайки за 700-800. В итоге купил за 950 рх350 08 года от одной хозяйки и с пробегом 40ткм. Отличная рабочая лошадка

 

плюс 04 года - скромный налог
минус - конечно, по годам это уже мамонт, надежность надежностью, но даже у рельсы есть свой срок службы

 

Господа лёховоды, подумываю купить рыкс 300 возможно и америкоса 330 (04-06годов) для жены. Она после е63 645 и е70 3д не будет в "культурном шоке" от японца? Шестерка для нее была очень резкая по правде, продал ее 2года назад пока беременность, пока ребенок маленький был, теперь думаю опять ей своего коня купить чтоб сама ездила а не я был шофером.
Исследовал рынок и понял что лучше рыкса2 маме с ребенком на вторичке ничего нет в бюджете ~700-800.
То что он не едет и не рулится я даже не сомневаюсь, сам точно испытаю шок после е70 в фуле, с активным рулем и на адаптиве с 20ми колесами, но тачка же не мне...
Как вообще ломуч? отговорите или наоборот одобрите выбор.

 

Да ты все решил вроде)) но достойный варик поискать придется

 

1. Будет обязательно...... Привыкать потребуется.
2. Он едет(если не убитый)
3. Он рулится (но его скорости до 90 км/час) и не предназначен для резких обгонов и перестроений
4. Он очень мягкий и комфортный для перевозки чайлда. (мин в 1,5 раза)
5. Ему не нужен комфорт руль, тк руль американца в базе комфортнее Е70, а на на скорости детей не возят.
6. У него мин вдвое хуже тормоза и пересаживаться регулярно с одной машины на другую - ОПАСНО.
7. У него расход бензина намного больше расхода солярки у дизеля БМВ, а бак заметно меньше. Те искать бензоколонку требуется МИНИМУМ в 2 раза чаще.
8. Он прост как чайник и в случае форс мажора ремонтируется в любом селе, а так же даже с проблемой может ехать очень далеко (с аналогичными проблемами БМВ должен ждать эвакуатор).
9. Лексус RX в дополнение к БМВ - хорошо, тк если с БМВ что-либо случается, то он есть в запасе.

10. Когда дитю исполнилось 6 лет мама "ВПОЛНЕ СОГЛАСНА" заменить RX 3 на мой Е70. Дите старшее согласно заменить RX1 на мамин RX3. Не согласный только глава семейства.

11. На пикники и туда где гравийки, грунтовки, проселки всегда берем RX. На Е70 пришлось бы ехать в 5 раз медленнее.

 

Понял, культурного шока не избежать....

Пункт 5, комфорт от рулежки это я имел ввиду не легкость руля, а то, что на е70 есть активный руль что крутить его надо в 2раза меньше, опция когда изредка рулю машиной друга е70 на сервотронике без активного руля плююсь

Тормоза беда.... прямо уже совсем беда-печаль? ехал както на LC200 с рыбалки, т.к. был единственный протрезвевший, вот там тормоза извинте полное говно еще и масса, на рыксах неужели хуже/также как на LC200?

Пункт 10 убил чувствую страдать будет старшее дитё и продолжит ездить на рыксе1

Кстати одним из факторов выбора был электро привод багажника на рыксах что нет на конкурентах.

 

тормоза в лексусе действительно ватные, посему агрессивно не поездить, все плавненько и заранее оттормаживаться

 

на всех моделях ездить пробовал?

 

у 450го тормоза норм, только жестковаты чуть

 

только рх350 и ис250