Продать копейку купить E39

с точки зрения надежности это поменять шило на мыло. при том что е39 последний настоящий бмв (тм)

с точки зрения пантов - и то и то старый хлам е87 и е39, но е39 - классика уже.

а найти можно, но это будет не дешево и не быстро, хотя может и повезти...

я бы не стал ввязываться в старые бмв.

 

ну я же про себя... я шел спецом к копейке с больших авто. если хочется большое авто - естессно брать большое. тем более мечту. у мя было две мечты, я их обеих имел по 6-7 лет. это были старые большие авто. И тебе советую реализовывать мечту. если это мечта в натуре.

по опыту владения сарыми авто - они жесткий неликвид. их сложно как и купить в хорошем состоянии за разумные деньги, так и продать потом. но раз это мечта, то плевать на все, искать и брать.

По фоткам смотреть на старые машины нет никакого толку. их надо видеть.

 

Купи в М-паке, нормально смотрится.

 

Перенесите тему в "Выбор BMW"- там Вам много посоветуют...

 

Если руки прямые и не лень ковыряться с машиной - почему нет? брать в М-паке рест, за 450-500 можно выбрать в одеяле. Сам долго-долго думал, что брать, в итоге молодость и красота взяли вверх надо возрастом и опытом.

 

RomanM5 свою продает
дороговат конечно, но звук в можно слушать бесконечно. Я бы брал из 39 v8, звук - это то, чего дико в моей копейке не хватает.

 

Как автовладелец с большим стажем доложу - всяческие примочки (память сидений и прочая муть) в реальной жизни совершенно не нужны ибо не используются

Что до больших машин то тут уж кому что - может стоит на Спринтере проехаться - там места на порядок больше чем в е39, а уж багажник

 

если один пользуешь авто память сидений не нужна, если вдвоем скажем с женой - нужна

 

Если нравится чинить постоянно все и вся и ездить на редко исправной машине - то это правильный выбор. А так очень хорошая авто, была 530 2003, до сих пор вспоминаю.

 

Пригнана была в конце 06 с пробегом по спидометру около 80, у всех 3-4 летних пригнаных машин один пробег)), продана в конце 10, наездил около 100. Видимо изначально, пробег был 150, т.к. После первого года ломатся яростно стало все подряд. Близким знакомым, в 2005 была куплена 530 новая. Она до сих пор у него и ломаться она стала к 180 ткм. Видимо вот предел. После была и копейка тоже))

 

Очень нравится когда человек пишет про максимальную комплектацию своей копейки а по факту там барабан пустой.

 

Ну и салон с кожей никто не чистит чтоль раз в пару месяцев? Если чистишь, сиденья двигаешь и потом легко очень по памяти водительское на место встает. По кузовам, если бы не е83 и у е39 был бы полный привод, я бы ездил на ней и пофигу, сколько ей лет, главное состояние и то что душу радует.

 

Без обид, но это только средняя комплектация. А по теме: лучше более свежее копье найти в сравнимой комплектации с е39

 

Да забей ты, все это стереотипы. Ты сразу вспоминай, чем больше машина, тем меньше пиписька, ну или больше нос

 

у меня мечта е32 и е34, но брать не буду по понятным причинам. е39 тоже прошлый век, смысла брать раритет ушатанный русскими "брутальными" парнями не вижу... бери е82 и мужики надоедать не будут

 

А вы что реально раз в месяц чистите салоны? И авту моете чтоли каждый месяц?

 

если хочется надо брать- машина должна радовать.

 

Вот как-то так, но 34 кузов это реально мечта с детства была, да еще сарай, но мороки с ней много и больше она на тебе чем ты на ней, такая машина (10 лет и больше) должна быть второй или третьей в семье ибо игрушка.

 

были обе одновременно. Копейка существенно лучше рулится, мне прям очень нравилось. Двигатель конечно гавно, я только в ручном режиме ездил и держал его на 3+ тысячах. у 530 двигатель гораздо эластичнее. на 8 цилиндрах не ездил, но подозреваю, что еще лучше. Только жрет непропорционально больше, сразу литра на 4-5. В общем, копейка более спортивная, острая, жесткая, бмв более расслабленная.

Салон у е39 мне нравился больше, и солиднее, и в целом приятнее. копейка подешевле.

е39 козырнее, это да. вообще, самая красивая бмв. Но она сопливая жутко, и говорят, что вылечить на ней все болячки невозможно в принципе. Хотя копейка тоже вроде сопливая, но на ней было 70к, а на е39 250, и у нее много чего отвалилось при мне.