1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

проблемы с х5 на неровной дороге

Тема в разделе "BMW xDrive", создана пользователем DGM, 25 фев 2008.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. DGM

    DGM Завсегдатай

    В клубе с:
    4 сен 2002
    Сообщения:
    685
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Дагестан респ.
    авто х5, дорестайл, 4.4, колеса 18".
    совершенно не держится на неровной дороге.
    не могу ехать даже в темпе вазовской десятки..
    Смотрел подвеску в Науке авто, нашли передние рычаги на замену, поменял.. В Москве на ровной дороге были небольшие колебания кузова,
    но ничего вроде , терпимо..
    поехал по трассе и полный ппц.. :confused:
    Раскачивает как старую колымагу.
    По той же дороге я ездил на е38, е39 до 200 км/ч, а на иксе 120-130 предел.. Разогнался до 160 кмч. и чуть не вылетел с дороги, еле удержался.
    Аммортизаторы или что то еще? посоветуйте кто сталкивался.
    Спасибо.
     
    #1 DGM, 25 фев 2008
  2. Хапёнок

    Хапёнок Новичок

    В клубе с:
    5 июн 2007
    Сообщения:
    16
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Карачаево-Черкессия респ.
    могу подумать только на покрышки...
     
    #2 Хапёнок, 25 фев 2008
  3. DGM

    DGM Завсегдатай

    В клубе с:
    4 сен 2002
    Сообщения:
    685
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Дагестан респ.
    резина Good Year Wrangler Ultra Grip, давление 2.2, проверил перед выездом..
     
    #3 DGM, 25 фев 2008
  4. mistX

    mistX Завсегдатай

    В клубе с:
    28 янв 2008
    Сообщения:
    756
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    Скорее всего амортизаторы. Для контроля можно заехать на вибростенд, если эффективность покажет меньше 65%-однозначно на замену. Там же проверят тяги стабилизатора (яйца) и все резинки в пер. подвеске. Все эти штучки оч сильно влияют на устойчивость. А можно сразу все это поменять, если до этого не менялось, на 80-90% их время пришло.
     
    #4 mistX, 25 фев 2008
  5. Concord

    Concord nuviska

    В клубе с:
    26 сен 2006
    Сообщения:
    21,880
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    может ветер был сильный? или давление до 2 снизить..
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 Concord, 25 фев 2008
  6. DGM

    DGM Завсегдатай

    В клубе с:
    4 сен 2002
    Сообщения:
    685
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Дагестан респ.
    нет не ветер..100%
    сколько ходят аммортизаторы на х5?
    пробег чуть больше 100 тыс, вроде реальный..
     
    #6 DGM, 25 фев 2008
  7. Concord

    Concord nuviska

    В клубе с:
    26 сен 2006
    Сообщения:
    21,880
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    сход развал может? у меня 112 тыс ..все нормально вроде..
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 Concord, 25 фев 2008
  8. DGM

    DGM Завсегдатай

    В клубе с:
    4 сен 2002
    Сообщения:
    685
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Дагестан респ.
    ну может сход развал еще свое добавляет, но не думаю что так может кидать от него.. очень уж сильно раскачивает авто на неровной дороге.
    выставлю сход развал и поробую еще, посмотрю разницу..
     
    #8 DGM, 25 фев 2008
  9. sagos

    sagos Участник тусовки

    В клубе с:
    30 дек 2007
    Сообщения:
    117
    Пол:
    Мужской
    Если раскачивает, то аммортизаторы на замену. Тут и вариантов-то нет.
     
    #9 sagos, 25 фев 2008
  10. antoncher

    antoncher Старожил

    В клубе с:
    14 янв 2006
    Сообщения:
    6,591
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Коми респ.
    может имеется ввиду,что на плохой дороге(волны, особенно с уклоном) авто выкидывает на встречку или на обочину? Если да,то это нормально для бмв с их супер гибер пупер жесткими подвесками:( сам на е36 постоянно ловил авто на плохой дороге пока стабилизаторы со спорт на комфорт не сменил.Икс козлит постоянно,с седанами сравнивать неверно т.к. икс все же чемодан в сравнении с легковыми.У икса вообще интересно сделано места под арками куча,а ход подвески всего пару см т.е. вид супер,но подвеска короткоходная и очень жесткая.
     
    #10 antoncher, 25 фев 2008
  11. Легкий Голод

    Легкий Голод Абориген

    В клубе с:
    18 авг 2006
    Сообщения:
    2,330
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    а резина не разноширокая стоит ли
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 Легкий Голод, 26 фев 2008
  12. Antoniodem

    Antoniodem Живу я здесь

    В клубе с:
    23 июл 2003
    Сообщения:
    12,940
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    для начала подвеска какая?
    спорт/ не спорт/пружины
    зы скорее всего аморты не прально работают!

    В принципе TIS любые проблемы с курсовой устойчивостью списывает на аморты!

    зы про свою могу сказать что даж по хреновой дороге 150 не напрягает особенно!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 Antoniodem, 26 фев 2008
  13. DGM

    DGM Завсегдатай

    В клубе с:
    4 сен 2002
    Сообщения:
    685
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Дагестан респ.
    подвеска комфорт с пневмо, резина одинаковая ..
     
    #13 DGM, 26 фев 2008
  14. DGM

    DGM Завсегдатай

    В клубе с:
    4 сен 2002
    Сообщения:
    685
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Дагестан респ.
    неисправность тяги стабилизатора можно определить в обычном сервисе?
    я был в науке авто, они ничего не сказали про тяги..
    я специально про них не спрашивал, попросил диагностику ходовой ..
     
    #14 DGM, 26 фев 2008
  15. mistX

    mistX Завсегдатай

    В клубе с:
    28 янв 2008
    Сообщения:
    756
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    Конечно можно. Проще простого: откручивают с одного конца и проверяют руками. У меня на стенде тоже не смогли определить, а когда сняли, все сразу и прояснилось. Обычно разбивает шарнир, который крепится на стойке. ИМХО болезнь всех Х5!:nod:
     
    #15 mistX, 26 фев 2008
  16. dronn33

    dronn33 Завсегдатай

    В клубе с:
    29 сен 2006
    Сообщения:
    302
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Хотелось бы сразу прояснить про амортизаторы. Обычно пробег не должен привышать 50тык. Теперь про сход развал его тоже необходимо делать через 25-30 тык в противном случае это сказываетя на резине и на управляемости в целом, бывает жопу ведет. Ещё про пневмо подвеску, её не юзал, но знаю что у неё три режима эксплуатации и хорошо бы каждый выбирать под конкретный случай. И в заключении про резину по мимо названия есть индекс скорости хорошо бы чтоб он соответствовал параметрам эксплуатации. Ну и в целом по ходовой есть хорошие коментарии
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #16 dronn33, 26 фев 2008
  17. DGM

    DGM Завсегдатай

    В клубе с:
    4 сен 2002
    Сообщения:
    685
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Дагестан респ.
    аморты оригинал или есть еще варианты?
     
    #17 DGM, 27 фев 2008
  18. mistX

    mistX Завсегдатай

    В клубе с:
    28 янв 2008
    Сообщения:
    756
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    По кр. мере слышал о двух вариантах BILSTEIN и SACHS/BOGE. Первые жесткие, для выраженной спортивности, вторые-мягче, близко к оригиналу. А сход-развал знакомый мастер рекомендует делать ежегодно и это правильно, для бюджета не обременительно, а польза великая.
     
    #18 mistX, 27 фев 2008
  19. X5 3.Dim

    X5 3.Dim Участник тусовки

    В клубе с:
    14 фев 2008
    Сообщения:
    87
    Пол:
    Мужской
    сход-развал знакомый мастер рекомендует делать ежегодно и это правильно, для бюджета не обременительно, а польза великая.[/QUOTE]

    причём, схождение задних колёс реально оч.важная операция - я 3 раза после смены зимних колёс на летние её переделывал из-а вислоухости юношей у ОД
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #19 X5 3.Dim, 27 фев 2008
  20. DGM

    DGM Завсегдатай

    В клубе с:
    4 сен 2002
    Сообщения:
    685
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Дагестан респ.
    поеду сегодня сервис, разберу подвеску, посмотрю подробнее..
    пробовал бильштайн спорт и боге на е39.. первые были на голову выше на любой дороге. Смотрел сайт бильштайна, вроде они не делают аморты для Х5 с пневмо..
     
    #20 DGM, 28 фев 2008
  21. Basher

    Basher Завсегдатай

    В клубе с:
    4 июл 2005
    Сообщения:
    973
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Мне кажется все объясняется комфортной пневмоподвеской и 18 колесами. У меня была спорт подвеска с R20, управляемость идеальная для SUV:thumbup:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #21 Basher, 28 фев 2008
  22. DGM

    DGM Завсегдатай

    В клубе с:
    4 сен 2002
    Сообщения:
    685
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Дагестан респ.
    Был на на сервисе кое что сделали по мелочи.
    Тяги стабилизатора в порядке.
    Говорят проблема в амортизаторах и резине..
     
    #22 DGM, 28 фев 2008
  23. DGM

    DGM Завсегдатай

    В клубе с:
    4 сен 2002
    Сообщения:
    685
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Дагестан респ.
    теперь надо думать какие аморты, оригинал или что то еще, и резину на лето R18
    или R19-20
     
    #23 DGM, 28 фев 2008
  24. mistX

    mistX Завсегдатай

    В клубе с:
    28 янв 2008
    Сообщения:
    756
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    На конфе советовали Koней ставить, если повышенные требования, но опять же вопрос, есть ли в программе модели для пневмо Х5? Не знаю.
     
    #24 mistX, 28 фев 2008
  25. Antoniodem

    Antoniodem Живу я здесь

    В клубе с:
    23 июл 2003
    Сообщения:
    12,940
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    коней вроде нет на икса,пружины/стабилизаторы айбах. токо,H&R тож делает,но о5 токо занижение!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #25 Antoniodem, 28 фев 2008
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика