E83 проблемы с магнитолой

А первый диск уже в дисководе?

 

шифт запал, поэтому и не лезет !!!!

 

Так всё таки в головное устройство ("магнитолу") или в чейнджер дисков не получается вставить больше одного диска?

 

А автомобиль BMW X3 со штатным головным устройством?

 

Ну что тут можно сказать, если удастся всё же запихнуть в штатную голову более одного диска, а потом всё это заработает, то это будет прорыв для инженеров BMW и им нужно будет написать официальное письмо с описанием своего нововведения в заводскую конструкцию электроники BMW
Потому что штатные головные устройства не поддерживают более одного диска одновременно, т.к. встроенного CD-MP3 чейнджера у них нет. Для этого у них на задней панели есть разъём, куда вставляется поводок от уже штатного, или нет, чейнджера, который с завода у Х3 находится в подлокотнике.
Интересно бы ещё узнать кто надоумил на мысль, что можно запихать более одного диска

 

достаточно вынуть предохранитель в таком случае.

 

Так надо было внимательно читать мой первый уточняющий вопрос.
Если механика заклинила, то логично что только внутрь залезать и осматривать. Если электроника, то можно и клему попробовать сбросить, хотя сомневаюсь, что это к чему-нибудь приведёт.

 

такая же трабла уже с год как, диск сначала не вылазил никак, а потом когда я вручную его достал то,новые не загружаются, магнитола все время пишет что cd диск внутри есть. Механика в магнитоле дюже навороченная, я так и не понял какой узел засбоил( В итоге дисками совсем перестал пользоваться - у меня DICE+IPOD.

 

Доброго времени суток! Кто-нибудь знает, данная магнитола работает совместно с монитором(нави)?

 

Нет, это обычный Бизнес-радиоприемник.

 

Всем привет.
По форуму похожих тем не нашел.
Суть такова:
При температуре за бортом 10 градусов и ниже не включается, постепенно начинает включаться и выключаться с переодичностью при нагревании салона печкой, когда торпеда и салон полностью прогреты работает стабильно. И так каждый день. Подскажите куда копать?!

 

скорее всего дело в пыли скопившейся на смазке привода сидюка..... нуна вытащить и почистить и смазать

 

Как это влияет на температурный режим?

 

смазка с пылью становиться гуще поэтому и температура так сказать "замерзания" повышается. Если электроника не может крутить диск, то автоматом обрубает магнитолу, у меня так в др. авто было, достал почистил смазал, стало работать........

поспрашай еще людёф )

 

Ок. будем пробовать, спасибо

 

Кто что еще подскажет, на что можно обратить внимание при разборе?, так сказать чтобы проверить все варианты!

 

В общем не подтвердилось засорение сидюка, магнитола оказалась девственно чиста.

 

Разъем (питание, пины на колодке) все в порядке, замок разъема? Начни с тривиального - поменяй преды (45,9,37 помоему, могу ошибиться)

 

С разъемами и замком все в порядке,предохранитель на магнитоле тоже целый, исходя из увиденного, там никого не было до меня, кроме завода изготовителя)

По поводу других предов надо покопаться, если есть точные номера у кого, буду благодарен.

 

включите ее на столе

 

Добрый день) столкнулся с такой трудностью, если ехать и слушать музыку громко через какое то время она, начинает играть все тише и тише, на регулировку не реагирует не с руля не с крутилки. То есть громкость застывает в одном положении и только убавляется, хочешь прибавить а выше той которую убавил не ставиться. Пробовал отключать автоматическое увеличение громкости не помогает. Если включить ее по минимуму через какое время опять можно делать макс громкость. Может греться аудио чип у магнитолы и переставать играть? Кто сталкивался? Спасибо ( Магнитола обычная BMW Bussines CD без экрана)

 

Не подскажу точно, но солидарен с вашей догадкой относительно перегрева. Какой-нибудь выходной каскад перегревается (может банально транзистор к радиатору плохо прикручен), срабатывает термозащита - интегралки все умные.

Врядли кто-то копаться внимательно будет, мастера нынче не те - скорее всего просто какой-нибудь блок под замену выпишут (если гарантийная).

 

предположу, что может вентилятор нае, кстати его очень хорошо слышно, когда выключаешь авто - он все еще остужает магнитолу и шумит тихонько.