E34 Проблема с заводом. Помогите!

Господа, прошу помощи или консультации в проблеме. Имеется 520i E34 M50 АКПП 1991-го года рождения. Вчера вечером приехал домой, припарковался, поднялся за мамашкой, чтобы её домой отвезти, вышел, повернул ключик: стартер покрутился, вроде движок схватил и тут же заглох. После нескольких безрезультатных повторных попыток погрешил на пустой бак и ушёл домой. Сегодня, подлив покушать снова попробовал. Итог тот же: стартер крутит, движок схватывает на пару секунд и тут же глохнет. Попробовал завестись с подгазовкой. Завелась с пол тычка, обороты держит, пока давишь на газ. Как только ногу убираешь - тут же глохнет. Знакомый погрешил на датчик холостого хода. Прошу совета! Что же это есть такое? Датчик, свечи, топливный насос? может предохранитель какой? Почитал форумы, так ничего и не понял. =(

 

Может кто в движении глох? Как боролись? Какие причины?

 

Поднимаю. Неужели никто не сталкивался?

 

Спасибо! Ну дроссель отпадает, я так понимаю, потому что когда газом играешь - всё пучком работает. Бензонасос тоже соответственно. Ибо если не качает, то тут и "с газом и без газа" - одна фигня не работало бы. =)

 

Сегодня попробую всё таки самостоятельно снять Клапан ХХ и почистить. Ибо для начала нужно, чтобы завелась. Потому что чтобы что-то проверять, нужно до чего-то доехать... ))) А постоянно на газ давить, чтобы не глохла... ИМХО: АКПП полетит к чёртовой матери.

 

У меня дома, к сожалению, манометра нет. У знакомых и друзей, я думаю, тоже. Хотя можно поспрашивать... )))) А вот на счёт расходомера поподробней.

 

Тупо провод из этого БОШевской штуки выдернуть?
Которая под номером "1"?

 

Завтра попробую тихонько подгазовывая добраться до ближайшего сервиса. Пусть и КХХ и дроссель почистят. Гулять, так гулять! =)

 

Ну что же господа, сегодня доехал до СТО, мастер долго корячился извлекая КХХ из нутра М50... ))) В итоге почистили, поставили опять таки мучаясь обратно. Завелась с пол тычка! Не глохнет, обороты держит ровненько! Ура! Всем спасибо!
Я думаю, тема закрыта! =)