E70 проблема с задней подвеской

предистория такова, катался на 19, решил перейти на 20 разношир ранфлет , а вместе с тем поменял всю подвеску на новую, машина начала прыгать жопой на каждой неровности и пробивает аморты на мелких ямках, складывается впечатление ,что пневма перекаченна и оч жетская,а аморты вообще не работают. Может это новые впечатления от 20 радиуса, надо привыкать, но это зе ппц как не комфортно, проясните пож-та ситуацию ,счастливые обладатели красивых колес. Калибровку делал, высота по регламенту

 

может пару мешков картошки в багажнике решит вопрос?

 

ну спереди терпимо все, управляемость да супер, но я не готов к такому уровню комфорта, не знаю как большая часть людей тут ,дружат с этим

 

на пригорках тоже прыгает? аж из седушки подлетаешь?

 

может быть кому будет полезно, проблема заключалась в длине новых амортизаторов, те которые стояли, были короче, нового образца длиннее. Либо ставить короткие аморты, либо ставить опору под новые длинные амортизаторы , она глубже. Что я и сделал. Сейчас все гладко, жесткий 20 ранфлет-это для тех кто привык на land cruiser'ax тошнить

 

взяли линейку и сравнили 2 авто на подьемнике, номера амортов разные, исполнение до 2008 и после, если меняете, желательно подбирать по номеру старых ,а не по ВИНУ авто, по моей машине билось 2 вида амортов