E71 Проблема с коробкой в спорт режиме

Программу переустанавливал или обновлял ПО? Если обновлял, то что одну коробку или мотор, коробку, раздатку?

 

Нужно правильно пользоваться спортивным режимом. Если вы переключили селектор в спорт и переключили подрулевым лепестком хотя бы одну передачу, то автомобиль переходит в ручной режим управления трансмиссией, в котором естественно передачи вверх должны переключать Вы сами! ПЕредачи вверх не будут переключаться автоматически вплоть до отсечки двигателя по максимальным оборотам! Будет удерживаться та передача, на которую вы переключились сами подрулевым лепестком! Если же Вы хотите, чтобы автомобиль в спортивном режиме переключался самостоятельно, не трогайте лепестки.

 

при отсечке все равно должен переключится, так что дело не в этом. или ТС просто не крутил до отсечки...

 

на приборке какой режим коробки горит? D,S,M?

 

да неважно. на отсечке должно переключать по любому

 

А вот кто пробовал до отсечки в ручном режиме? ...... Я отвечу- не переключает! Отсекает, мотор глохнет, но передачу выбранную держит! Переключает только вниз, когда ты ехал, например, на 3 передаче и затормозил до нуля! Вот тогда включит первую или вторую передачу, а в верх- нет, не переключает......

 

вранье, мотор держит передачу

 

Парни, если это так, то прям прошу прощения и беру свои слова обратно! Я помню в инструкции к е39 было такое написано и был уверен, что ничего не изменилось в этом плане. Сам не пробовал, честно говорю...

 

Я пробовал и на е70 35д и на е71 35i,- держит передачу до отсечки и в верх не переключит пока сам этого не сделаешь! Я так ящик пива выиграл, тоже не верили

 

Лучший способ выиграть в споре - избежать его. Дейл Карнеги. Хорошо, что я не спорил

 

для этого и сушествует ручной режим, что б каждую передачу крутить до отсечки без переключения на повышеную, ниже переключает. по сути задаешь режим ехать не более 3й, допустим, или 5й передачи.

 

подождите я так понял он говорит о простом режиме "спорт"

 

Это с чего так??? Должна переключаться в любом случае при достижении либо максимальных оборотов либо минимальных.

 

Надо ехать к диллеру, пускай смотрит плиту, скорее в ней проблема, не создается необходимое давление для переключения

 

а с бензином все нормально? я о качестве

 

абс.точно

 

Для того и ручной режим! Вы же на механике не ждете, чтобы за вас машина вверх передачу переключила! Что бы не повредить двигатель, мозг отсекает подачу топлива при достижении критических оборотов! В БМВ этот ручной режим наиболее честный... В спортивном режиме передачи переключаются вверх при достижении отсечки! По теме еще раз скажу: приведенное ТС может быть только в случае, если он умышленно или случайно перешел в ручной режим управления трансмиссией.

 

ну так дело не в коробке. смотри мотор

 

у меня так было на 4,8 жены - вылил 80 литров бензина, осушили бак (вроде снимали) залили другой - по сей день без проблем


бензин попался гавно, я тоже чуть с дуру не раскидал полмотора - так же пилило, не переключалось на третью даже

 

всё прально... если мотор не развивает требуемой мощности и крутящего, то коробка не переключится

 

Описана правильная работа коробки (во всех постах Antikiller32), у меня такая же ситуация, тяжелое переключение передач (2-3-4), но только на холодную и в зимнее время, помогает перегазовка или переход в ручной режим, обычно 1-2 км проезжаю и все приходит в норму, вопрос есть ли эталонное значение (диапазон) оборотов, на которых должно происходить переключение скорости, всю жизнь проездил на ручной коробке, сейчас испытываю ряд неудобств в эксплуатации акпп...