G20 Проблема с кнопкой ручника g20

Судя по схеме там нет датчиков положения. Модуль DCS по сигналу с кнопки либо в одну сторону запускает мотор, либо в другую.

Можно попробовать сделать инициализацию:

1. Включен режим PAD
2. Сильно нажать на педаль тормоза
3. Удерживать педаль тормоза нажатой
4. Потянуть выключатель стояночного тормоза и удерживать его 1 секунду (затянуть)
5. Нажать на выключатель парковочного тормоза (выключить/отпустить тормоз)

 

Кмк чтоб он снялся надо ногой тормоз держать. Это условие выполняется?

 

Эх)
Поди кнопку поменять надо.

 

Не надо.
При включенном зажигании ставится и снимается независимо от нажатия тормоза.
При выключенном зажигании можно поставить, снять нельзя, тоже независимо от нажатия тормоза.

 

Механизм менять смысла нет, т.к. там нет датчиков положения. Оценкой положения ручниа занимается блок DSC (весьма дорогой)
Консоль целиком менять смысла нет, т.к. она рабочая в остальных смыслах кроме отпускания ручника. Сигналы она передает по шине LIN.
А вот разобрать кнопку ручника и проверить как работают контакты при нажатии вверх и вниз наверное стОит.

 

.

 

Мужики, не решили проблему? Сегодня поехал на сервис, подняли машину, посмотрели тормоза задние, но ничего не меняли. После этого такая же проблема появилась. Не знаю че делать

 

Крутая история, но наводит на мысль, что с кнопкой все ок может быть. Достаточно просто «посмотреть» на машину. Ломиком смотрели или гаечным ключом-пока что неизвестно)))

 

Не удалось случайно решить проблему? Недавно стал владельцем сего замечательного кузова и этот момент со съемом с ручника через педаль газа как-то напрягает)

 

Разбирать модуль, менять микрик, их там два раздельных, один отпустить, другой затянуть, у меня спустя 4 года один сломался. Могу донор второй микрик отдать.

 

Приветствую, столкнулся с такой же проблемой, по донору еще актуально?