E71 Проблема с кейлес?

Может ключ далеко/глубоко где-то лежит у вас?

 

У нас есть места в городе, где ключ авто не находит. Т.е. я приезжаю в одно и то же место и автос ни закрывается, ни открывается, ни заводится. Только кнопкой с ключа и втыканием ключа в слот.
В том месте похоже помехи сильные в диапазоне работы кейлеса.
Может у тебя толко в одном месте такие траблы? Или везде?

 

И у меня в одном определённом месте закрывается только с брелка,а открывается только механически ключом.А,так-же,периодически бывает,что не находит ключ и ключ приходится доставать из кармана.(машина новая)

 

Возможно аккумулятор подсел..... и кейлес отваливает из-за низкого напряжения

 

Машина умная.... оставляет себе напряжение для запуска)

 

Очень очень маловероятно.

 

У меня на Х5 когда аккум сел, все ключи забыла

 

это то что надо))
а пробеги большие?
оставь на парковке на ночь и подзаряди аккум))

 

99% даю что проблема в разряде аккумулятора.

 

ошибок не будет.

 

Нет, не думаю. Кейлес может глючить сама по себе. У меня так было. В итоге последнюю машину вообще без этого покупал.

 

Аккумулятор заряди.... а то долго думать будем. И батарейку в ключ свежую купи.... может срок годности истёк.

 

Глючить может всё что угодно даже люди....))) И как оно должно было заипать что бы от такой комфортной опции отказаться?)

 

Я без этой опции вообще машину не рассматриваю.

 

100% что акку не при чем. Доказательством является то, что кейлесс глючит при заведенном авто.

 

У меня периодически возникает такая-же проблема. Я не особо расстраиваюсь по этому поводу, потому что в инструкции к автомобилю эта проблема описана и описан способ ее устранения – нужно приложить ключ к определенному месту на рулевой колонке и авто его распознает.
Кроме этого еще обнаружил, что в некоторых местах отпирание/запирание авто происходит только в непосредственной близости от водительской двери. По-моему это связано с высокой интенсивностью окружающего электромагнитного поля от разных источников.

 

Под капотом + и - Ставишь зарядое устройство и заряжаешь.)

 

Эта "комфортная" опция пару раз на Мерсе у меня оборачивалась таким гимором, что теперь в списке любимых опций отсутствует. Уровень зарядки тут не причем. На новый Кайях есть эта проблема - машин не распознает ключ, во веселуха.

Есть еще одна штука, связанная с комфортным доступом - когда вы рядом с машиной этот доступ оказывается "комфортным" для всех, кто рядом. Я рядом может быть не только 90-60-90, но 120 кг веса с физиологически неприятной внешностью , которое захотело прокатиться на вашем авто. Ну это другая тема.

 

Проблемы есть во всем.... только они далеко не у каждого.... все остальное похоже на бред.

 

Читайте внимательно пост... ни слова о работающем двигателе..... если ключ не виден -машина не заведется

 

Читай внимательнее...