E53 Проблема с АКПП

Попробуй аккумулятор минут на 10 скинуть.

 

Заглушить мотор, на холодной машине - проверить уровень масла в автомате, при необходимости долить, если дело в акпп.
Под капотом всё проверьте: все патрубки на подсос воздуха (особенно в районе дмрв), гену (зарядка) ... !!!

В транспортный режим может свалиться, и тогда от автора темы, будет новый вопрос: "почему не работают: штат. сига, ц.з., свет в салоне".

 

Я про акб и не писал. Зарядка точно - в норме ???
Если реально всё в норме, то только читать ошибки.

P.S. Вода не попала на разъём акпп (под машиной), под капотом - всё ок, блоки не в воде, и в багажнике - тоже надо всё проверить ???!!!

 

Надо разбираться в этой "трабле", почему ошибка выскакивает.

Ошибку можно скинуть только компом. Но может вариант откл. АКБ - поможет.

 

Врятли ... думаю только ошибку смотреть диагностикой и наверное время пришло коробаса...

 

у меня коробас падал в аварийку из-за гены,вылечилось заменой .

 

Так зарядку можно в меню приборки посмотреть...

 

смотри как ведёт себя генератор по 9 тесту в приборке

 

После ошибки по передаточному числу у меня на фольце коробка под ремонт легла, на Х5 такая же ситуевина, сейчас жду когда с ремонта пришлют.

 

У меня проблема такая! При движении обороты скачут где то на 500 плюс минус и чувствуються подталкивания, будто кто то сцеплением балуеться. 4.4 м62 кто что подцкажет? Если валить по нармальному всё гуд. Масло норм. Воды ни где нету. Зарядка в этой проблеме думаю не тема?....или нет! Подцкажите Парни!!!!!!

 

У меня была такая же проблема пришлось капиталить АКПП. Неделю назад забрал из сервиса работает как часы)). Причина: прогорели все фрикционы из-за перегрева АКПП

 

добрый день господа,у меня похожая ситуэйшн,коробас часто вылетает в ошибку после переключения с 3 на 4 передачи и при понижении передачи,иногда после вылета ошибки заглушишь потом заведешь,дальше едешь,а если ошибка не скидывается то на диагностику...,иногда бывает такое что на 5 едешь газу добавляешь она как буудто пробуксовывает и на 6 переключает,а на табло ещё 5 горит.., с чего начать ремонт,и возможен ли он вообще??

 

добрый день господа,у меня похожая ситуэйшн,коробас часто вылетает в ошибку после переключения с 3 на 4 передачи и при понижении передачи,иногда после вылета ошибки заглушишь потом заведешь,дальше едешь,а если ошибка не скидывается то на диагностику...,иногда бывает такое что на 5 едешь газу добавляешь она как буудто пробуксовывает и на 6 переключает,а на табло ещё 5 горит.., с чего начать ремонт,и возможен ли он вообще??Увеличить

 

добрый день господа,у меня похожая ситуэйшн,коробас часто вылетает в ошибку после переключения с 3 на 4 передачи и при понижении передачи,иногда после вылета ошибки заглушишь потом заведешь,дальше едешь,а если ошибка не скидывается то на диагностику...,иногда бывает такое что на 5 едешь газу добавляешь она как буудто пробуксовывает и на 6 переключает,а на табло ещё 5 горит.., с чего начать ремонт,и возможен ли он вообще??

 

У меня вообще анамальная ситуация при переключених передач появились толчки с 1 на 2ую передачу и при остановке один толчок ! Приехал на сервис мне заменили механотрон поменяли всю фрикционную систему отремантровали бублик толчки вроде сперва пропали но когда машина постоит в пробке минут 15-20 они снова появляются подскажите кто может уже 6 месяцов е----сь с этой проблемой ни кто уже не знает что это такое может быть ??? И может это быть из за системы охлаждения ?

 

Хотелось бы понимать о каком коробасе идет речь. 6 или 5 ступка . Почему вы когда описываете проблемы не пишите машину год ?! на различные года ставились разные акпп. и трудно вам подсказать куда глядеть.

 

ДА ИЗВИНЯЮСЬ РЕЧЬ ИДЁТ О Х5 Е70 2010Г 8и СТУПЕНЬЧИТАЯ КОРОБКА

 

соседние ветки почитай. проблемя, вероятно, в соленоидах 1-2 передачи.

 

ТАК НОВЫЙ МЕХАТРОН

 

термостат проверить, возможно коробка греется

 

ДА ЕГО В КОРОБАСЕ НЕТУ МНЕ ЕГО ОДИН ХОРОШИЙ ЧЕЛОВЕК СНЯЛ СКАЗАЛ ЧТО ОН ТАМ НЕ НУЖЕН .) ( ВОТ Я ДУРИК ПОСЛУШАЛ ЕГО ) ПОЛУЧАЕТСЯ ИЗ ЗА ТЕРМОСТАТА КОТОРОГО НЕТУ В КОРОБКЕ ОНА НАЧИНАЕТ ГРЕТЬСЯ ТАК ЧТО ЛИ ДА ? ОН НЕ ЗРЯ ТАМ СТОЯЛ ВЕРНО КОГДА КОРОБКУ НАДО ПОДОГРЕТЬ ОН ГОНЯЛ ТЕПЛО А КОГДА НУЖНО ПОДДЕРЖИВАТЬ НУЖНУЮ ТЕМПЕРАТУРУ ОН ОХЛАЖДАЛ ТАК ВИТЬ ПОЛУЧАЕТСЯ ?

 

ТЕРМОСТАТ ПОМЕНЯЛ НЕ ПОМОГЛО УЖЕ НЕ ЗНАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ ? ПОДСКАЖИТЕ