E71 Проблема с аккумулятором в холода

постоянно горит это фигня... спутник еще отжирает
думаю стартер поменять

 

При утренней заводке посмотрите в 9 тесте напряжение выдаваемое генератором. Если низкое, то возможно умирает реле-регулятор на генераторе.

 

а как это сделать ? подскажи нубу

 

Та же хрень; как только приближается к -5 -10 - при включении зажигания загорается разрядка аккума. Комфортный доступ вырубается, остальное пока работает, но у нас -20 пока не было. Авто несколько месяцев, пробег 2 тыщи. Стоят правда Цезарь и еще какая-то приблуда. В соседней ветке 7-й серии аналогичная проблема обсуждается.

P.S. На МЛ вобще как-то возникла ситуация, близкая к тупиковой - после долгого отсутствия аккум сдох в ноль, "Ангелы" приехали - не заряжается. Надо менять, но в МЛ для его замены нужно снять пассажирское сиденье, а авто стоит на паркинге, в 10 сантиметрах от пассажирской двери столб, соответственно дверь не открыть. Кое-как с надцатой попытки на остатках энергии КПП перевелась в нейтраль, после чего авто было сдвинуто на метр вперед и аккум заменен

 

Работает все хорошо.

 

я просто сменил аккумулятор, теперь тьфу тьфу тьфу все нормально)) Поставил варту.

 

3.0D в -35, после ночной стоянки, заводился без проблем.

 

у меня он начал показывать разряд когда я просто двери долго открытыми держал, потом вебаста переставала запускаться, вообще заряд не держал совсем, пришлось сменить!

 

Аналогично; при однократном нажатии на Stop (то есть движок глушим, а музыка продолжает играть и пара лампочек горит) пока ходишь вокруг машины пакеты собираешь и т.п. - начинает пищать что разряжен...