проблема с АБС Е 39

У меня наоборот была беда, при резком нажатии на педаль торм., в независимости блокировки колес, срабатывала система, оказалось задиры были в месте установке датчика.

 

Была проблема с АБС . Замена переднего правого датчика не к чему не привела, замена блока АБС тоже результатов не дала. А всего навсего на подшибнике стоит пластмассовая шайбочка с метками для дачика АБС, она лопнула и АБС срабатывал постоянно. Может вам пригодится информация.

 

Такая же хрень тож менял задн.лев. дат. но все работало только 2 дня и по 10мин. пока не знаю что делать наверное блок на пропайку отдавать а там посмотрим.

 

проводку бы не плохо проверить

 

Первый раз ( по неопытности) поехал к ОД - приговорили блок управления АБС. Теперь постоянно сомневаюсь, что дело вообще было в нем. Еще раза три повторялась такая хрень, и обходилось заменой заднего правого датчика.

А вообще, с этим лучше не шутить. Первый раз когда загорелись лампочки АБС и противобукс. ездил наверное неделю - две, пока на скорости не развернуло на 180 градусов на дороге.

 

по сабжу:
1. разъем к датчику
2. гребенка / люфт подшипника
3. блок

 

Было такое, замена блока АБС

 

90%-блок

 

начинать надо с дешевого.
очередность по списку в посте 7.

 

Если на холодную ошибок нет а при прогреве загораются лампочки то это не 90% а уже 99,9% блок АБС. Скоро и на холодную будут гореть. лайт вариант чинить свой. Я не знаю как у вас там а у нас это 4500руб. и не зачем платить больше

 

Всех приветствую. Что бы не плодить тем, задам вопрос тут. На диагностике - ошибки по двум датчикам ABS переднему правому и заднему левому. Выскасивают только на горячую, т.е. после прогрева блока ABS, понимаю что нужно готовиться к замене/ремонту блока, но для пущей убедительности думаю махнуть датчики местами, так вот вопрос датчики ABS перед/зад и лево/право одинаковые? И кто знает распиновку фишки которая на блоке ABS, какие контакты прозванивать что бы узнать сопративление датчиков?

 

парни, вы пишите года машин! это важно, т.к. блоки в разных местах стоят: рестайл и дорестайл.
блоки летят (от температуры)у рестайла,,,дорестайлу повезло-блок в салоне.

 

тогда блок маловероятно.
гребёнка на ступице
проводка

 

Вполне возможно причина в подшипнике, тк датчики абс считывают инфу именно с него

 

а если никуда не ехать-тоже через 10 мин. ошибка?

 

дык ведь это просто сел в машину и сиди

 

возможно подшпник.
отсюда же может быть ошибка по абс.

 

на е39 одинаковые спереди и одинаковые сзади, но между собой перед и зад разные

 

Спасибо.