F10/F11 Проблема.Рулевое управление

У меня кое что из Вами перечисленного тоже присутствует(иногда юзаю тройбас ф30 супруги и там рулежка сильно отличается). Пока забил.

 

У моего товарища на 3ке, анологичная ситуация была, закусывало в повороте и руль тяжелый. Ошибки не было. Тоже приговорили рейку...

Узнал поточнее, симптомы были абсолютно те же, что и у ТС. Закусывало, руль тяжелый и на 90-100 плавала, надо было ловить. Пытался чинить...не могли разобраться в чём дело. В конечном итоге, разобрали электронный блок управления рейкой, почистили, продули, пожали плечами, сказали менять целиком, а она стала опять работать идеально, уже как год...))

 

И у меня некоторое из списка есть, а именно закусывает руль в затяжных поворотах 60-90 км/ч, но сейчас при пробеге в 7000 стало реже проявляться, а поначалу почти всегда. А также заметил, что какой то тяжелый руль стал на малых скоростях, хотя электрорейка должна быть наоборот легковращать колеса. К официалам еще не ездил, жду ТО.
Кстати по поводу тем, действительно по неисправностям, особенно специфичным, лучше в отдельных темах вести обсуждение, больше шансов, что кто-то увидет и поможет советом, т.к. данный трабл пару месяцев назад я уже озвучивал в единой теме, но так никто и не отписал!shock:

 

Добиваться решения проблемы по гарантии!!!
Однозначно!
На секундочку - в экстренной ситуации проблема с рулевым может стоить очень дорого!
ВСЕ общение с дилерами -ДОКУМЕНТИРОВАТЬ!
Любят они "забыть" дать акт приемки и свой заказ наряд... На копии требовать "живые" печати и подписи - будут поосмотрительнее

 

такая же ситуация, как и у автора, завтра к од поеду...

 

Блин, так почитаешь - это ж реально стремно на 90кмч получить руль колом ,)

 

Ощущения не из приятных, но главное теряется восторг, о котором бмв так много говорит. Да и с точки зрения безопасности....

 

Незнаю че за шляпа, но у меня персетал "дубеть" руль сам по себе...возможно, из за потепления или прителось) но до 5тыс км с новья тоже напрягала эта шляпа.

 

Подниму тему. Несколько отписалось людей, но ответа так и не услышал. У кого как решилось? В чем причина подобных проблем?

У меня началось это недавно. Морозы начались - такая же проблема появилась.
Была оттепель - все прошло.

 

ramchik, т.е. ты уже полтора года ездишь с этой проблемой? Она у тебя постоянная? Летом тоже случается?

Карданчик рулевого не смотрели? Его не меняли?

 

У меня похожая местам проблема. Все вроде ок, но руль чуть тяжелее чем обычно и на скорости больше 60-80кмч если крутить руль одной рукой (более чувствуется сразу все) как бы немного легонько подклинивает.
Рейку всю перебрали уже, карданчик поменяли. Может стоит шаровые еще поменять?

 

Всем привет!
Пробег 2000. В нуле, если ехать по прямой, руль на пару градусов повернут вправо. Раньше не замечал и не могу связать какое то событие с этим, может поймал яму и после этого так стало...хз. Но вот сейчас как заметил жутко напрягает. Едешь прямо, а руль чуть вправо повернут.
И ещё момент, пока не могу точно сказать, но кажется что справа появилась какая то ватность в управлении. Может загнался конечно

 

развал-схождение решит скорее всего вашу проблему

 

Хорошая тема,но жаль нет решения проблемы.
У меня ф30 и ситуация похожая, но в тоже же время все наоборот. Проблема в том, что у меня руль наоборот пустой, отсутствует обратная связь, машину так же приходится ловить и изредка руль наливается той бмвшной остротой. Впечатление как будто сервотроник работает в обратную сторону, хотя у меня его нет вообще. Закономерностей нет никаких,как и стуков люфтов. Поставил новые Кони спорт, так грань пустого руля и острого только стала четче заметна. Мысли скорее всего о неисправности самого электромотора, но никаких ошибок нет.

 

Была похожая ситуация, поменяли рейку по гарантии, ездил ~1.5 месяца было всё отлично, но вот появилось опять тоже самое, дилер разводит руками.

f10 16г. 520d 190л.с. пробег 20000км.
Рейку поставили с номером 32 10 6 883 546.

 

В этой теме стараюсь собрать всё проблемы, связанные с рейками и пути их решения ...
http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/remont-rulevoj-rejki-s-ehlektrousilitelem.840205/

 

Не парься, когда забрал свою вторую f10 из салона, руль тоже был чуть-чуть сбит вправо. Решил вопрос очень быстро, 1000р, выставил руль как мне казалось по центру, а мастер сход-развалом все устранил.
Причем на дорестайле было все ок, а на рестайле сразу из салона такое заметил.

 

Есть решения проблемы?

 

в итоге поменял карданчик рулевого вала и саму рейку
все стало отлично
цена решения вопроса - *****)

заодно еще и М-руль поставил

 

Карданчик и рулевую рейку меняли, не помогло

 

у меня единственное что - стал замечать что на скорости >80 есть небольшой мини-люфт руля. это нормально или как то устраняется? рейка напомню новая

 

Решилась проблема в итоге?

 

Решилась проблема в итоге? В чем было дело, ПО?

 

Нет не решилась. Летом вопросов к рулю не было, сейчас в сырость опять начало проявляться. Чет мысль ещё появилась может карданчику рулевому хана, пару раз прям подзакусывало.

 

У меня просто после того, как поменяли рейу по акции, сложилось впечатление, что руль на месте стало крутить тяжелее. На ходу при этом всё отлично. Грешу,что могли обновить ПО и в новой версии алгоритмы работы серватроника другие... Домовёнок говорит, что разносится типа)