E70 проапгрейдился до E70

После 11 лет на "овоще", взял 2013 года 3 литра турбо в перфоманс обвесе на 21 колёсах
Без адаптива и динамика
Сравниваю со старым, пока ощущения странные
Габариты такие же, комфортная сидушка после подстройки стала один в один как любимый спорт на e53
Тормоза по ощущениям 1:1
А вот ходовую не узнаю - по сравнению со спортом очень мягкая. Кроме bilstein b12 есть варианты это исправить?
Педаль газа ... вялая какая-то, нет такой обратной связи, мне даже кажется, что едет хуже овоща при лёгком нажатии, только при сильном чувствую прибавку лошадей.
С машиной что-то не то или X5 становится Highlander? Смотрел F15 3 литра турбо - такие же ощущения
ПС: Фото прилагаю, поздравления принимаю

 

Спасибо!
Бензин.

 

Правда пробег не детский — 150к

 

Да, но ещё пока на двух стульях )

 

Пригнал из Питера , на одном баке доехал. Расход 10 по бк
Дома уже 19 и средняя скорость 25

 

- бензин не воняет
- звук дизеля не нравится
- дизель на столько дороже, что непонятно когда окупится экономия на топливе.
- я на бензине ни разу не ездил на эвакуаторе в тёплое помещение отогреваться (считай детская травма)
- ну и просто данный экземпляр очень понравился.

 

Не место для холивара, но я меньше 300лс не рассматриваю, потому про налог не аргумент
А по цене приобретения всё, что я видел пока ждал свой вариант - порядка 400к разница в цене.
Экономя 4 литра на сотне км по 20ккм в год = 800л в год экономии = 36круб в год. Года посчитать?
Если бы я карманом думал, я бы остался на E53 на пропане )

 

Мне бы ответы на вопросы ... )

 

Диагностику делали при покупке. Живых ошибок не было. Цилиндры ровные.
Про Ганхеда - где/кто?

 

Если я правильно понял, это @GUNhed, написал в личку

 

Ого, что за ролик? Я не записывал

 

Действительно она, класс ) Ребята не все нашли.
Я взял сильно дешевле.