Про машину из Берлина или бесплатный сыр

че та рули у ней разные

по сабжу пофиг берлин не берлин
а мобил де не показатель цены, они там еще дешевле

 

Да и отделка салона толи дерево, толи люминь ....

 

Нормальную машину купить в Берлине, конечно, можно. Одна из моих личных машин куплена в Берлине, например. Но гораздо больше вероятность, что будут пытаться что-то вдуть и где-то нагреть. Не далее как во вторник покупал там для клиента Вектру. Всё вроде нормально, машина в хорошем состоянии (купили и уже проверили на подьемнике), но когда приехали смотреть и покупать - не оказалось анонсированных в интернете литых дисков, а также вставного блока в чейнджере. И ни копейки скидки за это: не хочешь - не бери. Осенью брал Корсу - не было домкрата, ав. знака, баллонника, секретки и т.д., и всего один ключ. Взяли машину с обещанием заказать второй, даже в купчую записали. После 3 месяцев настойчивых звонков они впарили ключ от другой машины и умыли руки. Оба случая - в "приличных" хаусах. И такая фигня характерна для всей ГДР - 45 лет социализма даром не прошли. Вот таких заморочек перегонщик и не хочет.
Лучшие машины покупаются в основном на Юге - там и стараюсь работать. Состояние в среднем лучше, чем на Севере и тем более в ГДР. "Хитрые жучки", конечно, тоже попадаются, но гораздо чаще можно встретить порядочного бюргера, который всё про машину честно расскажет, сам покажет косяки, и не будет душиться за копейку.

 

Цена такой машины в нормальном состоянии минимум 26 кевро. Практически полный фул, включая м-пакет. Если она там до сих пор висит, значит явно нехилый косяк имеется.

Хотя уже то что не написано "умфаллфрай" и "один хозяин" уже наводит на подозрение

 

Посмотрел внимательно фотки и цену. Косяк - 100%. Фотки - разные. Если фотка со спортрулем от нее - там пробегу 200 на сиденье "намято". Продает русский или польский еврей - наверняка. Забудь про эту машину.

Еще там зеленая стоит за 14500, у Царюка в Карлсруе. Тоже смотреть не стоит.

 

>Цена такой машины в нормальном состоянии минимум 26 кевро. Практически полный >фул, включая м-пакет. Если она там до сих пор висит, значит явно нехилый косяк >имеется.
>
>Хотя уже то что не написано "умфаллфрай" и "один хозяин" уже наводит на >подозрение

+1

 

Цена подозрительная, к тому же в Берлине...Короче, времени нет расписывать почему не брать, да знающие люди уже всё отписали...Забей, в общем..

 

По одному сиденью пробег определить трудно - большая погрешность из-за разного веса водителя, "рубашечник" он или в одежде ездил. Поэтому нужно смотреть еще много признаков. Но на 100 тысячах таких больших складок и продавленности практически не бывает, и потертостей значительных тоже. А на 48 оно обычно вообще как новое. Еще зависит от марки машины (у ОООО кожа, например, хуже, чем у BMW и MB), и от типа кожи.

 

65 т.km и еженедельный уход за кожей