Приветствую новый человек здесь e 53 3.0dn

Тема такая купил машину поехал в магаз заглушил поставил на штатную сигналку пришел открыл не заводится но крутит звоню бывшему владельцу так и так он говорит ни когда не было такого я мягко говоря в шоке хрен с ним думал сигналка руль подергал селектор попереключал раза с 5 завелся думаю бл мне еще домой 1500 ехать плюнул попер…. По дороге на обгоне естесно тапка в пол выскакивает (dde с пружинкой )тяги нет остановился завел ошибка есть но едет как и ехал до этого останавливался на перекус все ровно заводилась и ехала потоммопять на обгон тапка в пол вообще ни на что не реагирует останавливается и падают обороты и глохнет перезахожу опять едет как надо приехал на место на ночь оставил с утра сожусь с пол пинка заводится приезжаю на объект опять закрываю ухожу прихожу все не заводится Акум посадил крутит но не схватывает вообще на станцию дотащили нет давления в рампе приговаривают форсы на стенд регулятор под замену было у кого может кто что подскажет

 

Да что то в торопях но смысл вроде понятен

 

Не знаю что может сломаться так быстро! Мотор работал практически идеально и тут просто перестал заводиться

 

Рестайлинг , на насос если честно подумываю но тяга говорит об обратном! Сейчас попробова обратку перекрыть эффекта ноль ,форсы точно отмена!

 

Как бы вердикт диагноста …либо форсунки либо регулятор тнвд !для того что бы проверить форсунка или нет надо закрыть ( перекрыть затяткнуть отрубить пережать) обратку что бы понять спускает(ссыт не держит давление) она в обратку или нет! Я это сделал и говорю что форсунка отмена!!! Соответственно остался либо регулятор либо насос магистральный либо в баке ( но это наврятли) либо тнвд

 

Еще к стати читал у человека на драйве была похожая ситуация но еще есть на тнвд механический клапан после его замены все заработало

 

Да хорошо !

 

Все таки думаешь насос?

 

[QUOTE="TORe53, post: 51165998, member: 622547" заказал на всякий случай форсунку редукционный клапан

 

я смотрю все на позитиве))) еще насос заказал магистральный посмотрим что сломалось как решу вопрос отпишу

 

Нет все подряд менять не буду! Что нибудь одно а остальное про запас !

 

Зима на носу!!!! так что , что бы потом без проблем с запчастями было

 

Короче говоря, регулятор ,насосы магистральный и в баке не причем, форсы не льют,датчик на рампе рабочий завтра засуну Тнвд это последний вариант так как давления нет! Ну как то так))

 

Ты был прав!!!! Вопрос решился виной магистралей!!!Манометр закажу подарю на Новый год ему