Присадки супротек

зачем?

 

Не лей, деньги на ветер и это в лучшем случае. Говорю, как человек, который себе залил, лет 5 назад. Масло потемнело за 1 тыс и через 3 превратилось в гудрон. Хорошо, что вовремя заметил и слил масло. Затем перекрестился и с тех пор всякую муру, даже дорогую не заливаю.

 

Меняйте масло на дизеле раз в 8 тыс км и не занимайтесь ерундой. Почему ерундой? Потому что есть риск. А при замене масла в указанном интервале ваш двигатель прослужит 500 тыс км и больше. Вы столько проедете на одной машине? Скорее всего до 200 покатаетесь и поменяете. Так тогда в чем смысл?

 

Каким образом она заполировывает задиры???
Сначала узнай как можно восстановить цилиндр после задиров, полная чушь и не больше!
С таким стремлением можно присадки в топливо лить, мол форсы чистишь и всю систему топливную, как новая... а так же магнитик на топливную трубку

 

Соответствующая тема достаточно давно обсуждается в "обмене опытом".
Я пользовал Супротек в мотор бмв 550 е60, как и положено взболтнул как следует 2 флакона по 100 мл и влил в мотор за 1000 км до замены моторного масла- масло действительно почернело очень быстро))

 

Работает но не долго. Эффекта полирования, заращивания или чего то там еще нет.
Присадка очень хорошо раскоксовывает кольца и моет маслосистему.

 

http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/Супротек-Ф20-Впечатления.970082/

 

Вот только раскоксовывать кольца опасно! Чаще всего не помогает, а в некоторых случаях делает еще только хуже. Мотор перестает заводиться, кольца залегают так что только замена их, поэтому перед тем как лить все это гумно, лучше иметь запас денег на замену колец, иначе машина встанет на долгое время. + стоимость в сервисе 300р в сутки или эвакуатор до двора, а потом обратно в сервис(хотя может акция от сервиса, бесплатно)

 

Прежде чем писать подобный БРЕД,стоило бы чуточку ума прикупить на развале.

 

Блин, начала пинаться акпп на пробеге 170, поменял масло, поддон, и решил залить супротек для акпп... реально на много лучше стало, но это пока... время покажет...

 

Люди вон даже внутрь принимать советуют. Долгожителем станешь.)
http://forums.drom.ru/general/t1151890469.html

 

вы такие хомячки ппц то что масло темнеет значит от говна твой мотор отмывает

 

еще один решил блеснуть своим техническим идиотизмом

 

А теперь гадай от чего улучшение работы акпп произошло- от новой атф или от супротека))
Есть такая наука алгоритмы и рекурсивные функции, в которой все строится на элементарных операциях машины Тьюринга- что мешало сначала поменять атф, определиться с изменениями в работе акпп и после этого для дошлифовки улучшайзинга подлить Супротек?))

 

Это долго..............Плюс существует некоторый массив накопленной информации,который свидетельствует о том,что простая смена АТФ ,в большинстве случаев,никакого положительного эффекта не приносит,а как раз наоборот.

 

Его Величество эксперимент требует некоторых жертв, в том числе временных))) превыше всего объективность результатов

 

Кто бы спорил.

 

Именно от этой теории я отталкивался, когда решил менять масло... И вообще очень много случаев, когда после обычной замены масла акпп, люди с трудом доезжали "до ворот"

 

Поэтому и залил супротек?? Что бы выехать за ворота??

 

Это конечно давно было, но помню, что меня испугал не столько цвет, который конечно был пости полностью черный, но и его вязкость и даже немного странный запах.
Кстати к слову, я всегда мою промывочным маслом каждую третью смену масла. Масло менял и меняю примерно на 7-8 тыс.
Это случай, что я заметил, что после этой присадки случился такой писец.
В общем думайте, что хотите, но выкинув тогда 100$ это было 800 грн, я просто убил масло, причем новое и фильтр. Ну впрочем и на том спасибо, мотор остался целым)

 

Многие говорят про "очень много случаев" но не предъявляют ни одного. Ну ладно, один может и был тут описан на форуме. Хотя бы двух-трёх, раз уж их "очень много".
У меня за 13 лет не было ни одного такого случая. Что я делаю не так?
ПыСы если слил вонючее явно горелое явно со стружкой масло, то и нефиг в мертвеца свежемасляной палочкой тыкать, он уже не пошевельнётся. Таких случаев очень много? Когда на трупах приезжают в надежде, что масло поменяет и всё само пройдёт?

 

У меня этот массив говорит совсем обратное.

 

да здесь каждый второй уверен что замена масла устранит все тычки и пинки. денег то чинить нету, бехачка на последние куплена

 

А как тебе их привести? На видео каждую замену масла снимать и вести блог на каждую машину????

 

на счет каждого не уверен, но я тоже знаю не один пример, когда свежее масло не то чтобы "оживляло", но явно было на пользу агрегату. и потом, неисправность коробки не всегда состоит из пинков... моему клиенту отремонтировали автомат на Эскейп. привезли из москвы, поставили. работает.... но... то ли че-то недотянули, толи что-то недоглядели, но в одном месте начала сопливиться. мастер сказал снимайте, визите, устраню бесплатно. но это 1000 км. везти, снимать\ставить. в общем решили пойти по пути наименьшего сопротивления. залили спец. жижу. два года уже ездит. все отлично работает и все сухо. тоже пример лечения жижей)))

 

Рассказать случаи, которых очень много, от и до. Как приехал, с проблемной коробкой или нет, что слили, ЧТО ЗАЛИЛИ , какой фильтр поставили хороший или кетайский.
Потому что все случаи, которых много, которые я читал, выглядят так.
Я приехал, попросил масло в АКПП поменять. Мне отказали, сказали что поменяли одному, так он даже с подъёмника не уехал.
ВСЁ
Только "мне кто-то рассказал, которому кто-то рассказал с третьих уст пятого рассказчика"
Ни какая машина, ни какие предпосылки были, ни что залили, ни как делали. Может они зимой в раскалённую коробку лили масло взятое из багажника, которое -20 температурой там зудубело. И мехатроник винтом скрутился