Приподнятый люк не закрывается дергаясь в истерике

Мда ((( это очень печально. Тяги это рамы внутренней, та же болячка, что и на 53м. Неужели за 13 лет производства баварцы не могли вылечить этот косяк!

 

Да действительно, проблема с задней створкой такая же ка и на 53 кузове. А мрут они не по причине косяка а лишь благодаря нашей стране любимой и ее климату и грязи.

Есть два варианта решения этой проблем.
1. Ремонт люка
2. Блокировка малой створки

 

Какая то хрень "не видит концевика" Лечится снятием ошибки у дилера.

 

Попробуйте произвести инициализацию по мануалу, или в крайних случаях его можно закрыть "в ручную", надо лишь снять люстру, инструкция есть там же, в мануале. Ключ - должен лежать у вас под полом багажника.

 

Стандартная болячка, на X3 у каждой третьей машины наверно ломается, на X5 думаю тоже самое. Если по инструкции из мануала закрыть не получается значит умер скорей всего окончательно. У меня когда умер в открытом положении, искал где починить, расклады были такие:
- много-много денежков за замену механизма;
- 8 тыс. чтобы закрыть и заблокировать;
- 3 тыс. чтобы просто закрыть.

Почитал форум, закрыл сам за 1 мин. при помощи отвертки, решил больше ничего не делать, т.к. режимом проветривания все равно не пользовался никогда, а все остальное работает. Мануал как закрыть умерший люк, если по инструкции из мануала уже ничего не получается:

Днем когда хорошее освещение, под задним часть люка с обеих сторон находишь полозья триугольной формы, они и поднимают стекло вверх, в этих полозьях есть дырки(видимо специально для ручного сдвигания их) засовываешь отвертку в дырку и тнеш в направление задней части авто, и ползунок с помошью вашей физической силы уезжает назад - стекло опускается, все. Делать это нужно одновременно с двух сторон, или на каждой стороне по чуть-чуть сдвигать по очереди пока не закроется до конца.

 

У F15 люк такой же. Лично проверил на автосалоне во Франкфурте. Так шо все они мои.

 

Олег, скорее всего еще пару таких движений и люк сам не закроется уже никогда, тем более ему помогают рученками.

 

А по теме, телефон в личке, звоните решим ваш вопрос.

 

Если задняя створка умерла физически ( что часто у всех и бывает), то инициализация до конца не пройдет и она сама не закроется уже.

 

Абсолютно верно

 

Ты когда его закрываешь- посмотри на крышу! Там в месте прикрытия люка есть маленький отвод из пластика, он может упираться в резиновый уплотнитель люка и как и при помехе в работе стеклоподьемника давать обратный ход!

 

лечится програмно!

 

Подскажи пожалуйста, как профи. Хочу закрыть и заблокировать заднюю створку, как это сделать знаю, все нашел. Но есть проблема, заключается в том, что задняя створка закрыта сейчас вручную методом отвертки через ушки, створка почти закрыта, торчит над своей рамой где то на 5мм т.е. на половину резинового уплотнителя, вода не течет проверено дождями, но блокировать в таком состоянии не хочется. Наверняка ведь, на практике встречались такие случаи, когда вручную створка не укладывается до конца и мешает таким образом и передней створке лечь до конца. В чем там причина может быть ?

 

Когда начнете процесс и снимите переднюю створку, то у вас будет возможность закрыть как положено заднюю.

 

А без съема передней никак не поставить заднюю ровно ?

 

Димон я ее побелдил

 

Не могу сказать что там у вас. Мож там еще какие касяки.

 

Ну докладывай. Как успехи?

 

Мне бы только понять, что мешает задней створке до конца улечься, почему она не доходит эти 5мм ? Может надо проссто приложить большее усилие к ползункам ?

 

Закрывали люк в двоем, один на кнопку, другой нажиал рукой на заднюю створку, помогало, сечас открывается и закрывается без проблем, ослабил передние 2 болта створки, открывает закрывает без вопросов

 

Я тебе завтра фотки вечером скину,поймеш,что мешает,на словах объяснить не смогу

 

Передние 2 болта это какие и где ? Можно поточнее ?

 

Ок. Спасибо, буду ждать

 

задняя створка крепится 4мя болтами torx по 2 с каждой стороны, доступ при открытой потолочной шторки, на фотографии снята переднее стекло, без него удобно отъезжает пластиковая перегородка, хотя отпустить их можно и не снимая переднюю часть люка в пластиковой перегородке есть вырезы под ключ, переднюю часть конешно трогать не стоит, ибо там нада гофры снимать, которые поправить потом проблематично сильно деформируются. Вобще все работы с люкам нафиг нафиг, но болты ослабить можно, видимо или они затягиваются после нескольких открытий закрытий, или что то ведет со временем, но могу сказать что проблема с зависанием шторки после отпускания болтов ушла

 

Т.е. болты надо ослабить на задней створке или на передней ?

 

Я ослоаблял передние болты на задней створке

 

Ясно, спасибо попробую завтра.

 

У меня была налогичная проблема - я просто надавил руками сверху и закрыл его так принудилетльно, а когда приехал в гараж - провел инициализацию по мануалу и больше проблема не беспокоила