E65/E66 Принимайте в ряды, приобрел e65!

Дорогие клубни, не проходите мимо, хочу поделиться, и кое-что выяснить, поскольку мал, соплив и кривоног я с этим авто…
Тем не менее, теперь по праву могу называть себя владельцем «бэхи-семерки» 730d, 2008г. Individual.
Авто доставлено из Италии с пробегом 105тк, сервисной книгой, всеми ключами и разными документами.

Итак, вкратце расскажу, как случайно обратил внимание на данный аппарат, имея 45-й Финик, долгое время читал весь форум и, когда пришло время обменять деньги на подопечного, уже отчаявшись найти быстро что-то достойное на всем известном ресурсе, совершенно случайно наткнулся на объявление на авито о продаже семерки именно в том виде и теми характеристиками, которые и хотел. При этом, цена мне сразу понравилась более, чем остальные похожие предложения на пару – тройку лет старше. Авто пригнали месяц назад из Италии, возило попочку одной достопочтенной дамы с водителем в банке Сантандер. Пришло авто в РБ, где и было растаможено. За пару часов до выезда в РБ оказалось, что из-за разницы курсов валют, я прохожу с этой покупкой ноль в ноль, т.е. пришлось еще и добавлять деньги к заранее рассчитанным. Выехал в белорашу поездом, где наутро меня встретил продавец на темном и холодном полустанке. Сели мы в машину и поехали к ближайшей заправке, где хотя бы есть какое-то освещение. Приехали, я посмотрел снаружи, смотрел внутри. По первому впечатлению было ясно, авто в идеальном состоянии, не ушатанное (внешне). Ни одного скола, стекла фар и птф не пескоструены ни разу, как и лобовик, - что я заметил уже позже в дороге. Как и советовали форумчане, проверил все кнопочки, крутилки, адаптив, присоски, электро багажник, лоджик, рейку и т.д. Все работает. Выдавал комп только одну ошибку – задние колодки заменить, и еще в компе было про уровень тормозухи что то. Хозяин предупреждал, что тормозные расходники надо будет менять. Закрыв глаза на возможное остальное, помолившись в душе, рассчитался и в утренней ночи поехал в Минск сделать оформление купли-продажи. Там не возникло никаких вопросов, все было сделано, и я выехал домой.
По дороге оказалось, что в омывателе, видимо, еще итальянская вода, - в российских широтах замерзла, а проверить это не получилось – капот не открылся… Не буду подробно описывать, как я бегал с бубном (читай – ключом) вокруг машины на заправке, открывая багажник, стекла, зеркала и даже не подозревая, что значок «БМВ» на ключе – тоже кнопка, которая закрывает)))). Уже в дороге обратил внимание на жесткость… думаю 20 колеса дают о себе знать. Всплыло в голове про настройки в компе - поменял режим на комфорт и сразу же его почувствовал! Впечатлений масса и только самых положительных! И от самой машинки, и от управления, и от качества музыки! Лоджик 7 это очень круто! В салоне тишина, быть может из за стеклопакетов, но слышно только мотор на 4-5 тысячах оборотов. Полазил по дороге в айдрайве, не могу заметить, что замудреный, вполне все ясно. Расход топлива показывал 11,2 на сто. Обнулил, проехав еще около 400 км, он оказался 11,1, что как бы тоже удивило, учитывая заявленные 6-7 по трассе. Пока ехал, начал подмерзать, выставил все на красное и на максимальный обдув – не помогало. Авто режим тоже не помогал, даже стояв на 32. Как то еле тепленьким дуло из сопел. Хотя, отчетливо помню, как стояли еще около бензоколонки и было чересчур жарко в машине от печки, хотя она и была тогда на минимуме обдува. Думаю, странно… Ну, в общем, приехать домой успел к ужину около 9 вечера, получив массу незабываемых ощущений.

Вчера, пережив дневные морозы пешком, покурив форум, решил пойти посмотреть модель вебасты, полазить в ее настройка и пин код посмотреть в багажнике. Лень идти на стоянку в мороз не одолела силу интереса, пришел, завелся лучше бензина (утрировано), чему обрадовался. Поехал в сторону парковки ТЦ и опять не понял работу климата. Вроде поставил на 32 градуса авто, а он и дует как то странно поток, и не таким уж и горячим воздухом. Посоветуйте, как мне хотя бы понять работу этой системы, где почитать?
Меню второй страницы климата, т.е. вебасты выглядит у меня так:
https://www.dropbox.com/s/6ot4q0d8z96opx9/фотография (2).JPG

В меню Stationary это включение времени обогрева или независимого кондиционирования, подскажите?
https://www.dropbox.com/s/fcdwvwfhcperkbk/фотография (1).JPG

Могу я ставить таймер на предварительный прогрев салона зимой?

Подсоединив мобильник, увидел в записной книге одни вопросительные знаки. Русификация это решает?
Поковырявшись на теплой парковке с пин кодом и трубкой, выехал и обратил внимание, что ни одной ошибки комп не выдал. Кстати, капот так и не открылся))) Успел по городу проехать около 50 км, а расход начал показывать 10,6 – т.е. на уменьшение пошел от показаний на трассе, это в связи с чем такое?
Поскольку, в некой мере уже осмелел, притапливал пару раз и авто поразило своей динамикой! Я не скажу, что я заметил сильную разницу с 45-м фиником, у которого 6,3 вроде до сотни. Дизель прет отлично! Представляю радость чипованых владельцев)) Скоро пополню ваши ряды! И еще обратил внимание – после простоя на месте, печка начинает греть очень мощно, ставлю на 23, в машине Ташкент.
Сейчас по плану у меня получение ПТС, регистрация в гибдд. Далее: диагностика, ТО, русификация, навигация, чиповка, тонировка, ксенон в птф (да, это мой фетишь).

Суммируя вопросы:
1. Посмотрел расход по компу на трассе: 11,2. Сбросил, приехал, посмотрел: 11,1. После 50км в городе расход упал до 10,6. В связи с чем такое может быть? По трассе я ориентировался на 6-7 литров.

2. Поворотные фары. Ставлю на авто, но они не поворачивают со мной. При заводке обе фары отрабатывают ввер/вниз корректно, зеленый индикатор не мигает. ??

3. Посмотрел колодки/диски. По моим прикидкам и без снятия колес – там еще более 50% запаса. Ошибку из-за мороза могло выдавать?

4. На скорости (120-160) становится прохладно в салоне. Выставлял температуру 32, максимальный обдув – все равно прохладно. Т.е. может быть и комфортно, но точно не в рубашке))) На месте стоишь – жарит мощно, аж до 23 температуру убавляю. С чем такое связано, неужто картонку впереди вставлять?

5. Пока ковырялсе в компе, убрал с правой части экрана бортовую инфу, как ее вернуть? Заходил в хелп – обе галочки поставил, теперь справа подсказки, а бортовой инфы нет.

6. Не работает (не вставляется) второй ключ. Судя по всему батарейка. Можно ли самому поменять или только к дилеру?

7. Подскажите в Москве адекватный (цена/качество) сервис, где, по возможности, Вы встречали ребят интересующихся и увлеченных автомобилем бмв, а не с покуистичным отношением в виде «под замену пол мотора».

8. Предварительный прогрев салона с моей вебастой возможен?

9. Что за кнопки в заднем подлокотнике (на фото видны)?

Спасибо

 

Спасибо за поздравление!

Фары адаптивные. Доцент писал признаки неисправностей. Так вот у меня вверх/вниз они ходят нормально, индикатор зеленый НЕ моргает в режиме "авто". Потому и вопрос, почему не вижу их поворота, из салона это должно же быть видно?

Я знаю, что в ключе аккумулятор. Вопрос был несколько другой.

Пробовал нажимать, подголовник на месте

 

я смотрел Consumption и скидывал когда - он тоже скинулся, да и потом, под тахометром у меня есть расход тоже.

У меня не мигает. Посмотрю еще раз, конечно, может не заметил.

А в целом, вот появилась у меня такая ошибка или подобная, мне надо ехать на сервис реально проверять колодки или сначала на компьютерную диагностику или что вообще делать?))

Это на диагностику компьютерную или сразу к механикам?

Обрадовал

А если он на месте при нажатии?))

 

Подскажи, чтобы выяснить этот вопрос (а равно как и многие другие впоследствии возникающие), мне сначала куда подаваться?

п.с. Я с бмв начал различать 2 вида сервисов: компьютерная диагностика и механика. Или я не прав?

 

Спасибо! Читаю, я не ленивый
После 250 страниц форума, руководство как маленький словарик

 

Я не совсем еще знаю, есть ли у меня комфортный доступ, но кнопок на ручке не видел. В инструкции написано, второй ключ хотя бы раз в полгода вставлять в замок (использовать), но у меня он не вставляется, т.е. не фиксируется.

 

Хоть нет Потому и хочу вебасту программируемую...
Заеду обязательно, спасибо за приглашение! Может быть удобно в январские или когда лучше?

 

это и интересовало.
Комфортного доступа нет, судя по тому, что хрома нет на ручках. Поставлю батарейку обычную...

 

Обязательно стукну. спасибо!

 

Данные компа в айдрайве это не скрытые меню, о которых я тут слышал?
Если кому не сложно, ткните в них носом, а то читал, смотрел, а скопипастить не догадался. Там вроде меню тестов есть после разблокировки. Я бы еще температуру двигателя посмотрел бы.

у мну и по вину он есть S524, и надпись такая имеется, и лампочка не мигает Осталось еще раз проверить на ходу, видимо.

Так он у меня и так красным горит и в гонг бьет при заводке! Т.е. у меня там сейчас жопа что ли?)))

Да я то их заменю. Уже почитал, вроде AGR менять не проблема, можно и самому поколупаться полчасика...

Да, сидел за водителем и жал конопульки, а он ни туда, ни сюда... Может закис?

 

Не премину воспользоваться в любом случае!
спасибо за помощь