Предложение

+ 1 .

 

и синие писалки тоже)

а по сабжу аппсалютно согласен

 

+1 к ремням.

 

и на доску позора их! типа "ОНИ ЕЗДЯТ ОПАСНО!"

 

И про ксенон в дальний и про разлочку ТВ, чтоб на ходу показывал

 

+1 ко всем

 

а тех, кто призывает пить из луж, тоже гвоздить будем люди, опомнитесь, это ж Интернет

 

Хорошо только....

ксенон в туманки тоже законодательству не противоречит см.
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?p=2628964#post2628964

 

+1 к ремням...

 

+1 насчет ремней!!!

 

+1 к автору

 

про тонировочку не забываем

 

Запретите конфетянам ипаца и жрать после 18.00

 

А у меня тонирофко и абс временно не работает. БАНЬТЕ меня!

 

Какие все законопослушные

 

Я против, каждый должен иметь право на выбор, хочешь - пристегнись, не хочешь - твое право, Я САМ ХОЧУ РЕШАТЬ ЭТО, Я ВОДИТЕЛЬ.

 

Ветку форсаж придётся закрыть. жаль

 

Даже профиль посмотрел, забавляют меня такие темы))) Какая нахрен, кому разница, пристёгнут я за рулём или нет, всё равно за тонированными стёклами меня не видно. Давай мне рассказывать, что нельзя скорость превышать,патрон в патроннике держать нельзя, руки мыть после сортира и.т.д.
Каждый выбирает для себя (с)

 

Пусть каждый решает САМ для себя, зачем ему это в нос тыкать, вроде все взрослые люди собрались, пропаганда тут не причем.

 

что называть пропагандой?
Давайте не пристёгиваться! - пропаганда.
Как отключить зуммер? - НЕпропаганда

 

-1
считаю лишним
давайте тогда банить всех кто в форсаже сидит (гоняются), тех кто тонирован и т.д. и т.п.

 

Пристегиваться или нет? Это, конечно, личное дело каждого. Только вот не каждый понимает последствия от непристегнутого ремня. Чтож, попробуем посчитать...
Представим себе аварию лоб-в-лоб со скоростями машин около 40км/ч у каждой. 40км/ч - это даже не ограничение в городе, это так, медленное и печальное передвижение в пространстве. Почему авария именно лобовая? Чтобы было проще считать - упрощая, можно сказать, что это абсолютно упругий удар одной машины со скоростью 40км/ч. Что при этом ударе произойдет:
1. От удара начнут "работать" зоны сминаемости на передней части автомобиля - двигатель уйдет вниз, сотовые части передних крыльев, лонжеронов и обшивки начнут гасить энергию удара. Водитель в этот момент смещается вперед, до касания коленями приборной панели (руки держат верхнюю часть тела, упираясь в руль).
2. Зоны сминания полностью выполнили свою задачу, происходит ударная (длящаяся менее 0,1 секунды) остановка автомобиля. По расчетам, зоны сминаемости могут снизить скорость автомобиля на 15-20км/ч. Значит, ударная остановка произойдет со скорости 20-25км/ч или 7-9м/с. Водитель ломает большие пальцы рук и врезается грудью в руль, а головой в стекло.
3. Машина "падает" на задние колеса (при ударе зад подлетает в воздух). Водитель падает на сиденье и получает хлыстообразный удар по позвоночнику.
А теперь расчитаем нагрузку на грудь в момент удара об руль. Думаю, у большинства из нас посадка в машине прямая и руль находится на расстоянии 40см. от груди. Соответственно, при скорости 7м/с "дорога" от сиденья до руля займет t = 0,4м / 7м/с = 0,057с. Ускорение будет равно а = (0м/с - 7м/с) / 0,057с = -122,8м/с^2 или -12,5g.
Что это такое? При вашей массе 70кг сила удара составит 70кг * 122,8м/с^2 = 8596Н, что равноценно падению плиты 860кг. с высоты 1м.
Представили? Сложно представить для своего организма? Хорошо, представим эксперимент: Вы лежите на полу, а Вам на грудь обоими ногами прыгает человек весом в 100кг. с высоты 8м. Не думаю, что это очень приятные ощущения. Более того, не думаю, что после такого прыжка лежащий человек выживет...
Или так - площадь руля (площадь опоры при ударе) равна примерно 15см. х 20см. = 300см^2. Т.е. на 1 см^2 сила удара будет равна 28,6Н. Чтобы ударить с такой силой молотком, надо размахнуться всей рукой.
И не стоит надеятся на то, что подушка спасет - она вылетает из руля со скоростью около 200км/ч и направление вылета против Вашего движения, что только увеличит силу удара. Да, можно рассмотреть возможность того, что раскрывающаяся подушка несколько замедлит продвижение к рулю, но я бы не стал на это расчитывать.
Что будет, если Вы пристегнуты? Ремень плотно прилегает к телу двумя полосами, удара не будет, будет возрастающая нагрузка. Где-то в середине площадь опоры сильно возрастет - Вы упретесь головой, грудью, плечами и животом в полностью раскрывшуюся подушку. А чем больше площадь опоры, тем меньше сила удара (на единицу площади). Да и хлыстообразного удара не будет - ремень прижимает тело к сиденью.
Никто не говорит, что удар лоб-в-лоб на скорости 40км/ч пройдет незамеченным - у Вас надолго будут синяки на животе и груди, скорее всего, выбиты большие пальцы рук и т.п. Но Вы будете ЖИВЫ. А без ремня выжить не представляется возможным, судя по цифрам...
Никто, опять же, не спорит, что такие аварии не так уж часто бывают. Но практически та же картина будет, если перед Вами кто-то начнет разворачиваться со встречной полосы - а это уже намного проще себе представить.
Конечно, решает каждый сам. Но, сев следующий раз за руль, попытайтесь представить, что всё это может случиться с Вами, с Вашими близкими, друзьями, которым Вы не покажете своим примером, что надо пристегиваться.
...
Ну, еще вот вспомнилось:
1. Все любопытные могут, пользуясь приведенными формулами, посчитать, с какой силой задний непристегнутый пассажир врежется в спинку переднего сиденья. Обычно, кстати, задние непристегнутые пассажиры убивают передних пристегнутых. Тоже стоит задуматься...
2. В позапрошлом августе погиб мой коллега. Он ехал с женой и дочкой по шоссе. Из-за технической неисправности (лопнула рулевая тяга, что не редкость) их новая шкода фабия вылетела в кювет. Пристегнутые жена и дочка получили ушибы и выбирались из машины самостоятельно. Он же во время "полета" вылетел через открытое боковое окно. Был бы пристегнут - даже синяков бы не было через неделю.

(с) Pifagor

 

Вопрос не в том, пристёгиваться или нет, а в том, вводить или не вводить запретительные меры.

 

особенно вот это понравилось "а = (0м/с - 7м/с) / 0,057с = -122,8м/с^2 или -12,5g.
"

 

"площадь руля (площадь опоры при ударе) равна примерно 15см. х 20см" - всегда считал что он все таки круглый