1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

E83 Повышенный расход топлива на 2.0 d 150hp BMW e83

Тема в разделе "BMW X3", создана пользователем Andrevv, 30 ноя 2016.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. Andrevv

    Andrevv Участник тусовки

    В клубе с:
    3 дек 2015
    Сообщения:
    46
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Друзья, не нашел подобной темы, по этому создаю новую, у моего Икса расход добрался до отметки в 14 литров по городу, при бабушкиной езде. Термостаты оба поменял пол года назад, по моему мнению 14 литров для дизеля 2,0 при температуре от +1 до +6 это слишком много. Кто что посоветует?
     
    #1 Andrevv, 30 ноя 2016
  2. ALIEN(Чужой)

    ALIEN(Чужой) Абориген

    В клубе с:
    21 июн 2011
    Сообщения:
    2,437
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    выкинуть е83, купить другую е83.
     
    #2 ALIEN(Чужой), 30 ноя 2016
  3. Andrevv

    Andrevv Участник тусовки

    В клубе с:
    3 дек 2015
    Сообщения:
    46
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Может кто то в курсе будет, кроме перекупщика е83?))
     
    #3 Andrevv, 30 ноя 2016
  4. kentulya

    kentulya Абориген

    В клубе с:
    23 янв 2008
    Сообщения:
    2,294
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    А с чего вы взяли, что ваше авто есть 14литров?
     
    #4 kentulya, 30 ноя 2016
  5. Andrevv

    Andrevv Участник тусовки

    В клубе с:
    3 дек 2015
    Сообщения:
    46
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Борт компьютер показывает и плюс по одометру вычесляю
     
    #5 Andrevv, 30 ноя 2016
  6. kentulya

    kentulya Абориген

    В клубе с:
    23 янв 2008
    Сообщения:
    2,294
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Я по БК могу и 3л показать и 25 л
     
    #6 kentulya, 1 дек 2016
    Юрий 3 нравится это.
  7. Michail Pskov

    Michail Pskov Абориген

    В клубе с:
    15 ноя 2015
    Сообщения:
    3,914
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Псковская обл.
    Водит:
    Я тут тоже задавал вопрос , у меня правда 12 на N47, сделал вывод ,что езжу в основном на не рабочей температуре(много коротких поездок). Недавно проехал по трассе 600 ,что для меня редкость , увидел 6,5 и успокоился.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 Michail Pskov, 1 дек 2016
  8. Andrevv

    Andrevv Участник тусовки

    В клубе с:
    3 дек 2015
    Сообщения:
    46
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    У тебя температура не прыгает на трассе?
    У меня бывает еду по трассе стабильно 90, но как дам газку так падает где то до 75)

    А на счет расхода, я тоже думаю что нет рабочей температуры, но все же это только 2.0, у меня на прошлом хюндае 2,9 дизель был так там расход меньше чем тут (по городу)
     
    #8 Andrevv, 1 дек 2016
  9. Andrevv

    Andrevv Участник тусовки

    В клубе с:
    3 дек 2015
    Сообщения:
    46
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Я считаю это не нормально, думаю может ЕГР отключить, некоторые говорят что расход упал, но он вроде наоборот подогревает двигатель
     
    #9 Andrevv, 1 дек 2016
  10. Michail Pskov

    Michail Pskov Абориген

    В клубе с:
    15 ноя 2015
    Сообщения:
    3,914
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Псковская обл.
    Водит:
    Я по тесту не смотрел ,но если смотреть на стрелку ,то она на трассе не шелохнется,стоит вертикально вверх хоть какая температура на улице и ещё у меня с завода жалюзи стоят.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 Michail Pskov, 1 дек 2016
  11. saperm

    saperm Участник тусовки

    В клубе с:
    7 мар 2011
    Сообщения:
    194
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Е83 рест 2d 80%город 20% трасса расход сейчас 9.5 л ...вырезан егр...чип
     
    #11 saperm, 1 дек 2016
  12. Andrevv

    Andrevv Участник тусовки

    В клубе с:
    3 дек 2015
    Сообщения:
    46
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Как давно егр вырезан, в сильную жару и крепкие морозы ездил?
     
    #12 Andrevv, 1 дек 2016
  13. saperm

    saperm Участник тусовки

    В клубе с:
    7 мар 2011
    Сообщения:
    194
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Года 4 назад вырезал....машинка сталэа повеселее...расход уменьшился...и ахтубу +50 и морозы -35 все ок
     
    #13 saperm, 1 дек 2016
  14. Andrevv

    Andrevv Участник тусовки

    В клубе с:
    3 дек 2015
    Сообщения:
    46
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Скажи, а теплообменник с термостатом тоже удаляли?
     
    #14 Andrevv, 6 дек 2016
  15. saperm

    saperm Участник тусовки

    В клубе с:
    7 мар 2011
    Сообщения:
    194
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Да. проверь датчик массового расхода воздуха
     
    #15 saperm, 7 дек 2016
  16. zdeshni

    zdeshni Завсегдатай

    В клубе с:
    11 мар 2008
    Сообщения:
    672
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    А воздушный фильтр новый?
    Ну и про жалюзи тоже вариант, если они не закрываются- недогрев обеспечен. Акпп в норме?подтеков нет? Когда масло менялось?
     
    #16 zdeshni, 24 дек 2016
  17. ~Александр~

    ~Александр~ Завсегдатай

    В клубе с:
    30 ноя 2012
    Сообщения:
    324
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    На диагностике были?
    Ошибки?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #17 ~Александр~, 25 дек 2016
  18. Bmw_ol

    Bmw_ol Абориген

    В клубе с:
    20 дек 2016
    Сообщения:
    2,188
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    По 7 му тесту температуру проверте. И вроде в 22 тесте корекцию расхода- может случайно сбили.
    А вообще расход лучше замерить заправкой до полного и пол бака израсходовать.
     
    #18 Bmw_ol, 25 дек 2016
  19. Bmw_ol

    Bmw_ol Абориген

    В клубе с:
    20 дек 2016
    Сообщения:
    2,188
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Если неисправен термостат егр- как раз и будет температура 70 гр. Егр слегка увеличивает время прогревания. Без него мало заметно время прогрева.
     
    #19 Bmw_ol, 25 дек 2016
  20. Новенький530

    Новенький530 Участник тусовки

    В клубе с:
    22 янв 2011
    Сообщения:
    94
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Куба
    на 5 ке с n47 ездил постоянно на холодной, до работы и обратно 2-3 км по дворам, расход был 7,9 строго, не падал и не рос даже когда выезжал в мск 7,9, 8,0 увидел только когда температура падала ниже -10, если теплее то расход возвращался
    но это на 5 ке
     
    #20 Новенький530, 27 дек 2016
  21. Andrevv

    Andrevv Участник тусовки

    В клубе с:
    3 дек 2015
    Сообщения:
    46
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Друзья, значит заменил я термостат егр, толку ноль, как было так и осталось. Еду по трассе при 1900 оборотах вроде норм, но как только разок пойду на обгон и подниму обороты до 2500-3000 так температура падает до 75. Бывало ехал так 10 км, с темп 75 градусов и не росла а наоборот падала)))
    Заехал по дороге на диагностику сказали клапан печки вроде глючит, тот, что справа от двигателя с двумя датчиками. Ссылка на фото https://www.avito.ru/moskva/zapchas...46_e83_klapan_pechki_s_dop._nasosom_768718805
     
    #21 Andrevv, 13 янв 2017
  22. Andrevv

    Andrevv Участник тусовки

    В клубе с:
    3 дек 2015
    Сообщения:
    46
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Выехал на идеально ровную дорогу, смотрю ручка ккп на скорости 110-140 дергается впечатление как будто рывками машина идет. Сегодня на стоянке погазовал и понял что рывки на скорости на 2200-2500 оборотах кто знает в чем проблема?
     
    #22 Andrevv, 13 янв 2017
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика