E70 Потёк антифриз. Можно ли доехать до СТО?

Собственно, и весь вопрос. Надеюсь ничего страшного, может шланг какой или патрубок. Но нужно доехать до сервиса. Насколько критично ехать при повышенной температуре? Комп показывал до 107 , дальше я не стал рисковать и остановил двигатель. Притом никаких красных предупреждений не было. Так вот, какая максимально допустимая температура двигателя? Когда срабатывает красный значёк температуры ОЖ? Может глупый вопрос, но датчик показывает температуру антифриза, так? Но если он вытек, то что он меряет если ОЖ там нету? В смысле, насколько корректны показания датчика при отсутствии самой ОЖ? У меня 3.0D. Всем спасибо.

 

Ну так намерил же, - более ста.

 

Спасибо, конечно, но мнения сильно запоздали. Позвонил в сервис, сказали главное что масло есть, можно на холодной поутру передвигаться. Так и сделал. Оказалось что пробило теплообменник. Поменял и снова в строю! Сказали, если бы какой нибудь маленький мотор, из современных, - тогда да, не выдержал бы. А такой большой и чугунный, ему ничего не будет. Так и есть. Уже проехал 1000 км, нигде ничего не течёт, не убывает.

 

Может я не прав, но:
1. Потёк теплообменник, а помпа намного ниже его, так что она по определению должна была быть в ОЖ.
2 При проверке дали давление в расширительный бачок, тогда тоже ОЖ хлынула, то есть антифриз вытек не весь и помпа не высохла, как Вы говорите.
А термостат я менял недавно, считай новый. Работает исправно, я его каждое утро вывожу на экран.