Потеря мощности и пенится масло гидроусилителя

Народ помогайте. Нужно перечислить возможные причины неполадок, менять основные узлы не удостоверившись точно не хочу и дорого.
Машина bmw f02 750XdLi 2010 года с динамик драйв.
Проблема 1: под нагрузкой(в горку или на 4-5-6 передаче) при оборотах 3.5 выдает ошибку потеря мощности и авто становится мертвым. Перезапуск двигателя и как новый, на холостых жму газ - обороты идут до 5,5 и начинают опускаться. Диагностика ничего не дает, поменял преобразователи давления турбин и вакуумные трубки - эффекта ноль, рекомендуют поменять турбину, но не дают гарантию.
Проблема 2: масло гидроусилителя сильно пенится и выдавливается через крышку бачка, предположения что засасывает воздух на впуске в насос. В день около 300-400 мл пентозина выливает. Посоветовали поменять насос опять таки без гарантии. Руль крутится нормально.
Какие могут быть причины этому? Проверил катализаторы все норм. Электроника/впуск/впрыск или все таки турбины? Дайте совет

 

Ничего он не решает

 

Думаешь высох сальник и подсасывает воздух? У бачка все ок, седня дал давление ниче не выходит

 

В таком случае с открытой крышки не должно литься?

 

Так как тут нет людей знающих устройство последних серий авто, напишу что случилось. Только только починили. Масло пенилось из-за неисправного насоса гидроусилителя. Потеря мощности была из-за сбоя в мозгах коробки и мехатроника. Насос с заменой обошелся в 100 т.р. а перепрошивка мозгов в 20 т.р. Процесс нахождения проблемы падения мощности в системе турбонаддува обошелся в 120 тысяч, так что с подобной проблемой смотрите сначало мозги, не тратьте лишние деньги как я, оффициалы любят это.