E53 Посторонний звук в двигателе

Доброго дня уважаемые. Машинка америкос 2004 года М54 3,0 бензин. Пробег 260 т., приэтом мой брльше сотни. Последние 5 лет из 7-и как в моих руках машина езжу не много. Появился буквально вчера неприятный и довольно отчетливый звук типа гидрокомпенсатора в передней части двигателя. Ошибок никаких нет. Движок работает очень ровно, без изменеий. Хоть монетку ставь на ребро. По мощности тоже ричего не заметил, и ошибок нет. Да, при утреннем запуске из выхлопной сизый дымок. 2 минуты и прошло. Да, и вонь страшная из выхлопной эти 2 минуты. Буквально в пятницу запускался на стоянке и все было нормально.
2,5 года назад менял сальники клапанов без снятия головы и прокладку поддона. Движок вполне чистый был. Цепь не растянута до такого состояния чтобы ее менять.
Единственное, так это подтекает электроклапан выхлопного распредвала.
Понятно, что не форум экстарсенсов, и поеду к спецам, но хочется узнать из опыта, что может в первую очередь накрыться?

 

Каты думаю живые. 6 лет назад поменял их. Установил BOSSAL немецкий. Прошивку перешил на универсальную, которая может работать с 2-я, 4-я, и без лямда зондов.

 

Да, хотелось бы чтобы они. Так сказать малой кровью. Тем более что выше писал, что электроклапан ваноса выпускного распредвала сильно сопливит, приобрёл б\у но ещё не поменял. Сами ваносы (ремкомплект) перебирались при замене сальников клапанов. Звук запишу конечно.

 

Выложу постараюсь сегодня звук.

 

Звук записал. Выложу.

 

Звук в архиве. Чего-то на телефоне не очень получилось. Впечатление что ведро с болтами трясут, на самом деле не так. Но звук стука слышно отчетливо. Движок работает очень ровно, его не трясёт, не подёргивает. Всё стабильно. При запуске схватывает с пол оборота. Масло чистое. Менял 1 тыс. назад.

 

В итоге, сняли крышку головы. Башмак развалился. Цепь просто болтается. Как ещё движок не стукнул, х.з. чудо что цепь не оборвалась или не перескочила. Со стучком проехал около 40 км.

 

Да хз. Вскрытие покажет. Только крышку бошки вскрыли. Пока понятно что под замену цепь и башмаки. Распредвальная цепь и натяжитель в порядке. Трогать не надо.

 

Доброго дня. Короче продолжение "марлезонского балета". Собрали движок. Завели. Звук ведра с болтами ушел. Но...... звук гидрокомпенсатора остался. Говорят, что якобы такое бывает даже с новыми гидриками. Но, после замены масляного насоса все проходит. Якобы даже при замере давления показывает норму, но до головы плохо доходит. А с новым насосом все нормально. Моторист грамотный. Постоянно одними бмв занимается. Еще говорят что при даже маленьком износе постелей распредвалов тоже гидрики стучат.
Звук гидриков, вернее гидрика отчетливый. Не становится тише либо громче, держится на одном уровне. Естественно частота звука гидрика меняется с изменением частоты оборотов.

 

Вроде все. В смысле все нормально. Заменены гидрики. Стука нет.