Посоветуйте проверенные летние шины для x3

СТР - это всесезонка, ждать от них выдающихся сцепных свойств нет смысла.
Из тех же Пирелли в летней гамме хороши P Zero Rosso, но нужно уточнить, производятся ли они в таком типоразмере.

 

катаю Yokohama ADVAN ST V802, очень нравятся. У меня правда лапти разноширокие на 18. На 17 радиусе они будут помягче.
из плюсов отмечу хорошую управляемость, в том числе по воде. Еще очень нравится что ее не водит по фрезерованному асфальту видимо из за рисунка. По грязи не ездил сказать не чего. Влетал несколько раз в ямы - шишек пока нет (тьфу 3 раза). Есть колейность небольшая, но это скорее из-за разноширокости.

 

с завода как раз таки Скорпион СТР как у вас.

 

Здесь советов на 20 страниц.

 

Катаю michelin lattittude tour hp 235/55R17. Счастлив абсолютно.

 

Michelin Latitude Diamaris - 235/55 R17 (99-H) Тихая, мягкая, на мокром- шикарно, цепкая, тормозит отлично. Очень доволен, особенно после старой всесезонки, на которой чуть пару раз не догнал на мокряке тормозивших впереди. Tour HP не было- привезли из финки за его цену означенную выше. Про износ не скажу- стоит первый сезон. очень доволен.

 

michelin primacy 3 многие хвалят. У самого стоит бюджетный вариант Federal Formoza FD2.

 

Континенталь

 

В ветке про резину есть партнеры клуба (в частности, Nikiforr) - люди толковые, море резины оттеститили. Я думаю, консультацию дадут без проблем.

 

А какой стиль вождения Вы предпочитаете и какие диски хотите установить на лето , 17-е стандартные или 18-е ...???
Советчиков много ,но никто не знает Ваших требований ! Так какие они ?

 

поставил данлопы - чёткие ластики, ХЗ рулится на 4+ (ну ещё субъективно после трёхи ггг), по мокрому и лужам - на отлично.
вот такие - Dunlop SP Sport Maxx TT 235/55 R17 99Y

зы боковина очень жёсткая - колея чувствуется.

 

Поставил вот эти Toyo Proxes T1 Sport 235/55 R17 99Y, купил на форуме б/у , потом увидел кто то продавал новые за 24т за комплект, очень доволен, до этого были мишелен пилот в этом же размере.

 

235/55-17 Bridgestone Turanza ER300 99W Производитель шины: Япония
Turanza ER300 - первые шины Bridgestone с асимметричным рисунком протектора, которые обеспечивают комфорт, контроль движения на высоком уровне, а также безопасность на мокрой дороге. Шины являются прекрасным дополнением к мощному двигателю, они обеспечивают комфорт передвижения для автомобилей среднего класса и класса люкс.
Комфорт Для максимального комфорта во время движения, инженеры Bridgestone перепроектировали бортовую стенку и улучшили борт покрышки, уменьшив вибрацию между шиной и ободом.
Уровень шума Акустический комфорт также увеличен за счет закрытого бокового ребра протектора, усиленного поперечного ребра и новых скругленных блоков, которые обеспечивают равномерный контакт с поверхностью дороги. Существенно снижен уровень шума, который рассеивается по всему диапазону различных частот, что позволяет его практически не замечать – и благодаря этому рисунок протектора Turanza ER300 обеспечивает очень тихое движение.
Асимметричный рисунок протектора Шины Turanza ER300 имеют асимметричный рисунок протектора, который обеспечивает рабочие характеристики высокого уровня в самых различных условиях. Turanza ER300 обладают сбалансированными характеристиками, что позволяет наряду со стабильным поведением на мокрой дороге высокого уровня при движении на мокрой дороге, сохранять превосходное управление на сухой дороге.
Внутренняя часть протектора Внутренняя часть протектора отвечает за поведение шины на мокрой дороге. Во внутренней части протектора Turanza использованы специальные имеющие форму линзы блоки протектора с округленными краями, которые улучшают отток воды по канавкам, обеспечивая улучшенную стабильность и сцепление на мокрой дороге. Риск аквапланирования уменьшен за счет "закручивающихся" канавок вдоль центрального ребра – они создают более равномерную скорость потока воды.
Состав резины протектора Для этих шин разработчики Bridgestone создали специальный состав резины протектора с высоким содержанием кварца и специальным компонентом, который препятствует отвердению состава, что гарантирует стабильные характеристики движения на мокрой дороге в течение всего срока службы шины.
Внешняя часть протектора Поведение автомобиля на сухой поверхности определяется, главным образом, внешней частью рисунка протектора, увеличивающей сцепление и контакт с дорожной поверхностью. Внешняя часть протектора Turanza ER300 обладает жесткими поперечными блоками, которые улучшают управление, особенно на поворотах, и уменьшают неравномерный износ. Находящиеся под малым углом ламели улучшают управление и уменьшают скорость износа. Мощное продольное ребро в центре шины обеспечивает превосходную реакцию рулевого управления и контроль, а также стабильность движения на высоких скоростях.
Шины Turanza ER300 выбраны многими автопроизводителями в качестве шин первичной комплектации для автомобилей среднего класса и класса люкс.
+ Хорошая курсовая устойчивость, понятная управляемость при резких маневрах на сухом покрытии, низкий уровень шума.
Для дорог с покрытием любого качества. Проявят лучшие качества в дальних поездках.

 

Балтс, даже читать не буду. Удаляйте нещадно темы-дублеры, ну сколько ж можно? Ищешь про аморы - 5 тем, про шины - 5 тем, вчера только про шины подняли, сегодня еще новая. Принимайте меры!

 

Присмотритесь к недорогой шине Marshal KH35 235/55 R17 99W !

 

Какие шины выбрал ?

 

Я на этой резине 3 сезона проехал, вообще проблем не видел по трассе меньше120 не хожу в любую погоду. В прошлом сезоне на Ykohama проездил вообще не понравилось в этом году опять Pirelli Scorpion STR 235/55 R17 99H M+S поставил, они и на новой были из салона кода забирал.

 

А Yokohama какой модели Вам не понравилась ?

 

Еще посоветую шины из группы Мишлен :BFGoodrich g-Force T/A KDW

 

Я ХЗ его знает, как на 3.0, на 2.5 рестайл в Калининграде ставят мишлен
МхМхиII - такая названия - Х&р запомнишь- звезда вроде есть, за три сезона не сносились.

На трассе позволяют 180, дальше я чот не езжу- по путные мешаться начинают. Поворот держат, колеи не боятся.

Немного на очень ( ОЧЕНЬ) большой воде напрягают, но по сравнению со скорпионами( тоже ездил на них на другой машине) летом в разы лучше.

 

Маршал стоял на америкосе-мне он понравился-очень спокойная и нейтральная шина--рисунок правда был не такой