Посоветуйте плз хороший сервис по современным БМВ, с опытом сборки моторов и т.д. в Москве

Погоди годик, ща супра выйдет, будут решения и мастера.

 

В личку скинул номер

 

На своем опыте - однозначно посоветовал бы искать опытного мастера, имеющего прямое отношение к обслуживанию спортивной технике, постоянно разбирающего-собирающего двигатели и что важно делающего это с душой. Я бы не ориентировался на имена, бренды и красивый инстаграм автотехцентров, тут самое важное - человеческий фактор. Могу соединить с человеком, который сейчас обслуживает мой (не самый простой) автомобиль, заканчивая сборку двигателя.

 

Что лучше защитит мотор от перегрева? Интеркулер или масляный радиатор?

 

У интеркулера практически противоположная задача

 

Почему?...он жи охлаждает цилиндры холодным воздухом...

 

Точнее не интеркулер, а радиатор большего объема

 

Он позволяет запихать в цилиндры больше воздуха, чтобы сжечь там больше бензина, который больше нагреет мотор Ничего он не охлаждает.

Вы зачем это спрашиваете? Ели проверить советы по дооснащению тюнера - то выберите нормального и доверьтесь ему. Либо не ленитесь и начните сами разбираться в устройстве автомобиля, читая хотя бы простейшие книжки. «Лечиться по интернету» очень неэффективно и даже вредно.

 

Сервис для гоночных кольцевых тачек в Москве - это реально проблема......с м3е46 вообще не знал куда ехать, ездил в Рейспорт, в принципе нареканий нет и ребята приятные, но их конек все таки - городские м-ки.....
С новой м3е92 - делаю в ВинтикШпунтик, т.к. у них и покупал (и они естественно шарят в сервисе кольцевых тачек), тоже вопросов никаких нет, все четко, там есть Саша Банан, который все координирует у них, он вообще большой молодец

 

Слышал, что в n55 с небольшой доработкой напильником влазит колено от n30, что делает мотор гораздо более надежным, ибо n55е колено пустотелое. Плюс снижается степень сжатия (чуть меньше ход) и можно сильнее задуть

 

что это за мотор?......может М?...

 

А смысл? Вы все их посетите и оцените?

Под ваши требования нужен просто хороший головастый сервис, так как у вас тюнинг, а не решение известных косяков именно BMW. Тот же Винтик и Шпунтик имхо отлично справится, плюс гонку они не одну построили. Моему знакомому они ребилдили легший мотор от M3 E46, тысяч 10 он уже пробежал после без проблем. У них, единственное, машину особо хранить негде, поэтому лучше заранее и с выделенем места на подъемнике на весь срок работ.

 

Отписал в л.с.

 

Интеркулер ничего не охлаждает??! вот это поворот воздух в цилиндры запихивает турбина- это её основное назначение в моторе, а интеркулер как раз охлаждает воздух- сделав его плотнее, что благотворно сказывается на создании горючей смеси и давлении в цилиндрах.

 

"Ничего" в контексте обсуждаемого - это мотор. "Благотворно сказывается на создании горючей смеси и давлении в цилиндрах" - это просто шедевр...

 

Может. Атмосферный который, трехлитровый.

 

эти шедевры пишут в "умных" книгах по ДВС, почитайте, откроете много нового для себя...

 

О да. Фотку упоминаемой страницы из этой книжки можно? Вместе посмеемся...

 

Мы ставили в М235 насосы и поддон от М4